【技术实现步骤摘要】
一种车载多媒体屏塑壳
[0001]本技术涉及车载多媒体设备领域,具体涉及一种车载多媒体屏塑壳。
技术介绍
[0002]车载多媒体屏塑壳的前后壳安装一般采用卡扣安装,但是卡扣会对塑壳的部分区域施加较大的压力,导致塑壳不平整、翘曲甚至严重变形。现有的卡扣为了保证安装牢固,往往拆卸不易,容易在拆卸过程中导致塑壳损坏。卡扣导致塑壳损坏的原因也不止是由于卡扣本身的问题,现有塑壳的前后壳不易对准,操作人员若不注意或者组装过程中分神直接闭合卡扣也会导致塑壳损坏。
技术实现思路
[0003]鉴于
技术介绍
的不足,本技术提供了一种车载多媒体屏塑壳。本技术提供了如下技术方案:
[0004]一种车载多媒体屏塑壳,包括包括前壳、后壳,前壳包括安装限位结构、第一固定结构,后壳对应前壳的第一固定结构设置有第二固定结构,安装限位结构设置在前壳的边沿,第一固定结构设置在安装限位结构的内侧。
[0005]具体的,第一固定结构通过固定元件与第二固定结构连接,第一固定结构、第二固定结构、固定元件组成可拆卸固定结构,前壳通过可拆卸固定结构与后壳连接。
[0006]优选的,第一固定结构为螺丝孔,第一固定结构至少有八个,第二固定结构为螺丝孔,第二固定结构的数量与第一固定结构的数量相同,固定元件为螺丝钉。
[0007]具体的,安装限位结构为限位边框,第一固定结构设置在限位边框的内侧。
[0008]优选的,前壳的材质为ABS塑料,后壳的材质为ABS塑料。
[0009]本技术与现有技术相比,具有以下有益效果: ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载多媒体屏塑壳,其特征在于,包括前壳、后壳,所述前壳包括安装限位结构、第一固定结构,所述后壳对应所述前壳的所述第一固定结构设置有第二固定结构,所述安装限位结构设置在所述前壳的边沿,所述第一固定结构设置在所述安装限位结构的内侧。2.根据权利要求1所述的一种车载多媒体屏塑壳,其特征在于,所述第一固定结构通过固定元件与所述第二固定结构连接,所述第一固定结构、所述第二固定结构、所述固定元件组成可拆卸固定结构,所述前壳通过所述可拆卸固定结构与所述后壳连接。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:马雪芬,
申请(专利权)人:无锡康斯泰科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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