【技术实现步骤摘要】
一种两联串联分体式旋板泵结构
[0001]本技术属于航空液压
，具体涉及一种两联串联分体式旋板泵结构。
技术介绍
[0002]随着航空领域技术发展，越来越多航空油泵提出高转速、大流量的需求，为保证旋板泵的高空性，旋板线速度不易过高，受发动机转速过高限制，或空间限制，旋板泵直径不能太大的情况下大流量旋板泵只能设计的较长。由于旋板泵运行过程中对零件的加工精度要求较高，增加旋板、定子、转子长度会增大零件加工难度，降低产品合格率。转子在工作过程中承受较大负载，转子太长，会导致转子工作过程中变形、断裂，不满足强度使用要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是：提供一种承受较大负载且安全性高的两联串联分体式旋板泵结构。
[0004]技术方案：
[0005]一种两联串联分体式旋板泵结构，包括第一联旋板泵转子1、第一联旋板泵轴承2、第一联旋板泵定子3、第一联旋板泵旋板4、共用轴承5、第二联旋板泵旋板6、第二联旋板泵定子7、第二联旋板泵转子8、第二联旋板泵轴承9、传动花键10，其中，第一联旋板泵转子1两...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种两联串联分体式旋板泵结构，其特征在于，包括第一联旋板泵转子(1)、第一联旋板泵轴承(2)、第一联旋板泵定子(3)、第一联旋板泵旋板(4)、共用轴承(5)、第二联旋板泵旋板(6)、第二联旋板泵定子(7)、第二联旋板泵转子(8)、第二联旋板泵轴承(9)、传动花键(10)，其中，第一联旋板泵转子(1)两端分别通过第一联旋板泵轴承(2)和共用轴承(5)支撑，第二联旋板泵转子(8)两端通过共用轴承(5)和第二联旋板泵轴承(9)支撑，第一联旋板泵转子(1)后端和第二联旋板泵转子(8)前端通过花键(10)传动，第一联旋板泵定子(3)、第二联旋板泵定子(7)、共用轴承(5)固定角向关系，第一联旋板泵定子(3)、第二联旋板泵定子(7)进油窗口一侧以及共用轴承(5)进油一侧均设置有流道，沟通第一联旋板泵定子(3)、第二联旋板泵定子(7)进油腔，第一联旋板泵定子(3)、第二联旋板泵定子(7)出油窗口一侧以及共用轴承(5)出油一侧设置有流道，沟通第一联旋板泵定子(3)、第二联旋板泵定子(7)出油腔。2.根据权利要求1所述的两联串联分体式旋板泵结构，其特征在于，第一联旋板泵转子(1)前端与第一联旋板泵轴承(2)间隙配合，后端与共用轴承(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚明，葛中伟，陈彬，郑鹏，赵博，齐鹏飞，李一伦，徐连奎，孙慧龙，栗煜轩，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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