本申请属于受感部安装设计领域，为一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，包括外涵外机匣、外涵内机匣、内涵内机匣和测试受感部，在进行测试受感部的装配时，由于不需要在外涵内机匣与内涵外机匣之间设置安装结构，只需要经过外涵外机匣和外涵内机匣即可将测量段插入至外涵内机匣与内涵内机匣之间，安装过程简单、易操作，并对多层机匣的装配无影响，无需在试验件装配过程中装配，可在台架上装配；测试受感部在安装时从机匣的外侧直接向内插入即可将测量段送入至指定位置，而后再将测试受感部与外涵外机匣在机匣的外侧固定即可。测试受感部在发生损坏时，将可拆卸固定连接的安装结构分开，即可将测试受感部直接拔出，使用方便。用方便。用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构
[0001]本申请属于受感部安装设计领域，特别涉及一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构。
技术介绍
[0002]在风扇性能试验件或双涵道压气机性能试验件出口由内涵和外涵两个涵道组成，如图1所示，其中整环的外涵外机匣和整环的外涵内机匣形成外涵通道，整环的内涵外机匣和整环的内涵内机匣形成内涵通道。为了测得风扇/压气机出口内涵的压力或温度参数，通常将测试受感部用螺钉固定在内涵外机匣上，测试受感部上的测试引线在外涵内机匣和内涵外机匣形成的空腔中向后引出，并穿过外涵内机匣和外涵外机匣与数据读取装置相连。
[0003]采用该方法的主要缺点如下：
[0004]1、测试受感部以内埋的形式安装在内涵外机匣上，在风扇/压气机性能试验过程中出现受感部损坏的情况时，因外层的外涵外机匣和外涵内机匣在试验台上无法拆卸导致受感部无法更换，影响试验的正常进行。
[0005]2、外涵内机匣和内涵外机匣形成的空腔径向空间小，受感部在内涵外机匣上的安装固定困难。
[0006]3、受感部上的测试引线需穿过外涵外机匣和外涵内机匣两层机匣才能与试验台架连接读取数据，引线在外涵通道中受到气流作用易发生折断，若将外涵通道中的引线加装金属管保护，则导致引线结构过于复杂，影响机匣间的装配。
[0007]因此，如何提高测试受感部安装的便捷性是一个需要解决的问题。
技术实现思路
[0008]本申请的目的是提供了一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，以解决现有技术中测试受感部安装不便、损坏时拆卸不便的问题。
[0009]本申请的技术方案是：一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，包括外涵外机匣、外涵内机匣、内涵内机匣和测试受感部，所述外涵外机匣与外涵内机匣上开设有对应设置的安装通孔，所述外涵外机匣内的安装通孔的孔径大于外涵内机匣内的安装通孔的孔径，所述测试受感部与外涵外机匣的外壁可拆卸固定连接，所述测试受感部从外部插入至外涵外机匣与外涵内机匣上的安装通孔内，并且测试受感部的测量段穿过外涵内机匣的安装通孔进入到外涵内机匣与内涵内机匣之间，所述测试受感部的测试引线从外涵外机匣的外壁引出。
[0010]优选地，所述测试受感部还包括从外至内依次设置的安装座、外涵配合段、外涵流道段和内涵配合段，所述安装座与外涵外机匣可拆卸固定连接，所述外涵配合段安装于外涵外机匣的安装通孔内，所述外涵流道段设于外涵外机匣与外涵内机匣之间并且外涵流道段的两端与外涵配合段和内涵配合段相连，所述内涵配合段安装于外涵内机匣的安装通孔内，所述内涵配合段与测量段相连。
[0011]优选地，所述外涵配合段与外涵外机匣的安装通孔间隙配合，所述内涵配合段与外涵内机匣的安装通孔间隙配合，所述内涵配合段上开设有至少一组密封圈安装槽，每组所述密封圈安装槽内均安装有与安装通孔的内壁密封配合的密封圈。
[0012]优选地，所述安装座与外涵外机匣的外壁上开设有对应设置的螺孔，所述螺孔内安装孔安装有螺钉，所述安装座上的螺孔共有两组并且两组螺孔对称设于安装座的两侧，所述安装座与外涵外机匣之间设有密封垫。
[0013]优选地，还包括位于测试受感部一侧的内涵外机匣，所述内涵外机匣与外涵内机匣之间连接有止口结构。
[0014]本申请的一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，包括外涵外机匣、外涵内机匣、内涵内机匣和测试受感部，在进行测试受感部的装配时，由于不需要在外涵内机匣与内涵外机匣之间设置安装结构，只需要经过外涵外机匣和外涵内机匣即可将测量段插入至外涵内机匣与内涵内机匣之间，安装过程简单、易操作，并对多层机匣的装配无影响，无需在试验件装配过程中装配，可在台架上装配；测试受感部在安装时从机匣的外侧直接向内插入即可将测量段送入至指定位置，而后再将测试受感部与外涵外机匣在机匣的外侧固定即可。测试受感部在发生损坏时，将可拆卸固定连接的安装结构分开，即可将测试受感部直接拔出，使用方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
[0016]图1为
技术介绍
结构示意图；
[0017]图2为本申请整体结构示意图；
[0018]图3为本申请测试受感部结构示意图；
[0019]图4为本申请安装座结构示意图。
[0020]1、外涵外机匣；2、外涵内机匣；3、内涵外机匣；4、内涵内机匣；5、测试受感部；6、螺钉；7、止口结构；8、密封圈；9、测试引线；10、密封垫；11、安装座；12、螺孔；13、外涵配合段；14、外涵流道段；15、内涵配合段；16、密封圈安装槽；17、测量段。
具体实施方式
[0021]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0022]一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，如图2所示，包括外涵外机匣1、外涵内机匣2、内涵外机匣3、内涵内机匣4和测试受感部5。外涵外机匣1、外涵内机匣2、内涵外机匣3、内涵内机匣4均为整环形机匣并且各机匣均同轴设置，外涵外机匣1与外涵内机匣2之间形成外涵流道，内涵外机匣3与内涵内机匣4之间形成内涵流道。
[0023]外涵外机匣1和外涵内机匣2上开设有对应设置的安装通孔，并且两组安装通孔可以同心、也可以不同心，外涵外机匣1内的安装通孔的孔径大于外涵内机匣2内的安装通孔的孔径，测试受感部5的外端与外涵外机匣1的外壁可拆卸固定连接，测试受感部5从外部插入至外涵外机匣1与外涵内机匣2上的安装通孔内，并且测试受感部5的测量段17穿过外涵
内机匣2的安装通孔进入到外涵内机匣2与内涵内机匣4之间，测试受感部5的测试引线9从外涵外机匣1的外壁引出。
[0024]在进行测试受感部5的装配时，由于不需要在外涵内机匣2与内涵外机匣3之间设置安装结构，只需要经过外涵外机匣1和外涵内机匣2即可将测量段17插入至外涵内机匣2与内涵内机匣4之间，也即是测试受感部5需要穿过的机匣数量由三层变为两层，降低了受感部的安装难度。安装过程简单、易操作，并对多层机匣的装配无影响，无需在试验件装配过程中装配，可在台架上装配。
[0025]相比于现有的内埋式的安装，本申请采用插拔式的安装方式，测试受感部5在安装时从机匣的外侧直接向内插入即可将测量段17送入至指定位置，而后再将测试受感部5与外涵外机匣1在机匣的外侧固定即可。测试受感部5在发生损坏时，将可拆卸固定连接的安装结构分开，即可将测试受感部5直接拔出，使用方便，实现受感部的直接换装，无需分解试验件，不影响试验的正常进行。将测试引线9设于外涵外机匣1的外侧，引出更方便、安装性更高。通过将外涵外机匣1内的安装通孔的孔径大于外涵内机匣2内的安装通孔的孔径，可保证在两个安装通孔的孔不同心时实现测试受感部5的稳定便捷安装。
[0026]装配时，先将密封圈8、密封垫10安装在测本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，其特征在于：包括外涵外机匣(1)、外涵内机匣(2)、内涵内机匣(4)和测试受感部(5)，所述外涵外机匣(1)与外涵内机匣(2)上开设有对应设置的安装通孔，所述外涵外机匣(1)内的安装通孔的孔径大于外涵内机匣(2)内的安装通孔的孔径，所述测试受感部(5)与外涵外机匣(1)的外壁可拆卸固定连接，所述测试受感部(5)从外部插入至外涵外机匣(1)与外涵内机匣(2)上的安装通孔内，并且测试受感部(5)的测量段(17)穿过外涵内机匣(2)的安装通孔进入到外涵内机匣(2)与内涵内机匣(4)之间，所述测试受感部(5)的测试引线(9)从外涵外机匣(1)的外壁引出。2.如权利要求1所述的用于三层机匣的外插式测试受感部安装结构，其特征在于：所述测试受感部(5)还包括从外至内依次设置的安装座(11)、外涵配合段(13)、外涵流道段(14)和内涵配合段(15)，所述安装座(11)与外涵外机匣(1)可拆卸固定连接，所述外涵配合段(13)安装于外涵外机匣(1)的安装通孔内，所述外涵流道段(14)设于外涵外机匣(1)与外涵内机匣(2)之间并且外涵流道段(14)的两端与外涵配合段(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐磊，刘绪鹏，孙莹，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
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