一种飞行汽车折叠旋翼结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞行汽车折叠旋翼结构，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述底盘包括车架；所述车架上安装有四个车轮和驱动车轮转动的引擎，所述底盘的前部和后部分别安装有第一引擎和第二引擎；所述车身上方设有多个飞行装置；所述飞行装置包括可摆动的摆臂、控制摆臂摆动角度的电机、螺旋桨；所述飞行装置在车身顶部设置四个，位于车身前端的两个飞行装置通过第一引擎驱动，位于车身后端的两个飞行装置通过第二引擎驱动。通过电机配合旋转筒实现摆臂的展开和收纳，降低停车时的空间占用率，并通过第一电磁铁和第二电磁铁配合对桨叶进行折叠，进一步的降低空间的占用，方便停车。车。车。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行汽车折叠旋翼结构


[0001]本技术涉及飞行汽车
，尤其涉及到一种飞行汽车折叠旋翼结构。

技术介绍

[0002]汽车是一种经常使用的交通工具，给人们的出行和生活提供了很多方便，现有的汽车包括底盘、安装在底盘上的车身和电气设备等组成，而底盘又包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动设备等组成，其中行驶系统包括车架和安装在车架上的车轮等部件组成。
[0003]随着汽车的普及，也造成了停车以及出行难的问题，同时现有技术中的飞行汽车的旋翼不具备折叠功能，或者折叠效果不理想，以至于停车后占用空间过大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、设计合理的一种飞行汽车折叠旋翼结构。
[0005]本技术是通过如下方式实现的：一种飞行汽车折叠旋翼结构，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述底盘包括车架；所述车架上安装有四个车轮和驱动车轮转动的引擎，其特征在于：所述底盘的前部和后部分别安装有第一引擎和第二引擎；所述车身上方设有多个飞行装置；所述飞行装置包括可摆动的摆臂、控制摆臂摆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行汽车折叠旋翼结构，包括底盘(1)和安装在底盘(1)上的车身(2)，所述底盘(1)包括车架；所述车架上安装有四个车轮和驱动车轮转动的引擎，其特征在于：所述底盘(1)的前部和后部分别安装有第一引擎(3)和第二引擎(4)；所述车身(2)上方设有多个飞行装置；所述飞行装置包括可摆动的摆臂(5)、控制摆臂(5)摆动角度的电机(6)、螺旋桨(7)；所述飞行装置在车身(2)顶部设置四个，位于车身前端的两个飞行装置通过第一引擎(3)驱动，位于车身后端的两个飞行装置通过第二引擎(4)驱动。2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车折叠旋翼结构，其特征在于：所述摆臂(5)内部中空并设有第二传动轴(51)；所述摆臂(5)的一端与旋转筒(8)相连，另一端与螺旋桨(7)相连；所述旋转筒(8)内设有与第一引擎(3)相连的第一传动轴(81)；所述旋转筒(8)与车身(2)为转动连接；所述旋转筒(8)底部外侧周向固定设有外齿轮(82)；所述外齿轮(82)与设置在车身(2)顶棚底部的电机(6)的传动齿轮(61)相啮合，控制摆臂(5)展开或收在车身(2)顶部；所述第二传动轴(51)的一端与第一传动轴(81)的端部通过锥齿轮啮合相连，另一端与螺旋桨(7)相连。3.根据权利要求2所述的一种飞行汽车折叠旋翼结构，其特征在于：所述摆臂(5)包括固定摆臂(52)和旋转摆臂(53)；所述固定摆臂(52)与旋转摆臂(53)转动相连；所述固定摆臂(52)与旋转筒(8)固定连接；所述旋转摆臂(53)的内侧靠近固定摆臂(52)的一端设有内齿轮(54)；所述内齿轮(54)与设置在固定摆臂(52)内侧的电机(6)的传动齿轮(61)相啮合，控制旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：林廷生，
申请(专利权)人：林廷生，
类型：新型
国别省市：