用于获取通过定时阀的流量的方法以及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于获取通过定时阀（5）的流量的方法，其具有下列步骤：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于获取通过定时阀的流量的方法以及装置


[0001]本专利技术涉及一种用于获取通过定时阀、尤其是通过机动车的定时阀的流量的方法以及装置。特别地，所述定时阀能够是料箱放气阀。

技术介绍

[0002]在汽油发动机驱动的机动车中，燃料气体从燃料箱中通过料箱放气管路导出，在吸附过滤器中暂存，然后通过料箱放气阀输送给汽油发动的内燃机。因此，为了压力平衡而离开料箱的燃料气体能够被捕获并且紧接着被进一步利用，这减少了损耗。在此，由于发动机的未处理排放而必要的是，以化学计量的空燃比来驱动发动机。为此，燃料喷射量必须被校正为通过料箱放气输送的燃料气体量。为了能够执行这个燃料喷射量校正，必须获取通过所述料箱放气阀的流量。
[0003]已知的是，通过测定料箱放气系统来获取这个流量，并且将其作为校准值或作为数据模型供发动机控制部使用。然而，料箱放气系统的这种测定是费力的。此外，既不能够考虑到由老化引起的系统特征变化，也不能够考虑到在构件中、也就是说尤其是在阀中的加工公差。因此，喷射校正的准确性被减弱，这能够导致在燃烧室中的混合物偏差，并且因此能够导致内燃机的排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于获取通过定时阀（5）的流量的方法，其具有以下步骤：
‑ꢀ
在布置在所述定时阀（5）的上游的容器（6）的排气期间获取所述定时阀（5）的上游的压力，
‑ꢀ
根据获取的在所述定时阀（5）的上游的压力以及根据在所述容器（6）中的气体的温度和体积获取通过所述定时阀（5）的流量，
‑ꢀ
对比在排气期间获取的流量和建模的流量，并且/或者对比与所述获取的流量相关的量和与所述建模的流量相关的量，
‑ꢀ
当在排气期间获取的流量和所述建模的流量之间产生偏差时并且/或者当在与所述获取的流量相关的量和与所述建模的流量相关的量之间产生偏差时调整模型。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于在排气期间通过所述定时阀（5）的流量的获取将根据下列关系式进行：其中，是在排气期间通过所述定时阀（5）的流量，是在所述容器（6）中的气体的体积，是在所述容器（6）中的气体的特定的气体常量，是在所述容器（6）中的气体的温度，是在所述容器（6）中的压力梯度。3.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，由在排气期间获取的流量来确定在预设的时间段中通过所述定时阀（5）流动的通流量，特别是根据下列关系式来确定：其中，是在排气期间通过所述定时阀（5）的流量，以及是在从t0至t
ende
的时间段中已经贯穿流过所述定时阀（5）的通流量。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将下列参数中的一个或者多个参数设置到所述建模的流量所基于的模型中：在所述定时阀（5）的上游检测的压力、在所述定时阀（5）的下游检测的压力、所述定时阀（5）的通流的横截面积、所述定时阀（5）的所获取的打开时间点、所述定时阀（5）的所获取的...

【专利技术属性】
技术研发人员：K，
申请(专利权)人：纬湃科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：