一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置制造方法及图纸

本申请公开了一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置，涉及矿车车斗修复设备的领域，其包括机架、修复组件和调节修复组件高度位置的移位组件，所述任一侧壁处开口，修复组件位于机架内，所述修复组件包括修复液压缸、拓展件和延伸件，修复液压缸的壳体和移位组件连接，拓展件设置在修复液压缸的活塞杆处，拓展件和修复液压缸的活塞杆铰接；延伸件设置在修复液压缸的壳体处，延伸件和修复液压缸的壳体连接；拓展件底部开设有第一修复槽，第一修复槽贯穿拓展件的侧壁；延伸件底部开设有第二修复槽，第二修复槽贯穿延伸件的侧壁，第一修复槽的顶壁和第二修复槽的顶壁位于同一水平面处。本申请能够减少人工修复矿车车斗的劳动强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置


[0001]本申请涉及矿车车斗修复设备的领域，尤其是涉及一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置。

技术介绍

[0002]矿车是一种矿山轨道运输煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备，常用轨距为600、762、900mm，矿车在运输煤、矿石和废石等散状物料时，由于矿石、工器具的自重及碰撞等外力因素的影响，会使矿车矿斗变形凹凸不平，但是矿车主架构未损坏，如果直接更换矿车，会造成严重的成本损耗，因此需要对变形的矿车进行修复。
[0003]相关技术中公开了一种矿车车斗的修复方式，通过人工对变形的矿斗位置使用锤等工具进行敲击修复，修复过程中需要3
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4人同时作业，人工敲击将变形位置复原。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为人工对变形的矿车车斗进行敲击修复劳动强度大。

技术实现思路

[0005]为了减少人工修复矿车车斗的劳动强度，本申请提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置，其特征在于：包括机架（1）、修复组件（2）和调节修复组件（2）高度位置的移位组件（3），所述机架（1）任一侧壁处开口，所述修复组件（2）位于机架（1）内，所述修复组件（2）包括修复液压缸（21）、拓展件（22）和延伸件（23），所述修复液压缸（21）的壳体和移位组件（3）连接；所述拓展件（22）设置在修复液压缸（21）的活塞杆处，所述拓展件（22）和修复液压缸（21）的活塞杆铰接；所述延伸件（23）设置在修复液压缸（21）的壳体处，所述延伸件（23）和修复液压缸（21）的壳体连接；所述拓展件（22）底部开设有第一修复槽（221），所述第一修复槽（221）贯穿拓展件（22）的侧壁；所述延伸件（23）底部开设有第二修复槽（231），所述第二修复槽（231）贯穿延伸件（23）的侧壁，所述第一修复槽（221）的顶壁和第二修复槽（231）的顶壁位于同一水平面处。2.根据权利要求1所述的一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置，其特征在于：所述移位组件（3）包括支撑梁（31）、支撑支架（32）和移位液压缸（33），所述支撑梁（31）设置在机架（1）的顶部，所述支撑梁（31）和机架（1）固定连接，所述支撑支架（32）和支撑梁（31）滑动连接，所述移位液压缸（33）的壳体和支撑支架（32）的底端连接，所述移位液压缸（33）的活塞杆和修复液压缸（21）的壳体连接。3.根据权利要求2所述的一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置，其特征在于：所述移位组件（3）还包括导向轮（34），所述导向轮（34）设置在支撑支架（32）和支撑梁（31）之间，所述导向轮（34）和支撑支架（32）转动连接，所述导向轮（34）的底壁和支撑梁（31）顶部贴合。4.根据权利要求2所述的一种用于固定式矿车矿斗的校正修复装置，其特征在于：所述移位组件（3）还包括换向块（35），所述换向块（35）开设有定位孔（351...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁则虎，蒲拴云，姚森，梁建鹏，李万民，
申请(专利权)人：陕西泰盛能源工程有限公司，
类型：发明
国别省市：