【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电动空调压缩机回油装置
[0001]本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车用电动空调压缩机回油装置。
技术介绍
[0002]压缩机(compressor),是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩
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冷凝(放热)
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膨胀
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蒸发(吸热)的制冷循环。
[0003]在中国专利技术专利申请公开说明书CN209586630U中公开的一种汽车用电动空调压缩机回油装置,虽然,该一种汽车用电动空调压缩机回油装置,各个零部件之间通过排气管路连接,将油气制冷工质输送到压缩机端盖的油气分离区内,进行循环油气分离,高压气体通过排气口进入外界系统内循环,油气分离出的油液进入端盖油池和静盖油池内,然后进入支撑盘的储油池,压力会随着油液的增多而增高,当油液积累到一定程度,压力达到可以打开单向阀设定的压力时,多余的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用电动空调压缩机回油装置,包括端盖本体(1),其特征在于:所述端盖本体(1)的一端固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的一端固定连接有旋转机构(3),所述端盖本体(1)的内部设置有喷油管(4),所述喷油管(4)的一端固定连接有连接管(5),所述连接管(5)的一端连通安装有进气管(6),所述进气管(6)的一端连通安装有气液分离器(7),所述气液分离器(7)的一侧连通安装有排气管(8),所述排气管(8)的一端连通安装于连接杆(2)的一侧,所述气液分离器(7)的底部连通安装有回油通道(9),所述回油通道(9)的一端连通安装于喷油管(4)的一侧,所述气液分离器(7)的另一侧连通安装有喷油通道(10),所述喷油通道(10)的一端连通安装于旋转机构(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车用电动空调压缩机回油装置,其特征在于:所述进气管(6)的一侧固定连接有圆管(11),所述圆管(11)的表面的边缘处开设有第一圆孔(12),所述连接杆(2)的一侧固定连接有标示牌(13),所述标识牌(13)表面的两侧均螺纹连接有第一螺栓(14)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用电动空调压缩机回油装置,其特征在于:所述端盖本体(1)的表面螺纹连接有第二螺栓(15),所述第二螺栓(15)的数量为多个。4.根据权利要求1所述的一种汽车用电动空调压缩机回油装置,其特征在于:所述端盖本体(1)的一侧固...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱百堂,
申请(专利权)人:浙江国机智造科技集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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