一种汽车电池机架钢材切割定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电池机架钢材切割定位结构，包括工作台，工作台的顶部外壁上固定安装有固定座，固定座的一侧壁上安装有滑杆，滑杆的侧壁上滑动连接有滑块，挡板的顶部外壁上安装有旋转组件，旋转组件与从动齿轮啮合连接，圆形滑槽的内部滑动连接有刻度杆，工作台的顶部外壁上安装有齿板与切割机，切割机位于齿板的一侧，齿板的一侧壁上安装有刻度尺，通过设置的第一电机、主动齿轮、从动齿轮、挡板、刻度杆、刻度尺与切割机，启动第一电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮旋转带动从动齿轮旋转，从动齿轮旋转带动刻度快与挡板移动到指定位置，起到定位的作用，对固定好的物品通过切割机进行切割，起到精准切割物品的作用。起到精准切割物品的作用。起到精准切割物品的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池机架钢材切割定位结构


[0001]本技术涉及钢材切割定位结构
，特别涉及一种汽车电池机架钢材切割定位结构。

技术介绍

[0002]汽车电池机架钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，大部分汽车电池机架钢材加工都是通过压力加工，在汽车电池机架钢材切割中，材料切割是生产制作的开始，材料的精准度直接影响了物品的质量。
[0003]传统的汽车电池机架在切割过程中，常常需要对物品进行划线，再次进行切割，切割准度降低，传统在切割时，常常需要手拿着进行固定切割，这样使得切割中会产生危险，因此需要一种汽车电池机架钢材切割定位结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电池机架钢材切割定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出传统的汽车电池机架在切割过程中，常常需要对物品进行划线，再次进行切割，切割准度降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电池机架钢材切割定位结构，包括工作台，所述工作台的顶部外壁上固定安装有固定座，所述固定座的一侧壁上安装有滑杆，所述滑杆的侧壁上滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁上安装有夹板，所述夹板的一侧壁上安装有夹紧组件与滑板，所述滑板位于所述夹紧组件的正上方，所述滑杆的侧壁上固定安装有固定块，所述夹紧组件的输出端与所述固定块固定连接，所述夹板的顶部外壁上固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端连接有圆柱，所述工作台的顶部外壁上滑动连接有挡板，所述挡板的一侧外壁上连接有转杆，所述转杆的侧壁上通过轴承连接有从动齿轮，所述挡板的顶部外壁上安装有旋转组件，所述旋转组件与所述从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的两侧壁上开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽的内部滑动连接有刻度杆，所述工作台的顶部外壁上安装有齿板与切割机，所述切割机位于所述齿板的一侧，所述齿板的一侧壁上安装有刻度尺。
[0006]优选的，所述夹紧组件包括第一电动伸缩杆、转板与传动杆，所述第一电动伸缩杆位于所述夹板的一侧壁上，所述第一电动伸缩杆的输出端与所述固定块相连接，所述转板通过转轴与所述固定块相连接，所述传动杆的一端与所述转板相铰接，所述传动杆另一端与所述夹板相铰接。
[0007]优选的，所述旋转组件包括电机与主动齿轮，所述电机位于所述挡板的顶部外壁上，所述电机的输出端与所述主动齿轮相连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接。
[0008]优选的，所述工作台的底部外壁上安装有支撑腿，所述支撑腿的底端设置有滑轮。
[0009]优选的，所述工作台的底部外壁上安装有掉落箱。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1、通过设置的第一电机、主动齿轮、从动齿轮、挡板、刻度杆、刻度尺与切割机，启动第一电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮旋转带动从动齿轮旋转，从动齿轮旋转带动刻度快与挡板移动到指定位置，起到定位的作用，对固定好的物品通过切割机进行切割，起到精准切割物品的作用。
[0012]2、通过设置的固定块、夹板、第一电动伸缩杆、转板、转动杆、伸缩杆、圆柱与滑板，物品放入滑板上，电动伸缩杆带动夹板与转动杆进行向中间滑动，转动杆带动转板通过固定块进行左右移动带动滑板向中间闭合，第二电动伸缩杆带动圆柱向下移动，起到对物品固定的作用。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构的示意图。
[0014]图2为本技术立体结构的示意图。
[0015]图3为本技术整体结构的侧视图。
[0016]图中：1、工作台；2、固定座；3、滑杆；4、滑块；5、固定块；6、夹板；7、夹紧组件；71、第一电动伸缩杆；72、转板；73、转动杆；8、挡板；9、转杆；10、从动齿轮；11、旋转组件111、第一电机；112、主动齿轮；12、齿板；13、圆形滑槽；14、刻度杆；15、刻度尺；16、切割机；17、掉落箱；18、第二电动伸缩杆；19、圆柱；20、滑板；21、支撑腿；22、滑轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种汽车电池机架钢材切割定位结构，包括工作台1，工作台1用于固定装置，工作台1的顶部外壁上固定安装有固定座2，固定座2的一侧壁上安装有滑杆3，固定座2起到对滑杆3的固定，滑杆3的侧壁上滑动连接有滑块4，滑块4的顶部外壁上安装有夹板6，滑块4通过滑槽带动夹板6进行移动，夹板6的一侧壁上安装有夹紧组件7与滑板20，夹板6移动带动滑板20进行移动，滑板20位于夹紧组件7的正上方，夹紧组件7起到对滑板20的加紧作用，滑杆3的侧壁上固定安装有固定块5，夹紧组件7的输出端与固定块5固定连接，固定块5用于固定夹紧组件7进行移动，夹板6的顶部外壁上固定安装有第二电动伸缩杆18，第二电动伸缩杆18的输出端连接有圆柱19，第二电动伸缩杆18用于带动圆柱19进行上下移动，工作台1的顶部外壁上滑动连接有挡板8，挡板8的一侧外壁上连接有转杆9，转杆9的侧壁上通过轴承连接有从动齿轮10，从动齿轮10用于带动挡板8通过转杆9进行移动，挡板8的顶部外壁上安装有旋转组件11，旋转组件11与从动齿轮10啮合连接，旋转组件11旋转用于带动从动齿轮10旋转，从动齿轮10的两侧壁上开设有圆形滑槽13，圆形滑槽13的内部滑动连接有刻度杆14，刻度杆14通过从动齿轮10内部的圆形滑槽13进行移动，工作台1的顶部外壁上安装有齿板12与切割机16，切割机16用于对物品的切割作用，切割机16位于齿板12的一侧，齿板12的一侧壁上安装有刻度尺15，从动齿轮10旋转通过齿板12与刻度尺15进行移动到指定位置，起到定位的作用，工作台1的底部外壁上安装有掉落箱
17，掉落箱17用于收集切割完成的物品。
[0019]在本实施例中，夹紧组件7包括第一电动伸缩杆71、转板72与传动杆73，第一电动伸缩杆71位于夹板6的一侧壁上，启动第一电动伸缩杆71用于带动夹板6进行移动，第一电动伸缩杆71的输出端与固定块5相连接，固定块5起到对第一电动伸缩杆71的固定作用，转板72通过转轴与固定块5相连接，转板72通过固定块5进行转动，传动杆73的一端与转板72相铰接，传动杆73用于带动转板72进行移动，传动杆73另一端与夹板6相铰接，夹板6移动用于带动传动杆73。
[0020]在本实施例中，旋转组件11包括电机111与主动齿轮112，电机111位于挡板8的顶部外壁上，电机111用于带动主动齿轮112进行移动，主动齿轮112移动带动挡板8进行移动，电机111的输出端与主动齿轮112相连接，主动齿轮112与从动齿轮10啮合连接，主动齿轮112旋转带动从动齿轮10进行旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池机架钢材切割定位结构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部外壁上固定安装有固定座(2)，所述固定座(2)的一侧壁上安装有滑杆(3)，所述滑杆(3)的侧壁上滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部外壁上安装有夹板(6)，所述夹板(6)的一侧壁上安装有夹紧组件(7)与滑板(20)，所述滑板(20)位于所述夹紧组件(7)的正上方，所述滑杆(3)的侧壁上固定安装有固定块(5)，所述夹紧组件(7)的输出端与所述固定块(5)固定连接，所述夹板(6)的顶部外壁上固定安装有第二电动伸缩杆(18)，所述第二电动伸缩杆(18)的输出端连接有圆柱(19)，所述工作台(1)的顶部外壁上滑动连接有挡板(8)，所述挡板(8)的一侧外壁上连接有转杆(9)，所述转杆(9)的侧壁上通过轴承连接有从动齿轮(10)，所述挡板(8)的顶部外壁上安装有旋转组件(11)，所述旋转组件(11)与所述从动齿轮(10)啮合连接，所述从动齿轮(10)的两侧壁上开设有圆形滑槽(13)，所述圆形滑槽(13)的内部滑动连接有刻度杆(14)，所述工作台(1)的顶部外壁上安装有齿板(12)与切割机(16)，所述切割机(16)位于所述齿板(12)的一侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，
申请(专利权)人：东莞市龙和模具钢材有限公司，
类型：新型
国别省市：