泵车液压控制系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种泵车液压控制系统和车辆，本实用新型专利技术提供的泵车液压控制系统在当控制阀的线圈失效导致换向功能失效时，可进一步通过应急阀组来控制换向阀油路的切换，完成应急措施，避免被动的停机。进一步，应急阀组还能够用于排除控制系统的故障类型，即排除线圈失效或者换向阀的阀片卡死，具体而言，由于本申请能够通过应急阀组和控制阀同时来控制换向阀油路的切换，这样当换向功能失效时，可通过应急阀组来调节换向阀油路的切换，若换向成功，说明是线圈失效导致的换向功能失效，若换向不成功，说明可能是换向阀的阀片卡死导致的换向功能失效。的换向功能失效。的换向功能失效。

【技术实现步骤摘要】
泵车液压控制系统和车辆


[0001]本申请属于工程机械领域，具体而言，涉及一种泵车液压控制系统和车辆。

技术介绍

[0002]对于泵车液压控制系统而言，其换向功能通常都采用换向阀和控制阀配合来完成换向功能，即在工作过程中先调节控制阀来改变换向阀阀芯的位置，进而完成换向功能，然而在工作过程中通常会出现阀芯卡滞或者控制阀线圈失效的情况，导致换向功能失效的问题，这样就使得一方面由于没有应急措施导致泵车紧急制动，另一方面无法分析出故障的原因。
[0003]因此，为了解决控制阀线圈失效的问题，设计一种在电磁阀线圈失效导致换向功能失效时，仍然能够通过应急操作实现完成换向的液压控制系统成为目前亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
[0005]本技术的第一方面在于提供一种泵车液压控制系统。
[0006]本技术的第二方面在于提供一种车辆。
[0007]本技术第一方面的技术方案提供了一种泵车液压控制系统，包括：至少一个应急阀组和至少一个工作阀组，工作阀组和应急阀组一一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵车液压控制系统，其特征在于，包括：至少一个应急阀组和至少一个工作阀组，所述工作阀组和所述应急阀组一一对应设置，每个所述工作阀组均包括：进油通道；换向阀，与所述进油通道连接，所述换向阀内设置有第一通道和第二通道；控制阀，与所述进油通道连通，用于控制所述第一通道与所述进油通道导通或所述第二通道与所述进油通道导通实现换向；所述应急阀组与对应设置的工作阀组中的所述换向阀连接，并能够作用于对应的所述换向阀，以控制所述换向阀的换向。2.根据权利要求1所述的泵车液压控制系统，其特征在于，还包括：控制装置，与至少一个所述应急阀组和至少一个所述控制阀连接，能够在任一所述控制阀发生故障时，控制所述应急阀组作用于对应的所述换向阀，以控制对应的所述换向阀的工作。3.根据权利要求1所述的泵车液压控制系统，其特征在于，还包括蓄能器，用于提供液压油，所述应急阀组包括：应急换向阀，与所述蓄能器和对应的所述换向阀连接，所述应急换向阀内设置有能够择一导通的第一应急通道和第二应急通道，当所述第一应急通道通油时，所述应急换向阀对应的所述换向阀的第一通道能够与所述进油通道连通，当所述第二应急通道通油时，所述应急换向阀对应的所述换向阀的第二通道能够与所述进油通道连通。4.根据权利要求3所述的泵车液压控制系统，其特征在于，所述应急阀组上设置有用于进油的进油口和用于回油的回油口；和/或所述应急换向阀为手动换向阀或自动换向阀。5.根据权利要求1所述的泵车液压控制系...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘远凯，杨敏，李俊，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：