一种自动化推杆组件制造技术

技术编号:33355635 阅读:15 留言:0更新日期:2022-05-08 10:10
本发明专利技术公开了一种自动化推杆组件,它包括壳体,壳体上安装有驱动组件以及与驱动组件传动连接的推杆组件,驱动组件包括交流电机以及安装在壳体内的启动电容;推杆组件包括外管、内管以及传动螺杆,外管的一端与壳体一侧固定连接,内管设在外管内部,传动螺杆设在内管内部。本发明专利技术的主要的设计点为前端拉头和尾端接头,中间连接了内管、传动螺杆、传动螺母,传动螺杆的尾端由紧固螺母锁紧,然后由深沟球轴承套抱拢住,壳体内有一个六角卡位可以卡住深沟球轴承套,形成扁位的设计,产品达到了力学分摊的效果,产品主要的受力在前端接头、尾端接头以及外管,比传统的更加有优势。比传统的更加有优势。比传统的更加有优势。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化推杆组件


[0001]本专利技术涉及推杆
,具体涉及一种自动化推杆组件。

技术介绍

[0002]在设施农业和畜牧设施技术中,温室栽培技术和畜禽设施环境条件在农业和畜牧业技术中所占的比例日益提高。温室栽培技术和设置畜禽养殖技术对光照强度、温度和通风条件提出不同的环境要求,因此,在温室设施中皆设置相应的可调节窗户来保证光照强度、温度和通风条件的控制需要,通过对窗户的开闭,为温室内所栽培植物和养殖畜禽提供最适宜的生长环境。在温室可调节窗户中,窗户的开闭动作动力一般是通过电动机带动推杆组件来完成的。但现有的推杆组件其结构设置不合理,传动效率差,导致开闭窗户不够顺畅,且本身承受推力和拉力的能力较差,并且受力的对象是壳体,使得产品的使用寿命较低,间接提升了使用成本,已经不能满足市场的需求。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的问题,我们研制了一种自动化推杆组件,其传动效率高,能够很顺畅地对窗户进行开闭,并且其结构设置合理,能够很好地承受推力和拉力,大大提升了产品的使用寿命。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案:一种自动化推杆组件,它包括壳体,所述壳体上安装有驱动组件以及与驱动组件传动连接的推杆组件,所述驱动组件包括交流电机以及安装在壳体内的启动电容;所述推杆组件包括外管、内管以及传动螺杆,所述外管的一端与壳体一侧固定连接,所述内管设在外管内部,所述传动螺杆设在内管内部;内管远离壳体一端的外侧壁上套设有前端盖,所述前端盖的外侧壁与外管的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接,内管靠近壳体的一端连接有传动螺母,所述传动螺母套接在传动螺杆上,传动螺母的外侧壁与内管的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接;传动螺杆远离壳体的一端连接有前端拉头,所述前端拉头一端具有导柱,所述导柱朝向传动螺杆的一端设有外螺纹柱,传动螺杆朝向导柱的一端设有内螺纹柱,导柱穿入内管且外螺纹柱与内螺纹柱螺接,传动螺杆的另一端穿入壳体内与交流电机传动连接,传动螺杆与壳体的交接处设有第一轴承,壳体内设有与传动螺杆连接的螺杆齿轮以及第二轴承,所述交流电机的输出端设有传动齿轮,所述传动齿轮与螺杆齿轮相啮合;传动螺杆的端部穿过第二轴承并连接有紧固螺母,所述紧固螺母上连接有尾端拉头,所述尾端拉头还连接有将第二轴承包裹的深沟球轴承套,所述深沟球轴承套与尾端拉头的连接处设有开口,并在所述开口处设有环形挡板,所述环形挡板与第二轴承具有间隙,尾端拉头的外侧壁上设有嵌入环形挡板与第二轴承之间间隙的凸起块。
[0005]于一个或多个实施案例中,所述外管上安装有定位支架,所述定位支架包括前板和后板,所述前板和后板通过多个螺丝相固定,后板的底侧设有多个定位孔。
[0006]于一个或多个实施案例中,所述尾端拉头远离紧固螺母的另一端设有尾端拉块,
所述尾端拉块位于壳体外部,且尾端拉块上设有通孔。
[0007]于一个或多个实施案例中,所述尾端拉块的外侧壁上具有外螺纹部并螺接有定位螺母,所述定位螺母与壳体外侧壁紧贴。
[0008]本专利技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果:
[0009]通过采用上述技术方案,本专利技术的主要的设计点为前端拉头和尾端接头,中间连接了内管、传动螺杆、传动螺母,传动螺杆的尾端由紧固螺母锁紧,然后由深沟球轴承套抱拢住,壳体内有一个六角卡位可以卡住深沟球轴承套,形成扁位的设计,产品达到了力学分摊的效果,产品主要的受力在前端接头、尾端接头以及外管,比传统的更加有优势。
【附图说明】
[0010]图1为本专利技术的结构图;
[0011]图2为本专利技术的爆炸图;
[0012]图3为本专利技术的剖视图;
[0013]图4为本专利技术深沟球轴承套的结构图。
[0014]图中,1

壳体;2

交流电机;3

启动电容;4

外管;5

内管;6

传动螺杆;61

内螺纹柱;7

前端盖;8

传动螺母;9

前端拉头;91

导柱;92

外螺纹柱;10

第一轴承;11

螺杆齿轮;12

第二轴承;13

传动齿轮;14

紧固螺母;15

尾端拉头;151

凸起块;152

尾端拉块;153

通孔;16

深沟球轴承套;161

环形挡板;17

前板;18

后板;19

螺丝;20

定位孔;21

定位螺母。
【具体实施方式】
[0015]下面结合说明书的附图,通过对本专利技术的具体实施方式作进一步的描述,使本专利技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0016]请参看图1

4所示的,本专利技术提供一种自动化推杆组件,它包括壳体1,壳体1上安装有驱动组件以及与驱动组件传动连接的推杆组件,驱动组件包括交流电机2以及安装在壳体1内的启动电容3;推杆组件包括外管4、内管5以及传动螺杆6,外管4的一端与壳体1一侧固定连接,内管5设在外管4内部,传动螺杆6设在内管5内部;内管5远离壳体1一端的外侧壁上套设有前端盖7,前端盖7的外侧壁与外管4的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接,内管5靠近壳体1的一端连接有传动螺母8,传动螺母8套接在传动螺杆6上,传动螺母8的外侧壁与内管5的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接;传动螺杆6远离壳体1的一端连接有前端拉头9,前端拉头9一端具有导柱91,导柱91朝向传动螺杆6的一端设有外螺纹柱92,传动螺杆6朝向导柱91的一端设有内螺纹柱61,导柱91穿入内管5且外螺纹柱92与内螺纹柱61螺接,传动螺杆6的另一端穿入壳体1内与交流电机2传动连接,传动螺杆6与壳体1的交接处设有第一轴承10,壳体1内设有与传动螺杆6连接的螺杆齿轮11以及第二轴承12,交流电机2的输出端设有传动齿轮13,传动齿轮13与螺杆齿轮11相啮合;传动螺杆6的端部穿过第二轴承12并连接有紧固螺母14,紧固螺母14上连接有尾端拉头15,所述尾端拉头15还连接有将第二轴承12包裹的深沟球轴承套16,所述深沟球轴承套16与尾端拉头15的连接处设有开口,并在所述开口处设有环形挡板161,所述环形挡板161与第二轴承12具有间隙,尾端拉头15的外
侧壁上设有嵌入环形挡板161与第二轴承12之间间隙的凸起块151。
[0017]优选地,所述外管4上安装有定位支架,所述定位支架包括前板17和后板18,所述前板17和后板18通过多个螺丝19相固定,后板18的底侧设有多个定位孔20。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化推杆组件,它包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)上安装有驱动组件以及与驱动组件传动连接的推杆组件,所述驱动组件包括交流电机(2)以及安装在壳体(1)内的启动电容(3);所述推杆组件包括外管(4)、内管(5)以及传动螺杆(6),所述外管(4)的一端与壳体(1)一侧固定连接,所述内管(5)设在外管(4)内部,所述传动螺杆(6)设在内管(5)内部;内管(5)远离壳体(1)一端的外侧壁上套设有前端盖(7),所述前端盖(7)的外侧壁与外管(4)的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接,内管(5)靠近壳体(1)的一端连接有传动螺母(8),所述传动螺母(8)套接在传动螺杆(6)上,传动螺母(8)的外侧壁与内管(5)的内侧壁对应设有螺纹部并相互螺接;传动螺杆(6)远离壳体(1)的一端连接有前端拉头(9),所述前端拉头(9)一端具有导柱(91),所述导柱(91)朝向传动螺杆(6)的一端设有外螺纹柱(92),传动螺杆(6)朝向导柱(91)的一端设有内螺纹柱(61),导柱(91)穿入内管(5)且外螺纹柱(92)与内螺纹柱(61)螺接,传动螺杆(6)的另一端穿入壳体(1)内与交流电机(2)传动连接,传动螺杆(6)与壳体(1)的交接处设有第一轴承(10),壳体(1)内设有与传动螺杆(6)连接的螺杆齿轮(11)以及第二轴承(12),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢鹏王明乐杨勇
申请(专利权)人:宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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