一种防止倾倒的钢轨探伤仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止倾倒的钢轨探伤仪，属于钢轨检测技术领域，其技术方案要点包括装置本体，所述装置本体两侧的底部均活动连接有固定板，所述固定板远离装置本体一侧的前侧和后侧均固定连接有固定套，所述固定套的内部活动连接有限位机构，所述装置本体的两侧均固定连接有空心管，解决了现有的探伤仪通常在户外使用，在对钢轨进行探伤作业时，依靠前后两个轨道行走轮支撑整体移动，由于户外环境的因素，例如在风力较大的情况下工作人员人推动钢轨探伤仪移动时，会出现左右晃动的情况，严重至会发生倾倒的情况，不仅影响到探头对钢轨探伤，还会影响探伤数据的精确度，从而影响探伤效果的问题。探伤效果的问题。探伤效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防止倾倒的钢轨探伤仪


[0001]本技术涉及钢轨检测
，特别涉及一种防止倾倒的钢轨探伤仪。

技术介绍

[0002]钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
[0003]钢轨在使用一段时间后需要使用钢轨探伤仪对钢轨进行检测，而现有的探伤仪通常在户外使用，在对钢轨进行探伤作业时，依靠前后两个轨道行走轮支撑整体移动，由于户外环境的因素，例如在风力较大的情况下工作人员人推动钢轨探伤仪移动时，会出现左右晃动的情况，严重至会发生倾倒的情况，不仅影响到探头对钢轨探伤，还会影响探伤数据的精确度。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种防止倾倒的钢轨探伤仪，旨在解决现有的探伤仪通常在户外使用，在对钢轨进行探伤作业时，依靠前后两个轨道行走轮支撑整体移动，由于户外环境的因素，例如在风力较大的情况下工作人员人推动钢轨探伤仪移动时，会出现左右晃动的情况，严重至会发生倾倒的情况，不仅影响到探头对钢轨探伤，还会影响探伤数据的精确度，从而影响探伤效果的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种防止倾倒的钢轨探伤仪，包括装置本体，所述装置本体两侧的底部均活动连接有固定板，所述固定板远离装置本体一侧的前侧和后侧均固定连接有固定套，所述固定套的内部活动连接有限位机构，所述装置本体的两侧均固定连接有空心管，所述空心管的内部活动连接有定位机构，所述定位机构的顶部和底部均延伸至空心管的顶部和底部，所述定位机构的底部延伸至固定板的内部；
[0006]所述限位机构包括活动板、支撑板、固定杆和限位轮，所述活动板的表面与固定套的内壁活动接触，所述活动板远离固定套的一侧与支撑板固定连接，所述固定杆的底部与支撑板的顶部固定连接，所述限位轮套设在固定杆的表面。
[0007]为了达到对固定板定位的效果，作为本技术的一种防止倾倒的钢轨探伤仪优选的，所述定位机构包括定位杆、连接板和第一弹簧，所述定位杆的顶部和底部均延伸至空心管的顶部和底部，所述定位杆的底部延伸至固定板的内部，所述连接板的内壁与定位杆的表面固定连接，所述第一弹簧的顶部与空心管的底部固定连接，所述第一弹簧的底部与连接板的顶部固定连接。
[0008]为了达到方便限位机构在固定套内移动的效果，作为本技术的一种防止倾倒的钢轨探伤仪优选的，所述活动板的两侧均固定连接有移动块，所述移动块的表面与固定套的内壁接触，所述固定套内壁的前侧和后侧均开设有与移动块配合使用的移动槽。
[0009]为了达到便于定位机构进行定位的效果，作为本技术的一种防止倾倒的钢轨
探伤仪优选的，所述定位杆后侧的顶部固定连接有移动杆，所述固定板的顶部开设有与定位杆配合使用的定位槽。
[0010]为了达到便于对限位机构限位的效果，作为本技术的一种防止倾倒的钢轨探伤仪优选的，所述固定套的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的底部贯穿固定套的内部并延伸至活动板的内部，所述限位杆的表面固定连接有定位板，所述限位杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部和底部分别与固定块的内壁和定位板的顶部固定连接，所述限位杆的前侧固定连接有连接杆，所述连接杆的前侧延伸至固定块的前侧。
[0011]为了达到限位杆对限位机构限位的效果，作为本技术的一种防止倾倒的钢轨探伤仪优选的，所述固定块的顶部和底部与固定套的顶部均开设有与限位杆配合使用的通孔，所述活动板的顶部开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的后侧固定连接有滑块，所述滑块的表面与固定块的内壁接触，所述固定块内壁的后侧开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该防止倾倒的钢轨探伤仪，通过设置固定板，可以便于带动限位机构移动，在不使用装置本体时，将限位机构收起，避免在装置本体移动时，限位机构与其他物体碰撞并发生损坏的情况出现，通过设置定位机构，定位机构可以达到对固定板定位的效果，在使用限位机构或不使用限位机构时，均可对固定板定位，通过设置限位机构，通过活动板在固定套的内部移动，使限位轮与钢轨轨腰部位接触，通过装置本体的移动，可以使限位轮进行转动，从而达到对装置本体限位的效果，防止装置本体出现倾倒或晃动的情况出现。
附图说明
[0014]图1为本技术的防止倾倒的钢轨探伤仪的整体结构图；
[0015]图2为本技术中固定板的结构图；
[0016]图3为本技术中固定板的翻转后示意图；
[0017]图4为本技术中定位机构的结构图；
[0018]图5为本技术中固定套和固定块的侧视图。
[0019]图中，1、装置本体；2、限位机构；201、活动板；202、支撑板；203、固定杆；204、限位轮；3、定位机构；301、定位杆；302、连接板；303、第一弹簧；4、固定板；5、固定套；6、空心管；7、移动块；8、移动槽；9、移动杆；10、定位槽；11、固定块；12、限位杆；13、定位板；14、第二弹簧；15、连接杆；16、通孔；17、限位槽；18、滑块；19、滑槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示
所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：一种防止倾倒的钢轨探伤仪，包括装置本体1，装置本体1两侧的底部均活动连接有固定板4，固定板4远离装置本体1一侧的前侧和后侧均固定连接有固定套5，固定套5的内部活动连接有限位机构2，装置本体1的两侧均固定连接有空心管6，空心管6的内部活动连接有定位机构3，定位机构3的顶部和底部均延伸至空心管6的顶部和底部，定位机构3的底部延伸至固定板4的内部；
[0023]限位机构2包括活动板201、支撑板202、固定杆203和限位轮204，活动板201的表面与固定套5的内壁活动接触，活动板201远离固定套5的一侧与支撑板202固定连接，固定杆203的底部与支撑板202的顶部固定连接，限位轮204套设在固定杆203的表面。
[0024]在本实施例中：通过设置固定板4，可以便于带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止倾倒的钢轨探伤仪，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)两侧的底部均活动连接有固定板(4)，所述固定板(4)远离装置本体(1)一侧的前侧和后侧均固定连接有固定套(5)，所述固定套(5)的内部活动连接有限位机构(2)，所述装置本体(1)的两侧均固定连接有空心管(6)，所述空心管(6)的内部活动连接有定位机构(3)，所述定位机构(3)的顶部和底部均延伸至空心管(6)的顶部和底部，所述定位机构(3)的底部延伸至固定板(4)的内部；所述限位机构(2)包括活动板(201)、支撑板(202)、固定杆(203)和限位轮(204)，所述活动板(201)的表面与固定套(5)的内壁活动接触，所述活动板(201)远离固定套(5)的一侧与支撑板(202)固定连接，所述固定杆(203)的底部与支撑板(202)的顶部固定连接，所述限位轮(204)套设在固定杆(203)的表面。2.根据权利要求1所述的一种防止倾倒的钢轨探伤仪，其特征在于：所述定位机构(3)包括定位杆(301)、连接板(302)和第一弹簧(303)，所述定位杆(301)的顶部和底部均延伸至空心管(6)的顶部和底部，所述定位杆(301)的底部延伸至固定板(4)的内部，所述连接板(302)的内壁与定位杆(301)的表面固定连接，所述第一弹簧(303)的顶部与空心管(6)的底部固定连接，所述第一弹簧(303)的底部与连接板(302)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防止倾倒的钢轨探伤仪，其特征在于：所述活动板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：董盼铭，王小进，莫宗儒，张乘齐，陈艺文，张勇杰，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：