【技术实现步骤摘要】
柱式检查坑现浇混凝土轨道立柱及施工方法
[0001]本专利技术涉及轨道立柱施工领域,尤其是涉及柱式检查坑现浇混凝土轨道立柱及施工方法。
技术介绍
[0002]随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加,各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。做为城市轨道交通建设的一个重要环节,停车场库内线柱式检查坑轨道建设因其精度高、工期紧、安全性要求高而日益引起重视。亟须对目前柱式检查坑施工过程中的运轨、架轨、调轨、浇筑等各个环节加以改进。尽可能的达到简约化、规范化、科学化要求。以期加快施工进度,确保工程质量,降低工程成本。同时为地铁类似工程提供较好的指导作用。架轨法是地铁车辆段内柱式检查坑的常用施工方法,优势主要表现在能够将轨道的施工偏差消除在整体道床的混凝土施工过程中,有效地控制施工误差在允许范围内。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种有效降低工程成本,可实现集中预制、现场装配方法进行施工,加快了施工速度,应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益的柱式检查坑现浇混凝土轨道立柱及施工方法
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种柱式检查坑现浇混凝土轨道立柱施工方法,包括以下步骤:
[0005]步骤一、测量放线:先由测量人员进行测量放线,根据检查坑或者管桩的大小、形状及位置放出边线并用白灰标示,坑底尺寸使用白灰划线标记作为开挖轮廓线,并在白线外侧打上定位桩;
[0006]步骤二、垫层切割破碎:浇筑全硬化垫层,在开挖前对开挖位置
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柱式检查坑现浇混凝土轨道立柱施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、测量放线:先由测量人员进行测量放线,根据检查坑或者管桩的大小、形状及位置放出边线并用白灰标示,坑底尺寸使用白灰划线标记作为开挖轮廓线,并在白线外侧打上定位桩;步骤二、垫层切割破碎:浇筑全硬化垫层(6),在开挖前对开挖位置全硬化垫层(6)进行切割破碎;步骤三、土方开挖:基础土方开挖,采用小型挖掘机放坡开挖和人工配合开挖的方式;通过定型化爬梯(31)出入柱式检查坑,定型化爬梯(31)可快速拼接加长或拆短;步骤四、基底排水沟施工:基底排水沟(4)采用一体式全钢模板(10)制作,一体式全钢模板(10)的底模版和侧模板加工成一个整体,并在底模板上设置基底注浆口(11),在侧模板上部设置侧模注浆口(28);基底排水沟端模板(15)与一体式全钢模板(10)形成基底排水沟整体模板,依次通过基底注浆口(11)、侧模注浆口(28)浇筑基底排水沟(4);基底排水沟(4)首段浇筑一体式全钢模板(10)两侧均需安装基底排水沟端模板(15),其余只需在一体式全钢模板(10)一端安装基底排水沟端模板(15),另一端放置在已浇筑完成的基底排水沟边侧;步骤五、基础垫层施工:垫层(19)浇筑定型化钢模板体系支撑于垫层(19)两侧的基底排水沟(4)内部,垫层(19)浇筑定型化钢模板体系包括至少两模板撑架(17)、可调节螺纹杆(16)、固定套筒(20)、卡板(21)、侧模板(18)、端头模板(27)、钢钎(29),其中相邻两模板撑架(17)的对侧面上连接有对称设置的固定套筒(20),卡板(21)设置于靠近垫层(19)的模板撑架(17)上,且卡板(21)位于模板撑架(17)远离固定套筒(20)的一侧;在基底排水沟(4)内放置模板撑架(17),使模板撑架(17)外侧面贴合于基底排水沟(4)的内侧壁,可调节螺纹杆(16)的两端分别放置在相邻两模板撑架(17)上的固定套筒(20)内,侧模板(18)放置在卡板(17)上,通过调整可调节螺纹杆(16)长度使模板撑架(17)与基底排水沟(4)内侧壁紧贴,进而通过模板撑架(17)与基底排水沟(4)内侧壁夹持固定侧模板(18);端头模板(27)通过钢钎(29)与相邻两模板撑架(17)一侧的侧模板(18)相连,垫层(19)浇筑定型化钢模板体系支设完成后,浇筑垫层(19)混凝土;步骤六、管桩桩帽施工:预制管桩(1)桩帽快速支模体系包括桩帽钢模板(50)、模板立柱(22)、钢管套筒(23)、预制管桩预留钢筋(24)、L型可调节螺纹杆(25)、扩大支撑板(26);桩帽钢模板(50)外侧连接模板立柱(22),模板立柱(22)下部连接扩大支撑板(26),模板立柱(22)上部与L型可调节螺纹杆(25)通过螺栓固定,其中L型可调节螺纹杆(25)远离桩帽钢模板(50)的一端连接有钢管套筒(23),预制管桩预留钢筋(24)插入钢管套筒(23)内;预制管桩(1)桩帽快速支模体系支设完成后浇筑预制管桩(1)桩帽混凝土;步骤七、筏板基础施工:先进行面板安装,后进行次楞安装,并设置临时支撑,安装对拉螺栓及主楞,调整并紧固,最后安装顶部支撑和斜撑;混凝土浇注采用地泵;步骤八、轨道柱施工:现浇混凝土轨道立柱(7)模板体系包括定型化钢模板...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝平,王志强,尹华松,卓亚帅,郑圳,程秀茹,熊龙辉,张旭光,马王伟,李林,
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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