【技术实现步骤摘要】
一种车内空气调控系统
[0001]本技术属于汽车
,具体涉及一种车内空气调控系统。
技术介绍
[0002]汽车作为大部分人日常生活中的常用交通工具,不仅能使得人们能跑更远的路程,还能同时携带多个人一起走的更远,汽车的出现大大改变了人们的生活方式,同时大部分汽车的内部都采用了空调,汽车空调可以调控改变车内的空气温度。
[0003]在现有技术中,大部分汽车空调的出风口都位于前驾驶位,当汽车空调在长时间不使用之后,汽车空调出风口的内部会落入大量的灰尘,且大部分人都不会注意到,这时直接启动汽车空调,会导致空调风直接把灰尘吹出到车内,并被人们吸进身体,对人们的健康造成影响。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车内空气调控系统,旨在解决现有技术中的当汽车空调在长时间不使用之后,汽车空调出风口的内部会落入大量的灰尘,这时直接启动汽车空调,会导致空调风直接把灰尘吹出到车内,并被人们吸进身体,对人们的健康造成影响的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车内空气调控系统,其特征在于,包括:汽车空调出风口(1),所述汽车空调出风口(1)的一侧端活动卡接有防尘网(2);两组卡接机构,每组所述卡接机构均包括第一卡块(3)、第一空心槽(4)、第二卡块(5)、弹簧(6)和解卡组件,所述第一空心槽(4)开设于汽车空调出风口(1)的一侧端,所述第一卡块(3)固定连接于防尘网(2)的一侧端,所述弹簧(6)的一侧端固定连接于第一空心槽(4)的上内壁,所述第二卡块(5)的上端固定连接于弹簧(6)的另一侧端,所述解卡机构设置于第二卡块(5)的一侧并与第二卡块(5)连接以实现第二卡块(5)能脱离于第一卡块(3)。2.根据权利要求1所述的一种车内空气调控系统,其特征在于:每组所述解卡组件均包括第二空心槽(8)和连接杆(9),所述第二空心槽(8)开设于汽车空调出风口(1)的一侧端,所述连接杆(9)的两个侧端分别滑动连接于第二空心槽(8)的两侧内壁,所述连接杆(9)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩仁宁,李华光,孙鲁煜,姜晓雪,张衍云,姜慧君,
申请(专利权)人:青岛黄海学院,
类型:新型
国别省市:
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