本公开涉及气象探测装置及物流车辆，气象探测装置安装于物流车辆上，气象探测装置包括：传感器集成模组，传感器集成模组包括外壳以及多个传感器；传感器集成模组通过外壳安装于物流车辆上；多个传感器分别设置在外壳内部的中空腔中；气象探测装置通过多个传感器采集物流车辆所处环境的设定气象数据。通过本公开的技术方案，缩小了气象探测的相对范围，有效地提升了区域内气象数据的精度，降低了气象探测的成本。测的成本。测的成本。
【技术实现步骤摘要】
气象探测装置及物流车辆
[0001]本公开涉及气象探测
，尤其涉及气象探测装置及物流车辆。
技术介绍
[0002]气象信息与我们每天的生活息息相关，气象台的探测参数可以为大气科学研究、天气预报提供资料，我国目前有超5万个固定的自动气象台，覆盖95.6％的乡镇，数量、密度达到世界第一的位置。
[0003]虽然气象台数量庞大，但固定气象站由于场地受限无法实现灵活多点的覆盖，导致区域内气象数据精度有限，无法准确体现出各区域的实际气象情况。近年来灾害性天气多发，对气象数据的精度要求也逐渐提高，在城市区域要使气象站所测试的参数尽量准确，气象站的间距应尽量缩小，这导致气象站在城市区域达到准确的覆盖效果难度较大。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种气象探测装置及物流车辆，缩小了气象探测的相对范围，有效地提升了区域内气象数据的精度，降低了气象探测的成本。
[0005]第一方面，本公开提供了一种气象探测装置，所述气象探测装置安装于物流车辆上，所述气象探测装置包括：传感器集成模组，
[0006]所述传感器集成模组包括外壳以及多个传感器；
[0007]所述传感器集成模组通过所述外壳安装于所述物流车辆上；
[0008]所述多个传感器分别设置在所述外壳内部的中空腔中；
[0009]所述气象探测装置通过所述多个传感器采集所述物流车辆所处环境的气象数据。
[0010]可选地，所述气象探测装置还包括外部供电模块，用于向所述气象探测装置中的器件供电，所述传感器集成模组与所述外部供电模块电连接。
[0011]可选地，所述气象探测装置还包括车辆取电模块，用于从所述物流车辆上取电并向所述气象探测装置中的器件供电，所述传感器集成模组与所述车辆取电模块电连接。
[0012]可选地，所述车辆取电模块包括：取电固定部件和内置于所述取电固定部件内的取电电极，所述取电固定部件与所述物流车辆上的取电接口插接，所述车辆取电模块通过所述取电电极自所述物流车辆取电。
[0013]可选地，所述外壳上设置有至少两个与所述中空腔连通的进气孔，空气可由所述进气孔进入所述中空腔；所述进气口设置有防尘部件。
[0014]可选地，所述壳体内的中空腔中设置有吹风部件，所述吹风部件用于促进所述进气孔所在位置的空气流动。
[0015]可选地，所述传感器集成模组的外壳具有防雨水斜面。
[0016]可选地，所述传感器集成模组的外壳上设置有透光区域，所述传感器包括照度传感器，所述照度传感器对应于所述透光区域所在位置设置。
[0017]可选地，所述气象探测装置还包括：风力传感器，所述风力传感器独立部署于所述物流车辆的顶部。
[0018]可选地，所述气象探测装置还包括：控制器和车载网关，所述控制器分别与所述气象探测装置中的传感器以及所述车载网关通信连接，所述控制器将所述气象探测装置中的传感器所获取的气象数据通过所述车载网关发送至气象管理后台。
[0019]第二方面，本公开还提供了一种物流车辆，包括如第一方面所述的气象探测装置。
[0020]本公开实施例公开的一种气象探测装置，气象探测装置安装于物流车辆上，气象探测装置包括：传感器集成模组，传感器集成模组包括外壳和多个传感器，传感器集成模组通过外壳安装于物流车辆上，多个传感器分别设置在外壳内部的中空腔中，气象探测装置通过多个传感器采集物流车辆所处环境的设定气象数据。由此，本公开实施例基于物流车辆安装气象探测装置可进行气象数据采集，缩小了气象数据采集的相对范围，有效地提升了区域内气象数据的精度，使用传感器集成模组缩小了气象探测装置的体积，降低了气象探测的成本。
附图说明
[0021]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0022]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0023]图1为本公开实施例提供的一种气象探测装置的截面结构示意图；
[0024]图2为本公开实施例提供的一种安装气象探测装置的物流车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其它不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]为了提供更为精准的实时气象信息，本公开实施例通过在末端物流车辆上安装气象探测装置获取必要的气象数据。目前城市内的快递场站一般覆盖在5公里左右的区域，一个场站会有20辆左右的物流车辆为该区域提供配送服务，在这些物流车辆上安装的气象探测装置可以获取连续区域和连续时间的气象数据，这些气象数据相对均匀地分布在以场站为中心的5公里区域内，因而可以有效地提升区域内气象数据的精确度。
[0028]物流车辆结构紧凑，内部空间有限，对能耗要求较高，且末端物流车数量较多，需考虑气象探测时的成本因素。可以采用微型超声波多参数一体化传感器，该传感器可以获取所有气象数据，例如风速、风向、温度和雨量等气象数据且精度较高，但是微型超声波多参数一体化传感器的体积相对于物流车辆的体积仍然过大，且价格昂贵，不适合将其放置
于物流车辆内。
[0029]图1为本公开实施例提供的一种气象探测装置的截面结构示意图，图2为本公开实施例提供的一种安装气象探测装置的物流车辆的结构示意图，结合图1和图2，气象探测装置安装于物流车辆101上，如图1所示，气象探测装置包括传感器集成模组1，传感器集成模组1包括外壳11和多个传感器2，传感器集成模组1通过外壳11安装于物流车辆101上，多个传感器2分别设置在外壳1内部的中空腔5中，气象探测装置用于通过多个传感器2采集物流车辆101所处环境的气象数据。
[0030]具体地，传感器集成模组1内包括外壳11和多个传感器2，根据气象探测装置的气象探测任务，可以选择多种相关的传感器2设置在外壳11内部的中空腔5中形成传感器集成模组1，不同的传感器2根据采集气象数据的需求设置在中空腔5的不同位置。气象探测装置通过外壳5安装于物流车辆101上，当物流车辆101在一定区域内配送货物时，气象探测装置中的多个传感器2采集物流车辆101所在区域的设定气象数据。为了不影响物流车辆101中货物的堆放，同时也使传感器2能够接触空气，避免地热影响传感器2的采集精度，可以将传感器集成模组1平行设置在物流车辆101顶部，即图1中传感器集成模组1的水平放置方向即为物流车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气象探测装置，其特征在于，所述气象探测装置安装于物流车辆上，所述气象探测装置包括：传感器集成模组，所述传感器集成模组包括外壳以及多个传感器；所述传感器集成模组通过所述外壳安装于所述物流车辆上；所述多个传感器分别设置在所述外壳内部的中空腔中；所述气象探测装置通过所述多个传感器采集所述物流车辆所处环境的气象数据。2.根据权利要求1所述的气象探测装置，其特征在于，还包括：外部供电模块，用于向所述气象探测装置中的器件供电，所述传感器集成模组与所述外部供电模块电连接。3.根据权利要求1所述的气象探测装置，其特征在于，还包括：车辆取电模块，用于从所述物流车辆上取电并向所述气象探测装置中的器件供电，所述传感器集成模组与所述车辆取电模块电连接。4.根据权利要求3所述的气象探测装置，其特征在于，所述车辆取电模块包括：取电固定部件和内置于所述取电固定部件内的取电电极，所述取电固定部件与所述物流车辆上的取电接口插接，所述车辆取电模块通过所述取电电极自所述物流车辆取电。5.根据权利要求1所述的气象探测装置，其特征在于，所述外壳上设置有至少两个与所述中空腔连通的进气...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐露，
申请(专利权)人：河北开云汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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