一种转盘式放料架脚刹器制造技术

本实用新型专利技术涉及钢筋加工技术领域，尤其涉及一种转盘式放料架脚刹器，旨在解决钢筋受到较大拉力后，引起转盘式放料架旋转速度突然增大，钢筋滑落到转盘式放料架底部的技术问题。本实用新型专利技术包括刹车系统，刹车系统包括脚踏板着力杠杆、刹车传动杆和刹车橡胶块；脚踏板着力杠杆设置于刹车传动杆下方，用于在受力后施加一向上的作用力至刹车传动杆。刹车橡胶块设置于刹车传动杆的顶端，在接收刹车传动杆的作用力后向上运动至抵接于转盘式放料架的转盘，通过刹车橡胶块提供的摩擦阻力防止转盘式放料架旋转速度突然增大导致钢筋滑落。料架旋转速度突然增大导致钢筋滑落。料架旋转速度突然增大导致钢筋滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种转盘式放料架脚刹器


[0001]本技术涉及钢筋加工
，尤其涉及一种转盘式放料架脚刹器。

技术介绍

[0002]建设过程中线材钢筋通常存储于转盘式放料架中，使用时需用钢筋调直机调直钢筋，在钢筋调直机牵引力的作用下拉动线材钢筋，使承载线材钢筋的转盘式放料架转动实现加工作业目的。在实际工作中，转盘式放料架会有开机、停机、钢筋盘条时出现卡顿的情况，当这种情况发生后，在调直机的牵引力达到一定力量时，卡顿的地方会被拉直弹出，将线材钢筋理顺，转盘式放料架因受到较大的直线拉力而发生快速旋转，此时由于钢筋调直机的运行速度是匀速不变的，理顺的线材钢筋盘条会快速扩大盘圆的直径，导致钢筋一圈一圈的滑落至转盘式放料架的底部，很难收拾，极大的影响了施工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种转盘式放料架脚刹器，以解决钢筋受到较大拉力后，引起转盘式放料架旋转速度突然增大，钢筋滑落到转盘式放料架底部的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：
[0005]一种转盘式放料架脚刹器，包括刹车系统。刹车系统包括脚踏板着力杠杆、刹车传动杆和刹车橡胶块；脚踏板着力杠杆设置于刹车传动杆下方，用于在受力后施加一向上的作用力至刹车传动杆；刹车橡胶块设置于刹车传动杆的顶端，在接收刹车传动杆的作用力后向上运动至抵接于转盘式放料架的转盘。
[0006]进一步的，脚踏板着力杠杆一端设置为铰接部，铰接部与刹车传动杆的下端铰接，另一端设置为施力部，铰接部和施力部之间设置有支撑部作为杠杆支点。
[0007]进一步的，支撑部到铰接部的距离小于支撑部到施力部的距离。
[0008]进一步的，刹车系统还包括转轴螺栓，转轴螺栓同时穿过铰接部和刹车传动杆的下端，并与刹车传动杆的下端转动连接。
[0009]进一步的，刹车传动杆的上端设置有托板，托板的上端与刹车橡胶块连接。
[0010]进一步的，转盘式放料架脚刹器还包括支架系统，支架系统包括位列于刹车系统两侧的两个刹车器方管和设置于刹车器方管下部的连接板，连接板与支撑部之间通过转动连接轴连接。
[0011]进一步的，支撑部上设置有转轴孔，转动连接轴穿过转轴孔，支撑部绕转轴孔的轴线转动。
[0012]进一步的，支架系统还包括限位机构，限位机构包括设置于刹车传动杆两侧的控制刹车传动杆居中挡杆和组合件扁铁；控制刹车传动杆居中挡杆和组合件扁铁的两端分别与两个刹车器方管连接；限位机构用于限制刹车传动杆绕铰接部转动的角度。
[0013]进一步的，支架系统还包括固定板，固定板与刹车器方管连接；控制刹车传动杆居中挡杆与固定板可拆卸连接。
[0014]进一步的，刹车器方管与刹车橡胶块的侧面接触，刹车器方管对刹车橡胶块的侧面提供支撑力。
[0015]综合上述技术方案，本技术所能实现的技术效果在于：
[0016]本技术提供的转盘式放料架脚刹器包括刹车系统，刹车系统包括脚踏板着力杠杆、刹车传动杆和刹车橡胶块；脚踏板着力杠杆设置于刹车传动杆下方，用于在受力后施加一向上的作用力至刹车传动杆。刹车橡胶块设置于刹车传动杆的顶端，在接收刹车传动杆的作用力后向上运动至抵接于转盘式放料架的转盘。
[0017]由于本技术提供的转盘式放料架脚刹器在受力后将作用力传递至刹车传动杆使刹车传动杆向上移动，并带动刹车橡胶块向上移动至与转盘式放料架的转盘抵接，产生摩擦阻力，从而防止转盘式放料架旋转速度突然增大导致钢筋滑落。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的转盘式放料架脚刹器的主视图；
[0020]图2为本技术实施例提供的转盘式放料架脚刹器的俯视图；
[0021]图3为本技术实施例提供的转盘式放料架脚刹器的左视图；
[0022]图4为本技术实施例提供的转盘式放料架脚刹器的内部组合图；
[0023]图5为本技术实施例提供的转盘式放料架脚刹器的脚踏板着力杠杆的主视图。
[0024]图标：110
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脚踏板着力杠杆；120
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刹车传动杆；130
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刹车橡胶块；140
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转轴螺栓；150
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托板；210
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刹车器方管；220
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连接板；230
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转动连接轴；240
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控制刹车传动杆居中挡杆；250
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组合件扁铁；260
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固定板；111
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铰接部；112
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施力部；113
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支撑部。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者
是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0030]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转盘式放料架脚刹器，其特征在于，包括刹车系统，所述刹车系统包括脚踏板着力杠杆(110)、刹车传动杆(120)和刹车橡胶块(130)；所述脚踏板着力杠杆(110)设置于所述刹车传动杆(120)下方，用于在受力后施加一向上的作用力至所述刹车传动杆(120)；所述刹车橡胶块(130)设置于所述刹车传动杆(120)的顶端，在接收所述刹车传动杆(120)的作用力后向上运动至抵接于转盘式放料架的转盘。2.根据权利要求1所述的转盘式放料架脚刹器，其特征在于，所述脚踏板着力杠杆(110)一端设置为铰接部(111)，所述铰接部(111)与所述刹车传动杆(120)的下端铰接，另一端设置为施力部(112)，所述铰接部(111)和所述施力部(112)之间设置有支撑部(113)作为杠杆支点。3.根据权利要求2所述的转盘式放料架脚刹器，其特征在于,所述支撑部(113)到所述铰接部(111)的距离小于所述支撑部(113)到所述施力部(112)的距离。4.根据权利要求3所述的转盘式放料架脚刹器，其特征在于,所述刹车系统还包括转轴螺栓(140)，所述转轴螺栓(140)同时穿过所述铰接部(111)和所述刹车传动杆(120)的下端，并与所述刹车传动杆(120)的下端转动连接。5.根据权利要求4所述的转盘式放料架脚刹器，其特征在于，所述刹车传动杆(120)的上端设置有托板(150)，所述托板(150)的上端与所述刹车橡胶块(130)连接。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫东，郝振方，汪亚洲，李耕，李佩奇，张涛，周波，王建，王方正，李鑫玥，
申请(专利权)人：河南清水建设科技有限公司，
类型：新型
国别省市：