橡胶密封件及其制造方法技术

本发明专利技术提供了橡胶密封件及其制造方法，包括圈体，所述圈体的顶部固定设置一个管件，所述管件的顶部设置有固定组件，所述固定组件包括第一气囊以及第二气囊，且第一气囊与第二气囊通过导气腔导通连接，所述管件上还螺纹设置有挤压件；挤压件沿管件轴心螺旋上移挤压第二气囊，第二气囊内部气体由导气腔导入第一气囊，使第一气囊膨胀。本发明专利技术通过转动挤压件挤压第二气囊，第二气囊受压后，内部的气体通过导气腔进入到第一气囊中，第一气囊充气后膨胀抵住被密封件，此时第二气囊辅助第一气囊固定圈体，可在被密封件活动时，防止圈体从被密封件上脱落，该橡胶密封件使用过程中具有加固处理，动态使用时不易脱落，稳定性好。稳定性好。稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
橡胶密封件及其制造方法


[0001]本专利技术涉及密封件
，尤其涉及橡胶密封件及其制造方法。

技术介绍

[0002]橡胶密封件为圆形橡胶制品，一般为防漏使用，天然橡胶的物理特性，天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。
[0003]专利号CN113394427A一种橡胶密封件的制造方法，橡胶密封件的制造方法中，在具有基部和从基部突出的凸起基底的工件W的上方配置具有开口的丝网，通过开口将用于形成橡胶密封件的液态材料涂布于凸起基底的顶部，在制造时，在基部中的凸起基底的相邻位置，在丝网与工件W之间配置了止挡部的状态下，使刮板沿着丝网的面方向移动，将液态材料涂布于顶部。
[0004]现有技术存在以下不足：现有橡胶密封件的设计结构单一，通常为简单的O型设计，当橡胶密封件密封的部位处于长期活动状态时(例如气缸活塞等)，由于橡胶密封件与被密封件之间没有任何固定处理，容易导致橡胶密封件在活动过程中从被密封件上脱落。

技术实现思路

[0005]本专利技术针对现有技术的不足，提供了橡胶密封件及其制造方法。
[0006]本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：橡胶密封件及其制造方法，在圈体的顶部固定设置一个管件，所述管件的顶部设置有固定组件，所述固定组件包括第一气囊以及第二气囊，其中，第二气囊与管件固定，且第一气囊与第二气囊通过导气腔导通连接，所述管件上还螺纹设置有挤压件；挤压件沿管件轴心螺旋上移挤压第二气囊，第二气囊内部气体由导气腔导入第一气囊，使第一气囊膨胀；
[0007]优选的，所述圈体、管件、第一气囊、第二气囊以及挤压件均为橡胶材料制成，其中，管件与挤压件需要具备一定的硬度，因此管件与挤压件优选为金属橡胶制成；
[0008]优选的，将圈体与被密封件连接后，人工转动挤压件，使挤压件在管件外表面螺旋上移，挤压件上移与第二气囊接触，由于第二气囊远离挤压件的一侧与被密封件接触，此时被密封件配合挤压件挤压第二气囊，第二气囊受压后，内部的气体通过导气腔进入到第一气囊中，第一气囊充气后膨胀抵住被密封件，此时第二气囊辅助第一气囊固定圈体，可在被密封件活动时，防止圈体从被密封件上脱落，该橡胶密封件使用过程中具有加固处理，动态使用时不易脱落，稳定性好。
[0009]优选的，第二气囊内部的气体通过导气腔进入第一气囊内部后，第一气囊碰撞抵住被密封件，由于第一气囊膨胀时，仅为一侧抵住被密封件，因此我们在实际使用过程中还发现，第一气囊膨胀后远离被密封件的一侧还紧贴被密封件内部的活动件，这样不仅可以使第一气囊辅助圈体密封，提高橡胶密封件的密封性能，而且还能在圈体磨损时，第一气囊代替圈体做短时间的密封处理。
[0010]优选的，当圈体使用在活塞杆上时，此时圈体为套设在活塞杆上，因此为了便于挤压件的使用，所述挤压件包括设置在管件外部的内螺纹环，内螺纹环与管件外壁螺纹连接，这样人工可以从外部转动内螺纹环上移挤压第二气囊。
[0011]优选的，当圈体使用在活动套管时，此时圈体为嵌入设置在活动套管的内壁中，为了便于挤压件的使用，所述挤压件还包括设置在管件内侧的外螺纹环，外螺纹环与管件内壁螺纹连接，这样人工可以从管件的内侧转动外螺纹环上移挤压第二气囊。
[0012]优选的，圈体、第一气囊以及第二气囊的材料包括以下重量份的主料：丁腈橡胶30份，炭黑10份；包括以下重量份的辅料：防老剂5份，增塑剂2份，活化剂2份，促进剂8份、硫磺1份；并通过以下步骤制造：
[0013](1)在双辊光面开炼机上投入丁腈橡胶，塑炼至胶料均匀包辊，依次加入防老剂和增塑剂；
[0014](2)吃粉完毕后再加入活化剂(氧化锌、硬脂酸)和促进剂，混炼均匀后缓慢加入炭黑，每次加入总量的1/4，每次吃粉完毕后左右3/4割刀，分别3次；
[0015](3)最后加入硫黄，左右割刀各3次，调小辊距，薄通6遍，放大辊距下片，室温下停放24h制得橡胶，橡胶加热融化后置于圈体成型模具中成型，置于第一气囊以及第二气囊成型模具中成型。
[0016]优选的，管件以及挤压件的材料包括以下重量份的主料：丁腈橡胶30份，炭黑10份、铁粉5份；包括以下重量份的辅料：防老剂5份，增塑剂2份，活化剂2份，促进剂8份、硫磺1份；并通过以下步骤制造：
[0017](1)在双辊光面开炼机上投入丁腈橡胶，塑炼至胶料均匀包辊，先加入铁粉后，依次加入防老剂和增塑剂；
[0018](2)吃粉完毕后再加入活化剂(氧化锌、硬脂酸)和促进剂，混炼均匀后缓慢加入炭黑，每次加入总量的1/4，每次吃粉完毕后左右3/4割刀，分别3次；
[0019](3)最后加入硫黄，左右割刀各3次，调小辊距，薄通6遍，放大辊距下片，室温下停放24h制得金属橡胶，金属橡胶加热融化后置于管件成型模具中成型，置于挤压件成型模具中成型。
[0020]本专利技术的有益效果：
[0021](1)本专利技术通过转动挤压件，使挤压件在管件外表面螺旋上移，挤压件上移与第二气囊接触，由于第二气囊远离挤压件的一侧与被密封件接触，此时被密封件配合挤压件挤压第二气囊，第二气囊受压后，内部的气体通过导气腔进入到第一气囊中，第一气囊充气后膨胀抵住被密封件，此时第二气囊辅助第一气囊固定圈体，可在被密封件活动时，防止圈体从被密封件上脱落，该橡胶密封件使用过程中具有加固处理，动态使用时不易脱落，稳定性好；
[0022](2)本专利技术通过第二气囊内部的气体通过导气腔进入第一气囊内部后，第一气囊碰撞抵住被密封件，第一气囊膨胀后远离被密封件的一侧还紧贴被密封件内部的活动件，这样不仅可以使第一气囊辅助圈体密封，提高橡胶密封件的密封性能，而且还能在圈体磨损时，第一气囊代替圈体做短时间的密封处理，密封稳定性好。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0024]图2为本专利技术第一气囊的充气示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例3中密封件的使用状态图；
[0026]图4为本专利技术固定组件的纵向剖视图；
[0027]图5为本专利技术实施例4中挤压件的局部结构示意图；
[0028]图6为本专利技术实施例4中密封件的使用状态图。
[0029]图中：1、圈体；2、管件；3、第一气囊；4、第二气囊；5、挤压件；6、导气腔。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.橡胶密封件，包括圈体(1)，其特征在于：所述圈体(1)的顶部固定设置有管件(2)，所述管件(2)的顶部设置有固定组件，所述固定组件包括第一气囊(3)以及第二气囊(4)，且第二气囊(4)与管件(2)固定，第一气囊(3)与第二气囊(4)通过导气腔(6)导通连接，所述管件(2)上还螺纹设置有挤压件(5)；挤压件(5)沿管件(2)轴心螺旋上移挤压第二气囊(4)，第二气囊(4)内部气体由导气腔(6)导入第一气囊(3)，使第一气囊(3)膨胀。2.根据权利要求1所述的橡胶密封件，其特征在于：所述圈体(1)、第一气囊(3)以及第二气囊(4)均为橡胶制成，管件(2)与挤压件(5)为金属橡胶制成。3.根据权利要求2所述的橡胶密封件，其特征在于：所述挤压件(5)包括设置在管件(2)外部的内螺纹环，且内螺纹环与管件(2)外壁螺纹连接。4.根据权利要求2所述的橡胶密封件，其特征在于：所述挤压件(5)还包括设置在管件(2)内侧的外螺纹环，且外螺纹环与管件(2)内壁螺纹连接。5.根据权利要求3所述的橡胶密封件，其特征在于：制作圈体(1)、第一气囊(3)以及第二气囊(4)的橡胶包括以下重量份的主料：丁腈橡胶30
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40份，炭黑10
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20份；包括以下重量份的辅料：防老剂5
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8份，增塑剂2
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4份，活化剂2
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4份，促进剂8
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10份、硫磺1
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【专利技术属性】
技术研发人员：张晓，
申请(专利权)人：南京博丞橡塑有限公司，
类型：发明
国别省市：