一种换挡系统、方法、存储介质和电动汽车技术方案

技术编号:33343853 阅读:29 留言:0更新日期:2022-05-08 09:34
本发明专利技术公开了一种换挡系统、方法、存储介质和电动汽车,换挡系统包括可旋转换挡器,用于获取用户的换挡操作;处理器,所述处理器根据所述换挡操作产生对应的电压信号;所述整车控制器,还用于根据所述电压信号对计数值进行计数,产生以所述计数值的当前数值为当前档位信号;所述可旋转换挡器,还用于显示所述当前档位信号。通过自带显示屏显示当前档位信号,科技感较强。科技感较强。科技感较强。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡系统、方法、存储介质和电动汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种换挡系统、方法、存储介质和电动汽车。

技术介绍

[0002]大多数电动汽车通过换挡控制器识别挡杆位置获得驾驶员挡位需求,将驾驶员挡位需求发送至整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU),VCU通过识别挡位需求有效性及车辆状态从而进行换挡。
[0003]目前,大多数换挡采用硬线信号输出的方式,通过真值表形式将信号输入给车辆控制器,进行相应档位的判断,目前方案存在的缺点:
[0004](1)由于换挡开关涉及到行车安全,硬线信号较多,发生故障的概率会增大;
[0005](2)换挡开关自身不能与整车更好的交互信息;
[0006](3)发生故障时不能锁定换挡开关自身的具体原因。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是提供一种换挡系统、方法、存储介质和电动汽车,解决了换挡错误率高,档位判断准确率低的技术问题。
[0008]本专利技术提供的技术方案如下:
[0009]本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡系统,其特征在于,包括:可旋转换挡器,用于获取用户的换挡操作;处理器,所述处理器根据所述换挡操作产生对应的电压信号;所述整车控制器,还用于根据所述电压信号对计数值进行计数,产生以所述计数值的当前数值为当前档位信号;所述可旋转换挡器,还用于显示所述当前档位信号。2.根据权利要求1所述的换挡系统,其特征在于,所述可旋转换挡器包括:档位指示灯组;指示灯驱动电路,所述指示灯驱动电路响应于所述整车控制器的指示灯控制指令,任一导通所述档位指示灯组中对应的一个指示灯;所述整车控制器,还用于依据所述计数值的当前数值所表示的档位确定目标指示灯,并向所述指示灯驱动电路发送用于导通所述目标指示灯的指示灯控制指令。3.根据权利要求1所述的换挡系统,其特征在于,所述可旋转换挡器包括:换挡单元,用于获取用户对于所述可旋转换挡器的逆时针旋转或者顺时针旋转的换挡操作。4.根据权利要求2所述的换档系统,其特征在于,所述档位指示灯组中的指示灯包括标有驻车指示灯、标有倒车指示灯、标有空挡指示灯、标有行车指示灯。5.根据权利要求1

4任一项所述的换挡系统,其特征在于,所述整车控制器,还用于在所述处理器产生所述电压信号时启动计时器,其中:若在所述计时器超时之前检测到所述处理器再次产生的所述电压信号,则重启所述计时器;若所述计时器发生超时,则将所述计数值的当前计数结果的当前数值回置为表示当前实际档位的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡树君
申请(专利权)人:广西宁达汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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