一种调节阀芯轴的硬面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调节阀芯轴的硬面结构：在芯轴的磨耗段外周面上，有多个轴向开设的限位槽，多个限位槽周向等距布设；有固定在限位槽内的耐磨条块，磨耗段芯轴到耐磨条块外表面的径向距离大于磨耗段的直径。在限位槽的两侧，设有堆焊缺槽，所述堆焊缺槽内具有用于将耐磨条块与磨耗段外周面焊接的焊接堆焊。所述耐磨条块之间具有弧形的连接堆焊，耐磨条块的外表面一与连接堆焊的外表面二构成一个完整的圆柱形外周面。其优点在于：耐磨条块之间未使用耐磨材料，能节省50%以上材料成本；与在磨耗段外周面采用全覆盖堆焊相比，本结构焊接量降低80%左右，大幅降低了制作加工的人工成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种调节阀芯轴的硬面结构


[0001]本技术涉及一种调节阀，具体涉及一种调节阀芯轴的硬面结构，属于阀门


技术介绍

[0002]调节阀中与阀门连接驱动阀门实现流量控制的芯轴（或阀轴）具有转动或双向抽动两种驱动方式。
[0003]芯轴都是安装在调节阀阀体的安装孔中，安装孔对芯轴起到限定和导向作用。由于芯轴在转动或双向抽动过程会与安装孔孔壁之间产生磨耗，因此，芯轴位于安装孔中的部位必须是硬质材料制成。由于有些调节阀规格较大，相应的芯轴规格也较大，而硬质材料价格相对昂贵，现有技术普遍采用在普通材料外周堆焊，再车削打磨来解决这一问题。即：在芯轴磨耗段，采用硬质焊材环绕芯轴作无间隙的螺旋形堆焊，然后进行车削打磨。这样的方法，焊接时间长，焊材耗用大，导致成本依然很高。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：如何降低芯轴磨耗段的耐磨处理成本。
[0005]本技术
技术实现思路
是：
[0006]一种调节阀芯轴的硬面结构，其特征在于：在芯轴的磨耗段外周面上，有多个轴向开设的限位槽，多个限位槽周向等距布设；有固定在限位槽内的耐磨条块，磨耗段轴心到耐磨条块外表面一的径向距离大于磨耗段的直径。
[0007]进一步地，所述限位槽是截面为矩形的矩形槽，所述耐磨条块位于限位槽内的基部的形面与限位槽的形面相配合。
[0008]进一步地，在限位槽的两侧，设有堆焊缺槽，在堆焊缺槽内将耐磨条块与磨耗段外周面焊接形成焊接堆焊。
[0009]进一步地，所述耐磨条块的外表面一为弧形面，所有耐磨条块的弧形外表面外表面一具有共同的轴心线。
[0010]进一步地，所述耐磨条块之间具有弧形的连接堆焊，耐磨条块的外表面一与连接堆焊的外表面二构成一个完整的圆柱形外周面。
[0011]进一步地，所述磨耗段外周面具有4个耐磨条块。
[0012]有益效果：
[0013]1、耐磨条块之间未使用耐磨材料，能节省50%以上材料成本；
[0014]2、与在磨耗段外周面采用全覆盖堆焊相比，本结构焊接量降低80%左右，大幅降低了人工成本。
附图说明
[0015]图1为所述芯轴的立体示意图；
[0016]图2为所述芯轴的局部立体示意图，图中主要示出限位槽；
[0017]图3为所述耐磨条块的立体示意图；
[0018]图4为图1的局部示意图，图中示出耐磨条块未进行焊接时的情形；
[0019]图5为图1的局部示意图，图中主要示出耐磨条块与连接堆焊的结构关系。
[0020]图中：1、磨耗段；2、限位槽；3、耐磨条块；31、外表面一；32、基部；4、堆焊缺槽；5、焊接堆焊；6、连接堆焊；61、外表面二。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的描述：
[0022]如图1、2、3、5所示，一种调节阀芯轴的硬面结构，在芯轴的磨耗段1外周面上，有多个轴向开设的限位槽2，多个限位槽2周向等距（等弧长）布设；有固定在限位槽2内的耐磨条块3，磨耗段1轴心到耐磨条块3外表面一31的径向距离大于磨耗段1的直径。耐磨条块一般采用粉末冶金材料。这样，当用普通金属材料制作的芯轴做了上述设置后，位于调节阀阀体上安装孔内的磨耗段1是耐磨的耐磨条块3与安装孔内的内壁接触，能够耐受长期反复的转动或抽动磨耗。与现有在磨耗段1外周采用堆焊技术相比，能够节省大量耐磨材料和作业时间。
[0023]所述限位槽2是截面为矩形的矩形槽，所述耐磨条块3位于限位槽2内的基部32的形面与限位槽2的形面相配合。这样设置，最大的好处是便于耐磨条块3与限位槽2的槽底相贴合。
[0024]如图2、4所示，耐磨条块3在限位槽2内的固定方式可以采用过盈配合方式进行固定。但作为优选，本方案采用焊接固定方式。为便于焊接和保证焊接效果，在限位槽2的两侧，设有堆焊缺槽4，然后在堆焊缺槽4内实施焊接，在堆焊缺槽4内将耐磨条块3与磨耗段1外周面焊接形成焊接堆焊5。
[0025]如图3—5所示，所述耐磨条块3的外表面一31为弧形面，所有耐磨条块3的弧形外表面一31具有共同的轴心线。
[0026]所述耐磨条块3之间具有弧形的连接堆焊6，耐磨条块3的外表面一31与连接堆焊6的外表面二61构成一个完整的圆柱形外周面。这样设置的目的是避免耐磨条块3之间形成沟槽，使耐磨段在安装孔内同样能够实现密封。
[0027]由于焊接升温会导致耐磨条块3产生形变，以及焊接时的堆焊部均匀，因此，在完成上述焊接固定后依然需要适度车削打磨。
[0028]所述磨耗段1外周面具有4个耐磨条块3，这样能够使芯轴具有更合理的受力结构。
[0029]上述实施例只用于更清楚的描述本技术，而不能视为限制本技术涵盖的保护范围，任何等价形式的修改都应视为落入本技术涵盖的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节阀芯轴的硬面结构，其特征在于：在芯轴的磨耗段（1）外周面上，有多个轴向开设的限位槽（2），多个限位槽（2）周向等距布设；有固定在限位槽（2）内的耐磨条块（3），磨耗段（1）的轴心到耐磨条块（3）外表面一（31）的径向距离大于磨耗段（1）的直径。2.根据权利要求1所述的调节阀芯轴的硬面结构，其特征在于：所述限位槽（2）是截面为矩形的矩形槽，所述耐磨条块（3）位于限位槽（2）内的基部（32）的形面与限位槽（2）的形面相配合。3.根据权利要求1所述的调节阀芯轴的硬面结构，其特征在于：在限位槽（2）的两侧，设有堆焊缺槽（4），在堆焊缺槽（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：周辉，郭勇兵，欧阳洁，张凤，
申请(专利权)人：株洲中科耐磨新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：