一种新能源汽车流动换电车及换电池方法技术

本发明专利技术属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车流动换电车及换电池方法，包括换电车本体，所述换电车本体的尾部安装有可折叠收纳的攀爬架，所述换电车本体的顶部安装有更换电动车电池包的容纳箱，所述容纳箱内安装有用于堆叠汽车电池包的两个电池容纳组件，所述电池容纳组件的下方设有用于转移电池包以及装卸电池包的换电组件。本发明专利技术能够对一些断电在半路上的电动车进行换电池包，整体的机动性较强，适用于一些应急救援的环境；能够对因亏电而完全无法行驶的电动车进行换电池包的操作，实际使用的通用性更强；能够对更多的电动车进行换电池包操作，机动性也较高；能够在一些恶劣环境下对电动车更换电池包，安全性更高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车流动换电车及换电池方法


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车流动换电车及换电池方法。

技术介绍

[0002]电动车的动力来源为车上的电池模组，当电池模组内电量耗尽时，必须经过充电才能继续行驶，目前，电动车大部份通过固定设置的充电站或充电桩对电池模组进行充电，且充电时间较长，限制了电动车的发展。另外，电动车也可采用更换电池模组的方式来补充动力来源，即将电量快耗尽的电池模组从电动车上卸下，并将另一个已完成充电的电池模组换到电动车上。由于大多数电池模组安装于汽车的车身上，现有的更换电池模组的方式多需要将车辆行驶至特定的换电平台上，再利用更换电池设备来更换电池，此种换电平台需采用固定的场地且更换电池设备较为复杂，另外对电动车的定位精度要求较高，占地空间大，作业繁琐。
[0003]因此，我们提出了一种新能源汽车流动换电车及换电池方法用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车流动换电车及换电池方法。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车流动换电车，包括换电车本体（1），其特征在于，所述换电车本体（1）的尾部安装有可折叠收纳的攀爬架（3），所述换电车本体（1）的顶部安装有更换电动车电池包的容纳箱（2），所述容纳箱（2）内安装有用于堆叠汽车电池包的电池容纳组件（4），所述电池容纳组件（4）的下方设有用于转移电池包以及装卸电池包的换电组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车流动换电车，其特征在于，所述容纳箱（2）包括连接在一起且相互连通的电池仓（201）和换电仓（202），所述换电组件（5）和电池容纳组件（4）均位于电池仓（201）内并与电池仓（201）的底部内壁固定连接在一起，所述电池容纳组件（4）位于换电组件（5）的上方，所述换电仓（202）的顶部内壁开设有用于电池通行的换电口（21）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车流动换电车，其特征在于，所述换电口（21）内滑动安装有可收展的防护板（22），所述防护板（22）与换电组件（5）之间固定安装有拉索（23）。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车流动换电车，其特征在于，所述容纳箱（2）的两侧内壁上均安装可对电池进行搬移的机械臂（6），所述机械臂（6）的输出轴上固定安装有防滑爪（61），所述攀爬架（3）包括与换电车本体（1）底盘固定连接在一起的安装座（31），所述安装座（31）上转动安装有两个铰接架（33），两个铰接架（33）上转动安装有同一个攀爬板（32），所述安装座（31）和两个铰接架（33）之间均铰接有液压缸一（34），所述安装座（31）和攀爬板（32）之间铰接有对称分布的两个液压缸二（35）。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车流动换电车，其特征在于，所述电池容纳组件（4）包括收纳汽车电池包的电池框（41），电池包在电池框（41）之间沿“冂”形路径转移，相邻两个电池框（41）之间转动安装有多个线性分布的导辊（48），所述电池框（41）的两侧均固定安装有安装架（42），所述安装架（42）的底部与容纳箱（2）的底部内壁固定连接在一起，所述换电组件（5）位于电池框（41）的下方，且位于两个安装架（42）之间，所述安装架（42）上滑动安装有滑块（43），所述滑块（43）的底部固定安装有夹取电池包的伸缩设备二（45），所述安装架（42）的顶部固定安装有伸缩设备一（44），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：深圳万甲荣实业有限公司，
类型：发明
国别省市：