一种用于汽车零部件焊接的衬垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其为一种用于汽车零部件焊接的衬垫，包括固定壳、底座和衬垫块，所述固定壳内顶部固定连接有固定框，所述固定框顶部固定连接有隔热板，所述固定框内与底座滑动连接，所述底座底部开设有呈均匀分布的限位槽，所述定位杆下方外侧与固定壳固定连接，本实用新型专利技术中，通过设置的底座、铁片和磁铁，可以方便的对衬垫块进行定位和安装，方便对零件进行支撑，通过设置的底座和固定壳，可以方便的对零件进行支撑，方便焊接，通过设置的滑块和胶水层，可以方便的对零件进行粘连，使零件焊接效果更好，通过设置的连接板与限位板可以方便的对胶水层进行更换，使此用于汽车零部件焊接的衬垫使用更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件焊接的衬垫


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种用于汽车零部件焊接的衬垫。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]传统的用于汽车零部件焊接的衬垫在使用时，直接将固定在锡纸贴上的衬垫固定在零件底部，然后直接对零件进行焊接，焊接完毕后直接将衬垫与锡纸贴取下丢弃，无法对零件进行支撑，效果不佳，因此，针对上述问题提出一种用于汽车零部件焊接的衬垫。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件焊接的衬垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于汽车零部件焊接的衬垫，包括固定壳、底座和衬垫块，所述固定壳内顶部固定连接有固定框，所述固定框顶部固定连接有隔热板，所述固定框内与底座滑动连接，所述底座底部开设有呈均匀分布的限位槽，所述底座所设限位槽内设有定位杆，所述定位杆下方外侧与固定壳固定连接，所述底座底部固定连接有螺母，所述螺母内螺旋连接有螺旋杆，所述螺旋杆底部固定连接有旋钮，所述衬垫块底部固定连接有铁片，所述底座顶部固定连接有呈均匀分布的磁铁块，所述磁铁块顶部与铁片紧密连接，所述隔热板正上方设有滑板，所述滑板顶部固定连接有胶水层，所述滑板底部固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有限位板。
[0007]优选的，所述定位杆的个数共有四个，所述定位杆在螺旋杆外侧呈均匀分布，所述定位杆正上方设有呈均匀分布的衬垫块。
[0008]优选的，所述底座底部中央位置处开设有定位孔，所述底座所设定位孔内设有螺旋杆，所述固定壳底部开设有限位槽，所述固定壳所设限位槽内设有旋钮，所述旋钮顶部外侧与固定壳转动连接。
[0009]优选的，所述垫块外侧设有隔热板，所述衬垫块外侧设有呈均匀分布的滑板，所述滑板的个数共有四个。
[0010]优选的，所述底座内开设有呈凸字形设置的限位滑槽，所述底座所设凸字形限位滑槽内设有限位板，所述隔热板内开设有呈均匀分布的限位槽，所述隔热板所设限位槽内设有连接板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的底座、铁片和磁铁，可以方便的对衬垫块进行定位和
安装，方便对零件进行支撑，通过设置的底座和固定壳，可以方便的对零件进行支撑，方便焊接，通过设置的滑块和胶水层，可以方便的对零件进行粘连，使零件焊接效果更好，通过设置的连接板与限位板可以方便的对胶水层进行更换，使此用于汽车零部件焊接的衬垫使用更加方便；
[0013]2、本技术中，通过设置的底座、定位杆、螺母、螺丝、螺旋杆和旋钮，可以方便的对衬垫块的高度进行调整，方便对不同型号的零件进行焊接，通过设置的固定框，可以方便的对底座和限位板进行限位，使此用于汽车零部件焊接的衬垫使用更加方便，通过设置的隔热板，可以减少传递到固定壳上的热量，使此用于汽车零部件焊接的衬垫使用更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术铁片安装结构示意图。
[0018]图中：1
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固定壳、2
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固定框、3
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隔热板、4
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底座、5
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定位杆、6
‑ꢀ
螺母、7
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螺旋杆、8
‑
旋钮、9
‑
衬垫块、10
‑
铁片、11
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磁铁块、12
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滑板、13
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胶水层、14
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连接板、15
‑
限位板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种用于汽车零部件焊接的衬垫，包括固定壳1、底座4和衬垫块9，固定壳1内顶部固定连接有固定框2，固定框2顶部固定连接有隔热板3，固定框2内与底座4滑动连接，底座4底部开设有呈均匀分布的限位槽，底座4所设限位槽内设有定位杆5，定位杆5下方外侧与固定壳1固定连接，底座4底部固定连接有螺母6，螺母6内螺旋连接有螺旋杆7，螺旋杆7底部固定连接有旋钮8，通过此设置可以方便的对垫片9的高度进行调整，方便对不同的零件进行焊接，衬垫块9底部固定连接有铁片10，底座4顶部固定连接有呈均匀分布的磁铁块11，磁铁块11顶部与铁片10紧密连接，隔热板3正上方设有滑板12，滑板12顶部固定连接有胶水层13，滑板12底部固定连接有连接板14，连接板14底部固定连接有限位板15，通过此设置可以方便的对衬垫块9进行更换。
[0022]定位杆5的个数共有四个，定位杆5在螺旋杆7外侧呈均匀分布，定位杆5正上方设有呈均匀分布的衬垫块9，通过此设置可以方便的对底座4进行定位，使底座4移动更加稳定，底座4底部中央位置处开设有定位孔，底座4所设定位孔内设有螺旋杆7，固定壳1底部开设有限位槽，固定壳1所设限位槽内设有旋钮8，旋钮8顶部外侧与固定壳1转动连接，通过此设置可以方便的带动底座4移动，衬垫块 9外侧设有隔热板3，衬垫块9外侧设有呈均匀分布的滑板12，滑板 12的个数共有四个，通过此设置可以方便的对此衬垫块9进行定位，底座4
内开设有呈凸字形设置的限位滑槽，底座4所设凸字形限位滑槽内设有限位板15，隔热板3内开设有呈均匀分布的限位槽，隔热板3所设限位槽内设有连接板14，通过此设置可以方便的防止热量传递到固定壳1内，使此汽车零部件焊接的衬垫使用更加稳定。
[0023]工作流程：此用于汽车零部件焊接的衬垫在使用时，首先将衬垫块9放置在底座4上，此时底座4上所设磁铁11对铁片10进行吸附，此时在磁铁11和铁片10的作用下对衬垫块9进行吸附，衬垫块9安装完毕后，转动旋钮8，此时旋钮8在固定壳1底部转动，同时旋钮 8带动螺旋杆7在螺母8内转动，在螺旋杆7的作用下带动螺母8上下移动，同时螺母8带动底座4在定位杆5外侧移动，根据需要焊接零件的厚度对垫块9的高度进行调整，调整完毕后，将垫块9放置在合适位置，此时通过胶水层13对固定框2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件焊接的衬垫，包括固定壳（1）、底座（4）和衬垫块（9），其特征在于：所述固定壳（1）内顶部固定连接有固定框（2），所述固定框（2）顶部固定连接有隔热板（3），所述固定框（2）内与底座（4）滑动连接，所述底座（4）底部开设有呈均匀分布的限位槽，所述底座（4）所设限位槽内设有定位杆（5），所述定位杆（5）下方外侧与固定壳（1）固定连接，所述底座（4）底部固定连接有螺母（6），所述螺母（6）内螺旋连接有螺旋杆（7），所述螺旋杆（7）底部固定连接有旋钮（8），所述衬垫块（9）底部固定连接有铁片（10），所述底座（4）顶部固定连接有呈均匀分布的磁铁块（11），所述磁铁块（11）顶部与铁片（10）紧密连接，所述隔热板（3）正上方设有滑板（12），所述滑板（12）顶部固定连接有胶水层（13），所述滑板（12）底部固定连接有连接板（14），所述连接板（14）底部固定连接有限位板（15）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的衬垫，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：