一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统技术方案

技术编号:33360015 阅读:122 留言:0更新日期:2022-05-11 22:14
本发明专利技术涉及一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统,属于电池技术领域。测试系统包括:防爆壳体,用于为测试提供封闭的空间,且防爆壳体设置有注入孔;气源,用于惰性气体的保存和输出,气源的气体输出口通过管路与注入孔连接,以保证惰性气体通过防爆壳体上的注入孔注入防爆壳体中;气体传感器,用于检测防爆壳体内的惰性气体的含量;短路试验机,与待测试的电池包连接,对电池包进行强制短路。该测试系统可以实现惰性气体对电池包短路拉弧起火的抑制作用的研究,并且为研究提供可靠的资料。料。料。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统


[0001]本专利技术涉及一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统,属于电池


技术介绍

[0002]随着绿色能源和环保理念的逐渐升级,动力锂离子电池产品的呈爆发式增长,但是,一旦锂离子电池处于滥用的状态下,锂离子电池极易发生热失控,从而产生燃烧和爆炸,对财产和人员安全造成危险。
[0003]近几年,随着电动汽车的普及和推广,市场上电动汽车着火时有发生,因此对如何避免电芯起火成为非常重视的问题;针对动力电池系统的着火问题,隔绝空气对动力电池起火抑制是业内对电芯起火抑制研究的一个重要方向。
[0004]通过对动力电池系统着火问题的研究,发现市场上70%以上的车辆起火原因均是碰撞后导致电池包短路拉弧造成的起火。因此,如何快速,安全的搭建一个电池包短路拉弧起火的测试平台,并准确的评价惰性气体对电池包短路拉弧起火是否有抑制作用,为电池包短路拉弧起火研究提供可靠的资料十分重要。
[0005]为此,需要提出一种基于电池包短路拉弧起火研究的技术方案。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统,其特征在于,包括:防爆壳体,用于为测试提供封闭的空间,且防爆壳体设置有注入孔;气源,用于惰性气体的保存和输出,气源的气体输出口通过管路与注入孔连接,以保证惰性气体通过防爆壳体上的注入孔注入防爆壳体中;气体传感器,用于检测防爆壳体内的惰性气体的含量;短路试验机,与待测试的电池包连接,对电池包进行强制短路。2.根据权利要求1所述的基于电池包短路拉弧起火研究的测试系统,其特征在于,电池包短路拉弧起...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈光杰刘辉
申请(专利权)人:郑州深澜动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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