一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，尤其是指一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构，包括活塞杆、缓冲机构及杆塞，杆塞包括滑动环、连接柱及限位板，缓冲机构包括缓冲腔、过孔、缓冲空间、第一供气通道和第二供气通道，滑动环与缓冲腔滑动连接，连接柱的两端分别与滑动环和限位板连接，连接柱与过孔滑动连接，缓冲空间由滑动环、连接柱和缓冲腔的内壁围设而成，缓冲空间储存缓冲气体，第一供气通道开设于连接柱，第二供气通道开设于限位板，第一供气通道的两端分别与第二供气通道和缓冲空间连通。本实用新型专利技术通过气体对活塞杆的伸展进行缓冲，缓冲效果好，缓冲平稳，使用寿命长，且能够根据不同的缓冲力需求而调节缓冲空间内的气体压力，调节便捷、高效。高效。高效。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构


[0001]本技术涉及油缸
，尤其是指一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构。

技术介绍

[0002]油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞(杆塞)和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。现有技术中液压缸的缓冲装置是采用弹簧结构进行缓冲，弹簧结构容易损坏，使用寿命短，拆装和维护不方便，且弹簧结构缓冲的稳定性较差。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构，其包括活塞杆、缓冲机构及杆塞，所述杆塞包括滑动环、连接柱及限位板，所述缓冲机构包括缓冲腔、过孔、缓冲空间、第一供气通道和第二供气通道，所述缓冲腔设置于活塞杆的底端，所述过孔开设于缓冲腔的底壁，所述滑动环的外侧壁与缓冲腔的内壁密封地滑动连接，所述连接柱的一端与滑动环连接，所述连接柱的另一端贯穿过孔后与限位板连接，所述连接柱的外侧壁与过孔的内壁密封地滑动连接，所述限位板位于活塞杆外并用于与活塞杆的底端面抵触，所述缓冲空间由滑动环、连接柱和缓冲腔的内壁围设而成，所述缓冲空间用于储存缓冲气体，所述第一供气通道开设于连接柱，所述第二供气通道开设于限位板，所述第一供气通道的两端分别与第二供气通道和缓冲空间连通。
[0006]进一步地，所述滑动环的外侧壁嵌设有第一密封圈，所述滑动环经由第一密封圈与缓冲腔的内壁密封地滑动连接。/>[0007]进一步地，所述过孔的内壁嵌设有第二密封圈，所述过孔的内壁经由第二密封圈与连接柱的外侧壁密封地滑动连接。
[0008]进一步地，所述第二供气通道连通有控制气阀。
[0009]进一步地，所述第二供气通道连通有气压表。
[0010]进一步地，所述连接柱经由第三密封圈与限位板密封地连接，所述第三密封圈围绕第二供气通道的出气口设置。
[0011]本技术的有益效果：在实际应用中，将本活塞杆伸展缓冲结构安装在缸体内，然后缸体上安装有缸头，所述活塞杆的底端贯穿缸头突伸至缸体外，气体发生器依次经由第二供气通道、第一供气通道向缓冲空间内填充气体，通过调节缓冲空间内的气体量来调节缓冲空间内的气压，从而调节缓冲力的大小；使用中，当需要活塞杆伸展时，在油压的推动下，本活塞杆伸展缓冲结构沿着缸体的内腔朝外移动，直至杆塞的限位板与缸头抵触，从而阻止活塞杆继续伸展，以对活塞杆的伸展起到限位的作用，在限位板与缸头抵触的过程
中，杆塞会在缓冲腔内相对滑动并压缩缓冲空间内的气体，从而吸收限位板与缸头接触时的冲击力，以起到很好的气体缓冲效果。当限位板与缸头分离时，在气压的作用下，杆塞自动复位，以便于进行下一次的缓冲工作。杆塞采用分体式构造，便于杆塞的拆装和维护。本技术的结构简单，通过气体对活塞杆的伸展进行缓冲，缓冲效果好，缓冲平稳，使用寿命长，且能够根据不同的缓冲力需求而调节缓冲空间内的气体压力，调节便捷、高效，实用性强，成本低。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]附图标记说明：
[0014]1、活塞杆；2、杆塞；3、滑动环；4、连接柱；5、限位板；6、缓冲腔；7、过孔；8、缓冲空间；9、第一供气通道；10、第二供气通道；11、第一密封圈；12、第二密封圈。
具体实施方式
[0015]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0016]如图1所示，本技术提供的一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构，其包括活塞杆1、缓冲机构及杆塞2，所述杆塞2包括滑动环3、连接柱4及限位板5，所述缓冲机构包括缓冲腔6、过孔7、缓冲空间8、第一供气通道9和第二供气通道10，所述缓冲腔6设置于活塞杆1的底端，所述过孔7开设于缓冲腔6的底壁，所述滑动环3的外侧壁与缓冲腔6的内壁密封地滑动连接，所述连接柱4的一端与滑动环3连接，所述连接柱4的另一端贯穿过孔7后与限位板5连接，所述连接柱4的外侧壁与过孔7的内壁密封地滑动连接，所述限位板5位于活塞杆1外并用于与活塞杆1的底端面抵触，所述缓冲空间8由滑动环3、连接柱4和缓冲腔6的内壁围设而成，所述缓冲空间8用于储存缓冲气体，所述第一供气通道9开设于连接柱4，所述第二供气通道10开设于限位板5，所述第一供气通道9的两端分别与第二供气通道10和缓冲空间8连通。
[0017]在实际应用中，将本活塞杆伸展缓冲结构安装在缸体内，然后缸体上安装有缸头，所述活塞杆1的底端贯穿缸头突伸至缸体外，气体发生器依次经由第二供气通道10、第一供气通道9向缓冲空间8内填充气体，通过调节缓冲空间8内的气体量来调节缓冲空间8内的气压，从而调节缓冲力的大小；使用中，当需要活塞杆1伸展时，在油压的推动下，本活塞杆伸展缓冲结构沿着缸体的内腔朝外移动，直至杆塞2的限位板5与缸头抵触，从而阻止活塞杆1继续伸展，以对活塞杆1的伸展起到限位的作用，在限位板5与缸头抵触的过程中，杆塞2会在缓冲腔6内相对滑动并压缩缓冲空间8内的气体，从而吸收限位板5与缸头接触时的冲击力，以起到很好的缓冲效果。当限位板5与缸头分离时，在气压的作用下，杆塞2自动复位，以便于进行下一次的缓冲工作。杆塞2采用分体式构造，便于杆塞2的拆装和维护。本技术的结构简单，通过气体对活塞杆1的伸展进行缓冲，基本不需要维护，缓冲效果好，缓冲平稳，使用寿命长，且能够根据不同的缓冲力需求而调节缓冲空间8内的气体压力，调节便捷、高效，实用性强，成本低。
[0018]本实施例中，所述滑动环3的外侧壁嵌设有第一密封圈11，所述滑动环3经由第一
密封圈11与缓冲腔6的内壁密封地滑动连接。通过第一密封圈11密封滑动环3的外侧壁与缓冲腔6的内壁之间的间隙，气密性好，避免缓冲空间8出现漏气的现象。
[0019]本实施例中，所述过孔7的内壁嵌设有第二密封圈12，所述过孔7的内壁经由第二密封圈12与连接柱4的外侧壁密封地滑动连接。通过第二密封圈12密封过孔7的内壁与连接柱4的外侧壁之间的间隙，气密性好，避免缓冲空间8出现漏气的现象。
[0020]本实施例中，所述第二供气通道10连通有控制气阀，控制气阀控制第二供气通道10的通断，便于打开或关闭第二供气通道10。
[0021]本实施例中，所述第二供气通道10连通有气压表，通过气压表对第二供气通道10内的气压值进行实时监控，从而能够对缓冲空间8内的气压值进行实时监控，保证气压的稳定性，且便于调节缓冲空间8的气压大小。
[0022]本实施例中，所述连接柱4经由第三密封圈与限位板5密封地连接，所述第三密封圈围绕第二供气通道10的出气口设置。通过第三密封圈密封连接柱4与限位板5之间的间隙，气密性好，保证了第二供气通道10与第一供气通道9连通的密封性，避免出现漏气的现象。
[0023]本实施例中的所有技术特征均可根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸的活塞杆伸展缓冲结构，其特征在于：包括活塞杆、缓冲机构及杆塞，所述杆塞包括滑动环、连接柱及限位板，所述缓冲机构包括缓冲腔、过孔、缓冲空间、第一供气通道和第二供气通道，所述缓冲腔设置于活塞杆的底端，所述过孔开设于缓冲腔的底壁，所述滑动环的外侧壁与缓冲腔的内壁密封地滑动连接，所述连接柱的一端与滑动环连接，所述连接柱的另一端贯穿过孔后与限位板连接，所述连接柱的外侧壁与过孔的内壁密封地滑动连接，所述限位板位于活塞杆外并用于与活塞杆的底端面抵触，所述缓冲空间由滑动环、连接柱和缓冲腔的内壁围设而成，所述缓冲空间用于储存缓冲气体，所述第一供气通道开设于连接柱，所述第二供气通道开设于限位板，所述第一供气通道的两端分别与第二供气通道和缓冲空间连通。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳雪春，柳黎，
申请(专利权)人：广东华楠骏业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：