一种TPU多层改色车衣制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车改色保护膜技术领域，具体的，尤其是涉及一种TPU多层改色车衣。多层改色车衣包括防护层、多层效果改色层、TPU透明基层、粘合层，防护层、多层效果改色层、TPU透明基层、多层效果改色层、粘合层从上到下依次设置，防护层包括离型防护层与多功能防护层，TPU透明基层至少其中一面设有一层多层效果改色层，粘合层包括胶水层和防粘层。本实用新型专利技术的增益效果是：本实用新型专利技术采用TPU作为基材层具有良好的透光作用和良好的柔性和收缩性，粘附在汽车上时不易起皱、不易产生气泡；本实用新型专利技术具有覆盖全颜色，个性定制，效果多样，可选择性多，视觉层次分明，质感细腻，不会变黄，裁切方便，易贴覆，无需铲除原车漆，直接贴覆在车身表面。表面。表面。

【技术实现步骤摘要】
一种TPU多层改色车衣


[0001]本技术涉及汽车改色保护膜
，具体的，尤其是涉及一种TPU 多层改色车衣。

技术介绍

[0002]随着汽车行业火爆，基于无损汽车原车漆的的可剥离改色与个性化应用的行业需求巨大。车用可剥离涂层主要用于汽车表面临时保护、装饰领域，可以用来装饰美化汽车车身、汽车轮毂，也可多年保护汽车原车漆，使用过程中如果想更换直接剥离或叠加颜色即可。对于目前保护膜采用的制备方法主要有两种方式，喷漆工艺和传统贴膜工艺的两种技术手段，对于喷漆工艺制备得到的漆面而言，可以实现可抛光打蜡，耐腐蚀、耐黄变，有拉花不会产生台阶，具有原车漆的特点，并且原车漆的质感比较优异，但是对于重新喷漆工艺具有破坏了原车漆、且无法保留原车漆以及无法做到随时可换效果的显著缺点；对于贴膜工艺而言是可以实现贴膜随时可剥离，且会保留原车漆的特点，但是对于贴膜而言，贴膜工艺要求高，贴合度较差，贴合后难以更换，贴膜塑料质感，不耐黄变，并且贴合后会容易产生空气泡及明显的粘合痕迹，影响美观，此外贴膜在剥离时会留有残胶痛点，而且对原车漆面不同成都的损害，无法做到真正意义上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPU多层改色车衣，其特征在于，所述多层改色车衣包括防护层、多层效果改色层、TPU透明基层、粘合层，其中所述防护层、多层效果改色层、TPU透明基层、多层效果改色层、粘合层从上到下依次设置，所述防护层包括离型防护层与多功能防护层，TPU透明基层其中一面设有一层或多层效果改色层，粘合层包括胶水层和防粘层，所述多层效果改色层为PU油墨层，所述胶水层为丙烯酸压敏胶层。2.根据权利要求1所述的一种TPU多层改色车衣，其特征在于，所述多功能防护层为热固性聚丙烯酸或UV层。3.根据权利要求1所述的一种TPU多层改色车衣，其特征在于，所述TPU透明基层主要由聚酯
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聚醚多元共聚物体系或热塑性脂肪族聚氨酯弹性体体系制成...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭斌，
申请(专利权)人：广东昂斯新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：