一种多功能健身车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能健身车，包括手把、坐垫、飞轮、踏板和车身，还包括磁阻调节系统、水阻调节系统及锁定机构，所述坐垫与所述车身通过第一弹性部件连接，通过磁阻调节系统，通过使用者自身体重初步调节健身车的阻力大小；设置锁定机构，使得使用者在踩下踏板上的开关时，锁定磁阻调节系统，防止使用者在调整骑行姿势时阻力突然变化而造成危险；设置水阻调节系统，使得健身车可根据使用者踏板转动的速度自动调节水阻，使得水阻大小能随使用者体力变化而调节。体力变化而调节。体力变化而调节。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能健身车


[0001]本专利技术涉及健身车领域，尤其是涉及一种多功能健身车。

技术介绍

[0002]传统健身车往往阻力大小往往需要手动调节，一般是使用者先上车感受阻力的大小，然后停止下车调节阻力大小，再上车感受阻力的大小，如果还没有调至想要的阻力大小则还需要往复上述动作，较为繁琐，同时当使用者经过一端时间锻炼后，体力下降，原设置的阻力大小已不适用疲惫的使用者，只会让使用者更快的脱力而结束运动；另一方面，体重相差较大的人先后使用健身车时，往往会觉得阻力相差较大，需要较长的时间来调节阻力较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种多功能健身车，可根据使用者体重初步调节健身车阻力，当使用者踩在踏板开关上时，完成锁定；另一方面，健身车可根据使用者踏板转动的速度自动调节水阻，使得水阻大小能随使用者体力变化而调节。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能健身车，包括手把、坐垫、飞轮、踏板和车身，还包括磁阻调节系统、水阻调节系统及锁定机构，所述坐垫与所述车身通过第一弹性部件连接，所述磁阻调节系统根据所述坐垫位置调节电磁铁磁力大小，所述踏板上设置开关控制所述锁定机构固定所述坐垫，所述水阻调节系统根据所述踏板转动速度调节水阻大小。
[0005]上述技术方案中，进一步地，所述磁阻调节系统包括滑动变阻器、电磁铁及第一连接杆，所述第一连接杆一端与所述坐垫固定连接，另一端与所述滑动变阻器的滑块固定连接，所述电磁铁设置飞轮上端。
[0006]上述技术方案中，进一步地，所述电磁铁与所述滑动变阻器串联，所述滑动变阻器的阻值随坐垫位置降低而减小，当滑动变阻器阻值减小所述电磁铁通过的电流变大，所述电磁铁的磁力越强，使得飞轮受到的阻力越大。
[0007]上述技术方案中，进一步地，所述锁定组件包括触发机构、连接机构以及夹紧机构，所述触发机构通过所述连接机构控制所述夹紧机构夹紧松开，所述触发机构包括开关、拉绳及第一活塞，所述开关与所述踏板铰接，所述开关头部设置所述拉绳与所述第一活塞连接，所述开关尾部通过第二弹性部件与所述踏板连接。
[0008]上述技术方案中，进一步地，所述开关受压力下压时，所述第一活塞受所述拉绳拉力向外运动；所述开关不受压力时，所述第一活塞在第三弹性部件的作用下复位，所述开关在所述第二弹性部件作用下复位。
[0009]上述技术方案中，进一步地，所述连接机构包括轴套、密封轴承以及固定杆，所述轴套通过所述固定杆固定连接在所述车身内，所述轴套通过所述密封轴承与所述转动连接轴转动连接。
[0010]上述技术方案中，进一步地，所述锁定机构包括第二活塞及夹爪，所述锁定机构设置在固定套上，所述第二活塞上设置推块，所述夹爪转动连接在所述固定套上，所述夹爪与所述固定套通过第四弹性部件连接，所述推块活动控制所述夹爪松开夹紧。
[0011]上述技术方案中，进一步地，所述转动连接轴为中部空心，所述轴套上设置出油口，所述出油口通过油管与所述固定套连接，所述空心部位充满液压油，所述开关控制所述第一活塞前后活动并通过液压油同步控制所述第二活塞，所述第二活塞带动所述推块控制所述夹爪松开夹紧所述坐垫。
[0012]上述技术方案中，进一步地，所述水阻调节系统包括主水箱及副水箱，所述主水箱内设置挡水板及密封组件，所述挡水板下端设置导流板，所述密封组件包括弹性压板及若干密封块，所述主水箱与所述飞轮的接触部上设置若干密封块，所述弹性压板通过第五弹性部件压紧在所述飞轮上，所述主水箱上设置排气孔。
[0013]上述技术方案中，进一步地，所述副水箱内设置驱动元件及推板，所述车身上设置速度检测传感器，所述速度检测传感器控制驱动元件启停，所述驱动元件通过限位件固定在副水箱一侧，所述推板通过限位件固定在所述驱动元件上，所述推板边缘设置密封圈在副水箱内滑动连接。
[0014]本专利技术的有益效果是：1.通过磁阻调节系统，通过使用者自身体重初步调节健身车的阻力大小；2.设置锁定机构，使得使用者在踩下踏板上的开关时，锁定磁阻调节系统，防止使用者在调整骑行姿势时阻力突然变化而造成危险；3.设置水阻调节系统，使得健身车可根据使用者踏板转动的速度自动调节水阻，使得水阻大小能随使用者体力变化而调节。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0016]图1是本专利技术的立面的结构示意图。
[0017]图2是本专利技术的立面的另一角度的结构示意图。
[0018]图3是本专利技术的的图1的内部结构示意图。
[0019]图4是本专利技术的图3的A
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A截面的局部放大图。
[0020]图5是本专利技术的图3的B
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B截面的局部放大图。
[0021]图6是本专利技术的图1的另一截面的内部结构示意图。
[0022]图7是本专利技术的图6的C
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C截面的局部放大图。
[0023]图8是本专利技术的密封组件的内部结构示意图。
[0024]图9是本专利技术的图8的D
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D截面的局部放大图。
[0025]图10是本专利技术的夹紧机构的内部局部结构示意图。
[0026]图11是本专利技术的图10的E
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E截面的局部放大图。
[0027]图中，1.手把,2.坐垫，21.第一弹性部件，3.飞轮4.踏板5.车身，51.速度检测传感器，6.磁阻调节系统，61.滑动变阻器，611.滑块，62.电磁铁，63.第一连接杆，7.水阻调节系统，71.主水箱，711.挡水板，7111.导流板，712.密封组件，7121.弹性压板，7122.密封块，7123.第五弹性部件，713.排气孔，7131.钢珠，7132.第六弹性部件，7133.排气膜，714.进气孔，72.副水箱，721.驱动元件，722.推板，723.密封圈，8.锁定机构，81.触发机构，811.开
关，812.拉绳，813.第一活塞，814.第二弹性部件，815.第三弹性部件，82.连接机构，821.轴套，8211.出油口，822.密封轴承，823.固定杆，824.转动连接轴，825.油管，83.夹紧机构，831.第二活塞，8311.推块，832.夹爪，833.固定套，834.第四弹性部件，835.第七弹性部件。
具体实施方式
[0028]参照图1
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11所示，一种多功能健身车，包括手把1、坐垫2、飞轮3、踏板4和车身5，还包括磁阻调节系统6、水阻调节系统7及锁定机构8，所述坐垫2与所述车身5通过第一弹性部件21连接，所述磁阻调节系统6根据所述坐垫2位置调节电磁铁62磁力大小，所述踏板4上设置开关811控制所述锁定机构8固定所述坐垫2，所述水阻调节系统7根据所述踏板4转动速度调节水阻大小。
[0029]为了使健身车阻力大小能随使用者体重进行初步调节，所述磁阻调节系统6包括滑动变阻器61、电磁铁62及第一连接杆63，所述飞轮3材料为可受磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能健身车，包括手把、坐垫、飞轮、踏板和车身，其特征在于，还包括磁阻调节系统、水阻调节系统及锁定机构，所述坐垫与所述车身通过第一弹性部件连接，所述磁阻调节系统根据所述坐垫位置调节电磁铁磁力大小，所述踏板上设置开关控制所述锁定机构固定所述坐垫，所述水阻调节系统根据所述踏板转动速度调节水阻大小。2.根据权利要求1所述的一种多功能健身车，其特征在于，所述磁阻调节系统包括滑动变阻器、电磁铁及第一连接杆，所述第一连接杆一端与所述坐垫固定连接，另一端与所述滑动变阻器的滑块固定连接，所述电磁铁设置飞轮上端。3.根据权利要求2所述的一种多功能健身车，其特征在于，所述电磁铁与所述滑动变阻器串联，所述滑动变阻器的阻值随坐垫位置降低而减小，当滑动变阻器阻值减小所述电磁铁通过的电流变大，所述电磁铁的磁力越强，使得飞轮受到的阻力越大。4.根据权利要求1所述的一种多功能健身车，其特征在于，所述锁定组件包括触发机构、连接机构以及夹紧机构，所述触发机构通过所述连接机构控制所述夹紧机构夹紧松开，所述触发机构包括开关、拉绳及第一活塞，所述开关与所述踏板铰接，所述开关头部设置所述拉绳与所述第一活塞连接，所述开关尾部通过第二弹性部件与所述踏板连接。5.根据权利要求4所述的一种多功能健身车，其特征在于，所述开关受压力下压时，所述第一活塞受所述拉绳拉力向外运动；所述开关不受压力时，所述第一活塞在第三弹性部件的作用下复位，所述开关在所述第二弹性部件作用下复位。6.根据权利要求4所述的一种多功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜根锡，严松，章滔，邹侨，吕慧青，
申请(专利权)人：浙江飞神车业有限公司，
类型：发明
国别省市：