一种组对工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组对工装，涉及客车安装技术领域。组对工装，包括：工装平台、焊接孔、转动装置及多个定位装置；多个所述定位装置及所述焊接孔均设于所述工装平台上；所述转动装置与所述工装平台连接；所述定位装置用于将待焊接件固定；通过所述转动装置使所述工装平台转动。通过定位装置将待焊接件固定在所述工装平台上，进而使待焊接件在转动的过程中不会掉落，提高稳定性。通过转动装置带动工装平台转动，进而带动工装平台上的待焊接件转动，可使待焊接件的正面焊接好之后通过焊接孔对待焊接件的背面焊缝进行焊接，解决了现有组对工装中需将待焊接件拆卸翻转再焊接，即无法一次性焊接的问题，简化了焊接过程，提高了待焊接件的焊接效率。的焊接效率。的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种组对工装


[0001]本技术涉及客车安装
，尤其涉及一种组对工装。

技术介绍

[0002]现有的组对焊接工装采用简易定位块结构，在焊接过程中容易产生焊接变形且难以调节，焊接质量较低。通过现有的组对焊接工装对待焊接件进行焊接时无法一次性进行焊接，焊接过程中还需将待焊接件从工装上取下拆卸翻转再进行另一面的焊接，操作步骤较为繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种组对工装，以解决现有的组对工装中存在的待焊接件在焊接时无法一次性完成焊接的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种组对工装，包括：工装平台、转动装置及两定位装置，所述工装平台开设有焊接孔；两所述定位装置设于所述工装平台上，且分别位于所述焊接孔两侧；所述转动装置与所述工装平台连接；所述定位装置用于将待焊接件固定；通过所述转动装置使所述工装平台转动。
[0006]其进一步的技术方案为，所述转动装置包括主转动装置，所述主转动装置与所述工装平台连接；所述主转动装置包括固定座、转盘、中心轴以及轴承；所述中心轴固定在所述固定座上，且与所述轴承以及所述转盘连接；所述转盘与所述工装平台连接。
[0007]其进一步的技术方案为，所述主转动装置还包括弹性件、第一楔形块及多个第二楔形块；所述弹性件设于所述固定座上，所述第一楔形块与所述弹性件连接；多个所述第二楔形块设于所述转盘上，所述第一楔形块可切换嵌入到各所述第二楔形块中；在所述第一楔形块嵌入到所述第二楔形块时，借由所述弹性件的弹力，使得所述转盘停止转动。
[0008]其进一步的技术方案为，所述主转动装置还包括固定块，所述固定块设于所述固定座上；所述弹性件与所述固定块连接。
[0009]其进一步的技术方案为，所述转动装置还包括随动装置，所述随动装置与所述工装平台可转动连接。
[0010]其进一步的技术方案为，所述定位装置包括两条相互平行的第一滑轨、端部固定单元以及中部固定单元；所述第一滑轨设于所述工装平台上；所述端部固定单元以及所述中部固定单元均设于两所述第一滑轨上。
[0011]其进一步的技术方案为，所述端部固定单元包括第二滑轨、第一滑块及第一定位块；所述第二滑轨与所述第一滑轨连接；所述第一滑块设于所述第二滑轨上；所述第一滑块设有第一旋转螺栓及第一螺孔，所述第一旋转螺栓可拆卸设于所述第一螺孔内，通过拧紧所述第一旋转螺栓使所述第一滑块固定在所述第二滑轨上；所述第一定位块设于所述第一滑块上，且用于固定待焊接件的端部。
[0012]其进一步的技术方案为，所述中部固定单元包括第三滑轨、第二滑块以及第二定位块；所述第三滑轨与所述第一滑轨连接；所述第二滑块设于所述第三滑轨上，所述第二滑块设有第二旋转螺栓及第二螺孔，所述第二旋转螺栓可拆卸设于所述第二螺孔内，通过拧紧所述第二旋转螺栓使所述第二滑块固定在所述第三滑轨上；所述第二定位块设于所述第二滑块上。
[0013]其进一步的技术方案为，所述中部固定单元还包括第三滑块以及定位件，所述第三滑块设于所述第三滑轨上，所述第三滑块设有第三旋转螺栓及第三螺孔，所述第三旋转螺栓可拆卸设于所述第三螺孔内，通过拧紧所述第三旋转螺栓使所述第三滑块固定在所述第三滑轨上；所述定位件设于所述第三滑块上，且用于把待焊接件固定于所述第二定位块上。
[0014]其进一步的技术方案为，所述定位装置还包括第四滑块，所述第四滑块设于所述第一滑轨上，所述第四滑块设有第四旋转螺栓及第四螺孔，所述第四旋转螺栓可拆卸设于所述第四螺孔内，通过拧紧所述第四旋转螺栓使所述第四滑块固定在所述第一滑轨上；所述第二滑轨及所述第三滑轨分别通过不同的所述第四滑块与所述第一滑轨连接。
[0015]本技术具有的有益效果是：一种组对工装，包括：工装平台、焊接孔、转动装置及多个定位装置；多个所述定位装置及所述焊接孔均设于所述工装平台上；所述转动装置与所述工装平台连接；所述定位装置用于将待焊接件固定；通过所述转动装置使所述工装平台转动。通过定位装置将待焊接件固定在所述工装平台上，进而使待焊接件在转动的过程中不会掉落，提高稳定性。通过转动装置带动工装平台转动，进而带动工装平台上的待焊接件转动，可使待焊接件的正面焊接好之后通过焊接孔对待焊接件的背面焊缝进行焊接，解决了现有组对工装中需将待焊接件拆卸翻转再焊接，即无法一次性焊接的问题，简化了焊接过程，提高了待焊接件的焊接效率。
附图说明
[0016]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的一种组对工装的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例提供的一种组对工装的主转动装置的结构示意图；
[0020]图3为本技术实施例提供的一种组对工装的主转动装置的另一结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例提供的一种组对工装的定位装置的整体结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例提供的一种组对工装的定位装置的局部结构示意图。
[0023]附图标注
[0024]工装平台1，焊接孔11，转动装置20，定位装置30，主转动装置210，随动装置220，固定座 211，转盘212，中心轴213，轴承214，弹性件215，第一楔形块216，第二楔形块217，固定块218，端部固定单元310，第二滑轨311，第一滑块312，第一定位块313，第一旋转螺栓314，中部固定单元320，第三滑轨321，第二滑块322，第二定位块323，第三滑块324，定位件325，
第二旋转螺栓326，第三旋转螺栓327，第一滑轨330，第四滑块340，第四旋转螺栓341。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组对工装，其特征在于，包括：工装平台、转动装置及两定位装置，所述工装平台开设有焊接孔；两所述定位装置设于所述工装平台上，且分别位于所述焊接孔两侧；所述转动装置与所述工装平台连接；所述定位装置用于将待焊接件固定；通过所述转动装置使所述工装平台转动。2.根据权利要求1所述的组对工装，其特征在于，所述转动装置包括主转动装置，所述主转动装置与所述工装平台连接；所述主转动装置包括固定座、转盘、中心轴以及轴承；所述中心轴固定在所述固定座上，且与所述轴承以及所述转盘连接；所述转盘与所述工装平台连接。3.根据权利要求2所述的组对工装，其特征在于，所述主转动装置还包括弹性件、第一楔形块及多个第二楔形块；所述弹性件设于所述固定座上，所述第一楔形块与所述弹性件连接；多个所述第二楔形块设于所述转盘上，所述第一楔形块可切换嵌入到各所述第二楔形块中；在所述第一楔形块嵌入到所述第二楔形块时，借由所述弹性件的弹力，使得所述转盘停止转动。4.根据权利要求3所述的组对工装，其特征在于，所述主转动装置还包括固定块，所述固定块设于所述固定座上；所述弹性件与所述固定块连接。5.根据权利要求2所述的组对工装，其特征在于，所述转动装置还包括随动装置，所述随动装置与所述工装平台可转动连接。6.根据权利要求1所述的组对工装，其特征在于，所述定位装置包括两条相互平行的第一滑轨、端部固定单元以及中部固定单元；所述第一滑轨设于所述工装平台上；所述端部固定单元以及所述中部固定单元均设于两所述第一滑轨上。7.根据权利要求6所述的组对工装，其特征在于，所述端部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金龙，贾炬，鲁琳，高航行，刘大永，
申请(专利权)人：天津广通汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：