一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法技术

技术编号:33287191 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-30 23:57
本发明专利技术公开了一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法,本支座包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,当易磨损的平面滑板需要更换时,将环状套箍下调至平面滑板全部露出,然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面,即可进行平面滑板的更换,解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法


[0001]本专利技术涉及桥梁支座
,更具体地,涉及一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法。

技术介绍

[0002]桥梁支座作为桥梁的“关节”,可以有效传递桥梁上部结构的竖向荷载、水平荷载,并可以适应主梁自由变形和转动,球型支座等钢支座具有结构型式简单、受力清晰、经济性好等优点,广泛应用于大、中跨径桥梁工程中。滑板作为球型支座的核心部件,其可以有效减小支座在滑动、转动等运动过程中的摩阻力,且可避免钢件与钢件直接接触的磨损。由于滑板的干磨性能较差,需在滑板表面设置储油槽,并涂抹硅脂润滑,但是硅脂在使用3~5年后水解而失效,导致滑板与不锈钢镜面干磨,在外露滑板磨损殆尽后,支座出现钢与钢对磨现象,摩擦系数增大后不仅改变桥梁的约束体系,而且增加了支座锚棒周围约束混凝土被挤碎的风险。《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21

2011)中列出支座外露高度<0.2mm时会对其他部件造成病害,需对支座进行更换。支座更换不仅需要顶升梁体,且需要将原锚棒周围的混凝土进行开凿、重新浇筑等施工工序,并需中断桥梁交通,成本较高,通过对更换下的支座进行力学性能试验研究,发现其主要病害为滑板严重磨损,而钢部件未发生明显性能损伤。
[0003]现有技术存在如下几个缺点:(1)在对支座维护保养过程中,若其支座达不到继续使用要求,需要对其进行整体拆除更换,该过程可能需要中断桥梁交通,维护成本较高且效率低;(2)滑板持续磨损,没有充分利用其约束部分的厚度,单纯依靠定期维护保养来提高其使用寿命,代价较大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本专利技术提供一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法,该支座包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,当易磨损的平面滑板需要更换时,将环状套箍下调至平面滑板全部露出,然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面,即可进行平面滑板的更换,解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板或整体更换难度大的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术提供一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,包括:
[0006]上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆、环状套箍以及环状锲块,所述平面滑板设于所述球冠顶面,与所述上座板滑动连接,所述球冠设于所述底盆上;
[0007]所述球冠顶面边缘设有限位台阶,所述环状锲块设于所述限位台阶上,所述环状套箍设于所述环状锲块顶部,且与所述平面滑板滑动连接,所述环状锲块包括连接螺栓和环状锲块构件,所述环状锲块构件首尾通过连接螺栓固定,所述连接螺栓用于根据所述平
面滑板的磨损程度实时调节所述环状锲块的直径,从而调节所述环状套箍的水平高度,保障所述上座板与平面滑板始终构成滑动摩擦副。
[0008]进一步地,所述环状锲块包括环状锲块顶面,所述环状锲块顶面为向环状锲块圆心倾斜的倾斜面,所述环状套箍与所述环状锲块顶面接触。
[0009]进一步地,所述环状锲块构件的两端设有通孔,通过多个所述连接螺栓可将多个环状锲块构件的首尾固定连接。
[0010]进一步地,所述环状套箍为规则的圆环状结构,包括位于内圈的环状套箍内侧面。
[0011]进一步地,所述环状套箍下表面的外缘与所述环状锲块顶面接触。
[0012]进一步地,所述限位台阶包括台阶立面和台阶底面,所述环状锲块下表面与所述台阶底面贴合,所述环状套箍内侧面与所述台阶立面贴合。
[0013]进一步地,所述球冠顶面设有滑板凹槽,所述滑板凹槽和所述环状套箍内侧面共同用于限制所述平面滑板的位移。
[0014]进一步地,所述平面滑板底面贴合设于所述滑板凹槽的内部。
[0015]进一步地,包括球面滑板,所述球面滑板设于所述底盆,与所述球冠转动连接。
[0016]按照本专利技术的另一个方面,提供一种基于上述的耐久型桥梁支座的调节方法,包括以下步骤:
[0017]S100,调节滑板外露高度,当上座板对平面滑板磨损时,其顶面接近环状套箍顶面时,将环状锲块构件的首尾的连接螺栓拧出,使得环状锲块构件首尾间距扩大而减小环状套箍底面与环状楔块顶面的接触半径,从而使得环状套箍的高度下降,增大平面滑板外露高度,保障上座板与平面滑板组成的滑动副能继续工作;
[0018]S200,判断是否更换滑板,在维护保养支座时,检查平面滑板的外露厚度是否满足继续使用的要求,若满足使用要求,且其外露高度不足时,重复进行S100步骤,当平面滑板的厚度不足以支持支座正常工作,则进行S300步骤;
[0019]S300,将滑板全部外露,将环状锲块的直径调大或解除拆离,使得环状锲块构件首尾之间的间距扩大,从而使得环状套箍的高度下降,环状套箍的顶面低于球冠顶面,此时平面滑板全部外露,解除对其侧向约束;
[0020]S400,支撑上座板并更换滑板,使用液压千斤顶将上座板抬离平面滑板表面,使两者脱离接触,然后将已磨损的平面滑板取出,并在相同位置替换进入新的平面滑板,然后通过液压千斤顶将上座板下放至重新接触新的平面滑板上表面,最后拆除液压千斤顶,并将环形锲块的直径调小或装入,使得环状套箍上升,直至升至平面滑板所需要保留的外露厚度。
[0021]总体而言,通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
[0022]1.本专利技术提供一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,当易磨损的平面滑板需要更换时,将环状套箍下调至平面滑板全部露出,然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面,即可进行平面滑板的更换,解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板或
整体更换难度大的技术问题。
[0023]2.本专利技术提供一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法,包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行无极升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,延长了平面滑板的累计可磨损距离,增长了平面滑板的使用寿命。
[0024]3.本专利技术提供一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行无极升降调节,通过完本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,包括:上座板(1)、平面滑板(2)、球冠(3)、球面滑板(4)、底盆(5)、环状套箍(6)以及环状锲块(7),所述平面滑板(2)设于所述球冠(3)顶面,与所述上座板(1)滑动连接,所述球冠(3)设于所述底盆(5)上;所述球冠(3)顶面边缘设有限位台阶,所述环状锲块(7)设于所述限位台阶上,所述环状套箍(6)设于所述环状锲块(7)顶部,且与所述平面滑板(4)滑动连接,所述环状锲块(7)包括连接螺栓(71)和环状锲块构件(73),所述环状锲块构件(73)首尾通过连接螺栓(71)固定,所述连接螺栓(71)用于根据所述平面滑板(2)的磨损程度实时调节所述环状锲块(7)的直径,从而调节所述环状套箍(6)的水平高度,保障所述上座板(1)与平面滑板(2)始终构成滑动摩擦副。2.根据权利要求1所述的一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,所述环状锲块(7)包括环状锲块顶面(72),所述环状锲块顶面(72)为向环状锲块(7)圆心倾斜的倾斜面,所述环状套箍(6)与所述环状锲块顶面(72)接触。3.根据权利要求1所述的一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,所述环状锲块构件(73)的两端设有通孔,通过多个所述连接螺栓(71)可将多个环状锲块构件(73)的首尾固定连接。4.根据权利要求1

3中任一项所述的一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,所述环状套箍(6)为规则的圆环状结构,包括位于内圈的环状套箍内侧面(61)。5.根据权利要求4所述的一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,所述环状套箍(6)下表面的外缘与所述环状锲块顶面(72)接触。6.根据权利要求4所述的一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座,其特征在于,所述限位台阶包括台阶立面和台阶底面,所述环状锲块(7)下表面与所述台阶底面贴合,所述环状套箍内侧面(61)与所述台阶立面贴合。7.根据权利要求6所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐源庆李彦兵李毅周旭东过超蔡依花张精岳李冲王志强
申请(专利权)人:中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
类型:发明
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