发动机装置制造方法及图纸

发动机装置(1)具备：排气歧管(4)，其设置于气缸盖(2)的排气侧面；以及排气压力传感器(151)，其用于检测排气歧管(4)内的废气压力。排气压力传感器(151)安装于气缸盖(2)。排气歧管(4)与排气压力传感器(151)经由设置在气缸盖(2)内的排气压力旁通路径(153)和排气压力检测用配管(154)而连接，该排气压力检测用配管(154)将排气压力旁通路径(153)与排气歧管(4)相连。在气缸盖(2)内，在排气压力旁通路径(153)的附近设置有冷却水路(38)。(153)的附近设置有冷却水路(38)。(153)的附近设置有冷却水路(38)。

【技术实现步骤摘要】
发动机装置
[0001]本申请是申请号为201780086562.4、申请日为2017年12月26日、专利技术名称为“发动机装置”的专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本申请专利技术涉及一种发动机装置，其具备用于检测排气歧管内的废气压力的排气压力传感器。

技术介绍

[0003]以往，具备用于检测废气路径内的废气压力的排气压力传感器的发动机装置为人们所周知(例如，参照专利文献1、2)。由于排气压力传感器不耐热，所以废气路径与排气压力传感器是经由排气压力检测用的配管连接的，以避免废气的热、形成废气路径的部件的热超出允许范围而传递到排气压力传感器。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2015
‑
117585号公报
[0007]专利文献2：日本专利2015
‑
183549号公报

技术实现思路

[0008]在现有技术中，充分确保排气压力检测用的配管的长度，以避免排气压力传感器的温度超出允许范围。然而，若想要在有限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机装置，其具备：排气歧管，其设置于气缸盖的排气侧面；以及排气压力传感器，其用于检测废气压力，所述发动机装置的特征在于，所述排气压力传感器安装于所述气缸盖。2.根据权利要求1所述的发动机装置，其特征在于，所述排气压力传感器设置于：设置在所述气缸盖内的排气压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木一平，
申请(专利权)人：洋马动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：