【技术实现步骤摘要】
本技术属于采矿工作面供电电缆的牵引拖运装置。 技术背景随着采煤机械化的提高，给电缆的频繁移动回收带来困难，目前，移动电 缆普遍采用牵引绞车拖运，由于巷道空间小，设备多，牵引困难，效率低， 近几年，在国内外都出现了电缆拖运装置，给电缆的移动带来方便，如中国专利号为ZL2006200 774624的井巷电缆拖运装置，它是由导轨、拖车、推进 液压缸和夹紧装置组成，夹紧装置有两个同轴交叉的夹板，夹板的下端连接 夹紧液压缸，上端固定有刹车块，刹车时，夹紧液压缸带动夹板转动，使夹 板上端的刹车块顶住导轨上下内侧面，该
技术介绍
的缺点是刹车力小，对导 轨的强度要求高，导轨上下板在刹车块的挤压下容易变形， 一旦变形或刹车 块超限磨损，将使刹车失灵，安全得不到保障。
技术实现思路
本技术为避免
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的缺点，提出一种刹车力大、安全可靠的电缆 拖运车。本技术由导轨、拖车、连杆、推进液压缸和夹紧装置组成，夹紧装置 有两个相对的杠杆，杠杆的下端连接夹紧液压缸，中间用销轴连接支撑杆， 上端连接顶杆，两个顶杆在导轨两侧同一水平线上，顶杆端部固定有刹车块， 刹车时，刹车块从两侧抱住导轨的腹板，支撑杆的另一端用销轴与机架连接， 防偏轮固定在机架上，机架由承载轮吊挂在导轨上。本技术与
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相比，其优点 1)由于刹车力的工作方向为闭环，可提高液压压力，刹车力大,刹车块磨 损后可自动补偿，安全得到保障；2) 由于刹车部位是导轨腹板，对导轨的强度要求低，可选用装运方便、 价格低的小型号导轨；3) 体积小、重量轻，可节约钢材40%至45%;附图说明图1为本技术的结构示意图 图2为图1的A—A剖面图...
【技术保护点】
一种电缆拖运车，由导轨（１）、拖车（２）、连杆（３）、推进液压缸（１０）组成，其特征在于：夹紧装置（１１）中有两个相对的杠杆（７），杠杆（７）的中间用销轴与支撑杆（９）连接，杠杆（７）的下端连接夹紧液压缸（８），上端与顶杆（６）用销轴连接，顶杆（６）上固定有刹车块（１３），刹车时，刹车块（１３）从两侧抱住导轨（１）的腹板，支撑杆（９）的另一端与机架（１２）连接，防偏轮（５）与机架（１２）固定连接，机架（１２）由承载轮（４）吊挂在导轨（１）上。
【技术特征摘要】
1、一种电缆拖运车，由导轨(1)、拖车(2)、连杆(3)、推进液压缸(10)组成，其特征在于夹紧装置(11)中有两个相对的杠杆(7)，杠杆(7)的中间用销轴与支撑杆(9)连接，杠杆(7)的下端连接夹紧液压缸(8)，上端与顶杆(6)用销轴连接，顶杆(6)上固定有刹车块(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：余方清，卢俊，孙奎东，张劲松，张保庆，
申请(专利权)人：淮南市矿用电子技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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