一种路桥施工用破碎铲车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用破碎铲车，包括铲斗，所述铲斗的前端表面一侧安装有第一电机，且第一电机的下方安装有第二电机，所述第一电机的输出端贯穿铲斗固定连接有第一破碎辊，所述第二电机的输出端贯穿铲斗固定连接有第二破碎辊。本实用新型专利技术，打开第一电机和第二电机，通过第一电机带动第一破碎辊进行转动，第二电机带动第二破碎辊进行转动，能够有效对铲斗中的物料进行破碎处理，使得本设备具有破碎功能，其中通过挡板、固定块、第一固定环、第二固定环、挂钩弹簧的配合使用，能够有效对铲斗中的物料进行导料，使物料进入到第一破碎辊和第二破碎辊之间，便于提高对物料的破碎效果，从而有利于提高本设备的使用效果。从而有利于提高本设备的使用效果。从而有利于提高本设备的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用破碎铲车


[0001]本技术涉及铲车
，尤其涉及一种路桥施工用破碎铲车。

技术介绍

[0002]铲车一般指装载机，装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]现有的路桥施工用铲车在使用时存在一定的局限性，如现有的路桥施工用铲车普遍缺少对物料的破碎功能，不便于对较大的物料进行破碎处理，极大降低了其使用效果，且现有的路桥施工用铲车在长时间使用后，铲车上的铲斗容易产生较大的磨损，易对铲斗造成损坏，从而降低了其使用寿命。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥施工用破碎铲车，具备破碎功能，且便于对铲车上的铲斗进行保护的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种路桥施工用破碎铲车，包括铲斗，所述铲斗的前端表面一侧安装有第一电机，且第一电机的下方安装有第二电机，所述第一电机的输出端贯穿铲斗固定连接有第一破碎辊，所述第二电机的输出端贯穿铲斗固定连接有第二破碎辊，所述铲斗的顶端下表面和底端上表面一侧设有固定块，且固定块上通过销轴转动连接有挡板，所述挡板的一侧表面设有第二固定环，所述铲斗的顶端下表面和底端上表面位于固定块的一侧设有第一固定环，且第一固定环和第二固定环之间挂接有挂钩弹簧。
[0008]优选的，所述铲斗的底部表面设有铲板，且铲板的底部表面设有耐磨板。
[0009]优选的，所述铲板和耐磨板的材质为锰合金钢材料。
[0010]优选的，所述铲斗的前端表面和后端表面一侧设有加固板，且加固板的前端表面设有加固块。
[0011]优选的，所述加固块共设有多个，且多个加固块均匀分布在加固板的前端表面上。
[0012]优选的，所述加固板和加固块的材质为高强度耐磨钢材料。
[0013]优选的，所述挡板的一侧表面设有遮挡垫，且遮挡垫材质为橡胶。
[0014]优选的，所述挡板共设有两个，且两个挡板关于铲斗中轴线对称。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种路桥施工用破碎铲车，具备以下有益效果：
[0017](1)、本技术中，打开第一电机和第二电机，通过第一电机带动第一破碎辊进行转动，第二电机带动第二破碎辊进行转动，能够有效对铲斗中的物料进行破碎处理，使得本设备具有破碎功能，其中通过挡板、固定块、第一固定环、第二固定环、挂钩弹簧的配合使用，能够有效对铲斗中的物料进行导料，使物料进入到第一破碎辊和第二破碎辊之间，便于提高对物料的破碎效果，从而有利于提高本设备的使用效果。
[0018](2)、本技术中，通过加固板、加固块、铲板、耐磨板的配合使用，能够有效对铲斗的外侧表面进行加固，减少了铲斗在使用时所产生的磨损，从而便于对铲斗进行保护，进而有利于延长铲斗的使用寿命，其中通过挡板、遮挡垫的配合使用，能够有效在破碎物料时起到较好的抑尘作用，防止破碎时产生的灰尘从铲斗中溢出，便于减少灰尘对周围环境造成的污染，减少了本设备的使用时的局限性，有利于提高本设备的实用性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术提出的一种路桥施工用破碎铲车的结构示意图；
[0021]图2是本技术提出的一种路桥施工用破碎铲车的正视图；
[0022]图3是本技术提出的一种路桥施工用破碎铲车的侧视图；
[0023]图4是本技术提出的一种路桥施工用破碎铲车的加固板、加固块结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、铲斗；2、第一破碎辊；3、第二破碎辊；4、固定块；5、挡板；6、第一固定环；7、耐磨板；8、铲板；9、挂钩弹簧；10、第二固定环；11、遮挡垫；12、第一电机；13、第二电机；14、加固板；15、加固块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参照图1
‑
4，一种路桥施工用破碎铲车，包括铲斗1，铲斗1的前端表面一侧安装有第一电机12，且第一电机12的下方安装有第二电机13，第一电机12的输出端贯穿铲斗1固定连接有第一破碎辊2，第二电机13的输出端贯穿铲斗1固定连接有第二破碎辊3，铲斗1的顶端下表面和底端上表面一侧设有固定块4，且固定块4上通过销轴转动连接有挡板5，挡板5的一侧表面设有第二固定环10，铲斗1的顶端下表面和底端上表面位于固定块4的一侧设有第一固定环6，且第一固定环6和第二固定环10之间挂接有挂钩弹簧9，打开第一电机12和第二电机13，通过第一电机12带动第一破碎辊2进行转动，第二电机13带动第二破碎辊3进行转动，能够有效对铲斗1中的物料进行破碎处理，使得本设备具有破碎功能，其中通过挡板5、固定块4、第一固定环6、第二固定环10、挂钩弹簧9的配合使用，能够有效对铲斗1中的物料进行导料，使物料进入到第一破碎辊2和第二破碎辊3之间，便于提高对物料的破碎效果，从而有利于提高本设备的使用效果。
[0029]在一个实施例中，铲斗1的底部表面设有铲板8，且铲板8的底部表面设有耐磨板7，其中通过铲板8和耐磨板7的配合使用，便于对铲斗1的底部进行保护。
[0030本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用破碎铲车，包括铲斗(1)，其特征在于，所述铲斗(1)的前端表面一侧安装有第一电机(12)，且第一电机(12)的下方安装有第二电机(13)，所述第一电机(12)的输出端贯穿铲斗(1)固定连接有第一破碎辊(2)，所述第二电机(13)的输出端贯穿铲斗(1)固定连接有第二破碎辊(3)，所述铲斗(1)的顶端下表面和底端上表面一侧设有固定块(4)，且固定块(4)上通过销轴转动连接有挡板(5)，所述挡板(5)的一侧表面设有第二固定环(10)，所述铲斗(1)的顶端下表面和底端上表面位于固定块(4)的一侧设有第一固定环(6)，且第一固定环(6)和第二固定环(10)之间挂接有挂钩弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎铲车，其特征在于，所述铲斗(1)的底部表面设有铲板(8)，且铲板(8)的底部表面设有耐磨板(7)。3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用破...

【专利技术属性】
技术研发人员：简任青，陈小刚，胡玉萍，
申请(专利权)人：江西省四通路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：