本实用新型专利技术提供一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置，包括进料管，底部托架，定位槽，密封垫圈，可调节固定架结构，料物输送架结构，可调节辅助支架结构，导出管，限位环，固定箍，固定板，锁紧螺栓，侧边安装耳板，安装孔和硅胶垫，所述的底部托架焊接在进料管的下部右侧；所述的定位槽开设在底部托架的上部右侧；所述的可调节固定架结构安装在进料管的上部右侧。本实用新型专利技术固定环焊接在输送管的左侧，有利于在不使用时将固定环从定位槽内抽出，进而方便将输送管与进料管拆分；螺旋输料叶设置在输送管的内侧，有利于在使用时方便利用驱动电机通过传动杆带动螺旋输料叶旋转，进而方便输送管内的料物进行输送。料物进行输送。料物进行输送。
【技术实现步骤摘要】
一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置
[0001]本技术属于粉煤加工
，尤其涉及一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置。
技术介绍
[0002]粉煤灰是水泥生产过程中的一种添加剂，在水泥中掺入适量的粉煤灰，能够改善水泥的性能，同时也为大部分的火力发电厂的粉煤灰的处理提供了一条出路；在水泥生产企业，粉煤灰的应用都是将火力发电厂的粉煤灰采用专用罐车运输到水泥生产企业，首先将粉煤灰放置到粉煤灰料仓，然后根据所生产的水泥的品种不同，加入不同比例的粉煤灰。
[0003]但是现有的粉煤灰料仓卸车装置存在着不方便对输送管拆卸，不方便对料物输送和安装时不具备对该装置起到支撑作用的问题。
[0004]因此，专利技术一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置，以解决现有的粉煤灰料仓卸车装置存在着不方便对输送管拆卸，不方便对料物输送和安装时不具备对该装置起到支撑作用的问题。一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置，包括进料管，底部托架，定位槽，密封垫圈，可调节固定架结构，料物输送架结构，可调节辅助支架结构，导出管，限位环，固定箍，固定板，锁紧螺栓，侧边安装耳板，安装孔和硅胶垫，所述的底部托架焊接在进料管的下部右侧；所述的定位槽开设在底部托架的上部右侧；所述的可调节固定架结构安装在进料管的上部右侧；所述的料物输送架结构安装在进料管的右侧；所述的可调节辅助支架结构安装在料物输送架结构的下部；所述的固定箍套接在导出管的外侧；所述的固定板焊接在固定箍的上部；所述的锁紧螺栓螺纹连接在固定板的中间位置；所述的侧边安装耳板焊接在进料管的左侧；所述的安装孔开设在侧边安装耳板的上下两侧；所述的硅胶垫胶接在侧边安装耳板的左侧；所述的料物输送架结构包括输送管，固定环，驱动电机，传动杆，螺旋输料叶，纵向固定杆和定位轴承，所述的固定环焊接在输送管的左侧；所述的驱动电机螺栓安装在输送管的右侧中间位置；所述的传动杆插接在定位轴承的内侧，同时与驱动电机的输出轴螺栓连接；所述的纵向固定杆螺栓安装在输送管的内部左侧；所述的定位轴承嵌入在纵向固定杆的中间位置；所述的导出管焊接在输送管的下部右侧。
[0006]优选的，所述的可调节固定架结构包括固定座，C型固定架，连接轴，螺纹孔，顶紧螺栓和顶紧板，所述的固定座焊接在进料管的上部右侧；所述的C型固定架通过连接轴轴接在固定座的右侧；所述的螺纹孔开设在C型固定架的右侧下部；所述的顶紧板焊接在顶紧螺栓的左侧。
[0007]优选的，所述的可调节辅助支架结构包括支撑轴板，支撑管，固定螺母，螺纹支杆，辅助转动把，底部轴承和底部支脚，所述的支撑管轴接在支撑轴板的下部；所述的固定螺母焊接在支撑管的下部；所述的螺纹支杆插接在支撑管的内侧，同时与固定螺母螺纹连接；所
述的辅助转动把焊接在螺纹支杆的下部前后两侧；所述的底部轴承套接在螺纹支杆的外侧下部；所述的底部支脚焊接在底部轴承的外侧下部。
[0008]优选的，所述的固定环焊接在输送管的左侧，同时固定环插接在定位槽的内侧。
[0009]优选的，所述的螺旋输料叶设置在输送管的内侧，同时螺旋输料叶分别焊接在传动杆的外侧。
[0010]优选的，所述的支撑轴板螺栓安装在输送管的下部。
[0011]优选的，所述的顶紧螺栓螺纹连接在螺纹孔的内侧。
[0012]优选的，所述的密封垫圈胶接在进料管的右端。
[0013]优选的，所述的限位环焊接在导出管的右侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]1.本技术中，所述的固定环焊接在输送管的左侧，同时固定环插接在定位槽的内侧，有利于在不使用时将固定环从定位槽内抽出，进而方便将输送管与进料管拆分。
[0016]2.本技术中，所述的螺旋输料叶设置在输送管的内侧，同时螺旋输料叶分别焊接在传动杆的外侧，有利于在使用时方便利用驱动电机通过传动杆带动螺旋输料叶旋转，进而方便输送管内的料物进行输送。
[0017]3.本技术中，所述的支撑轴板螺栓安装在输送管的下部，有利于在使用时方便利用支撑管以及螺纹支杆对输送管起到支撑作用，进而在对输送管安装时起到支撑作用。
[0018]4.本技术中，所述的顶紧螺栓螺纹连接在螺纹孔的内侧，有利于在使用时方便对顶紧螺栓进行旋转，以便利用顶紧螺栓对限位环起到顶紧固定作用。
[0019]5.本技术中，所述的密封垫圈胶接在进料管的右端，有利于在使用时能够增加进料管与固定环接触时密封效果。
[0020]6.本技术中，所述的限位环焊接在导出管的右侧，有利于在使用时能够对固定箍起到限位作用，且避免安装在导出管上柔性管件轻易脱落。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图。
[0022]图2是本技术的可调节固定架结构的结构示意图。
[0023]图3是本技术的料物输送架结构的结构示意图。
[0024]图4是本技术的可调节辅助支架结构的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1、进料管；2、底部托架；3、定位槽；4、密封垫圈；5、可调节固定架结构；51、固定座；52、C型固定架；53、连接轴；54、螺纹孔；55、顶紧螺栓；56、顶紧板；6、料物输送架结构；61、输送管；62、固定环；63、驱动电机；64、传动杆；65、螺旋输料叶；66、纵向固定杆；67、定位轴承；7、可调节辅助支架结构；71、支撑轴板；72、支撑管；73、固定螺母；74、螺纹支杆；75、辅助转动把；76、底部轴承；77、底部支脚；8、导出管；9、限位环；10、固定箍；11、固定板；12、锁紧螺栓；13、侧边安装耳板；14、安装孔；15、硅胶垫。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0028]实施例：
[0029]如附图1和附图3所示
[0030]本技术提供一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置，包括进料管1，底部托架2，定位槽3，密封垫圈4，可调节固定架结构5，料物输送架结构6，可调节辅助支架结构7，导出管8，限位环9，固定箍10，固定板11，锁紧螺栓12，侧边安装耳板13，安装孔14和硅胶垫15，所述的底部托架2焊接在进料管1的下部右侧；所述的定位槽3开设在底部托架2的上部右侧；所述的密封垫圈4胶接在进料管1的右端，有利于在使用时能够增加进料管1与固定环62接触时密封效果；所述的可调节固定架结构5安装在进料管1的上部右侧；所述的料物输送架结构6安装在进料管1的右侧；所述的可调节辅助支架结构7安装在料物输送架结构6的下部；所述的限位环9焊接在导出管8的右侧，有利于在使用时能够对固定箍10起到限位作用，且避免安装在导出管8上柔性管件轻易脱落；所述的固定箍10套接在导出管8的外侧；所述的固定板11焊接在固定箍10的上部；所述的锁紧螺栓12螺纹连接在固定板11的中间位置；所述的侧边安装耳板13焊接在进料管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改进型的粉煤灰料仓卸车装置，其特征在于，该改进型的粉煤灰料仓卸车装置，包括进料管(1)，底部托架(2)，定位槽(3)，密封垫圈(4)，可调节固定架结构(5)，料物输送架结构(6)，可调节辅助支架结构(7)，导出管(8)，限位环(9)，固定箍(10)，固定板(11)，锁紧螺栓(12)，侧边安装耳板(13)，安装孔(14)和硅胶垫(15)，所述的底部托架(2)焊接在进料管(1)的下部右侧；所述的定位槽(3)开设在底部托架(2)的上部右侧；所述的可调节固定架结构(5)安装在进料管(1)的上部右侧；所述的料物输送架结构(6)安装在进料管(1)的右侧；所述的可调节辅助支架结构(7)安装在料物输送架结构(6)的下部；所述的固定箍(10)套接在导出管(8)的外侧；所述的固定板(11)焊接在固定箍(10)的上部；所述的锁紧螺栓(12)螺纹连接在固定板(11)的中间位置；所述的侧边安装耳板(13)焊接在进料管(1)的左侧；所述的安装孔(14)开设在侧边安装耳板(13)的上下两侧；所述的硅胶垫(15)胶接在侧边安装耳板(13)的左侧；所述的料物输送架结构(6)包括输送管(61)，固定环(62)，驱动电机(63)，传动杆(64)，螺旋输料叶(65)，纵向固定杆(66)和定位轴承(67)，所述的固定环(62)焊接在输送管(61)的左侧；所述的驱动电机(63)螺栓安装在输送管(61)的右侧中间位置；所述的传动杆(64)插接在定位轴承(67)的内侧，同时与驱动电机(63)的输出轴螺栓连接；所述的纵向固定杆(66)螺栓安装在输送管(61)的内部左侧；所述的定位轴承(67)嵌入在纵向固定杆(66)的中间位置；所述的导出管(8)焊接在输送管(61)的下部右侧。2.如权利要求1所述的改进型的粉煤灰料仓卸车装置，其特征在于，所述的可调节固定架结构(5)包括固定座(51)，C型固定架(52)，连接轴(53)，螺纹孔(54)，顶紧螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丙贻，
申请(专利权)人：滨州达通环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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