一种管状件起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管状件起吊装置，属于汽车排气管吊装设备技术领域。包括吊具本体，吊具本体的底部一侧对称安装有两组定位组件一、另一侧安装有定位组件二，每组定位组件一均包括固定在吊具本体上的吊钩和快速压紧扳手，该定位组件二用于平衡吊装过程中的管状件。通过吊钩对管状件进行起吊，经快速压紧扳手对管状件进行压紧处理，当起吊时定位组件二对其进行平衡处理，进而保证管状件的稳定且高效地吊装效果。通过定位组件二的平衡部处于两种工位，两种工位通过调节柄上的调节部和平衡板上的定位孔来实现，利用平横板对起吊时的管状件进行安全稳定且高效地起吊，来解决传统手段造成的问题。段造成的问题。段造成的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种管状件起吊装置


[0001]本技术涉及汽车排气管吊装设备的
，尤其涉及一种管状件起吊装置。

技术介绍

[0002]发动机到达总装外装线装配排气管总成时，需要将排气管总成抬起，预装到发动机对应位置上，再固定螺栓。现有拿取排气管总成的方案为人工拿取，因排气管总成本体较重，人工拿取有安全隐患；拿取过程中如发生脱落情况，易损坏工件，砸伤操作人员，且人工拿取耗时费力，影响生产节拍。如何快速、安全、方便的拿取排气管总成是急需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种管状件起吊装置，可以有效、安全、方便的起吊排气管总成，确保了装配工作安全、省力、高效；排气管起吊装置利用快速锁紧把手可夹紧、定位，不受排气管总成型号及外型尺寸限制。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种管状件起吊装置，包括吊具本体，吊具本体的底部一侧对称安装有两组定位组件一、另一侧安装有定位组件二，每组定位组件一均包括固定在吊具本体上的吊钩和快速压紧扳手，该定位组件二用于平衡吊装过程中的管状件。通过吊钩对管状件进行起吊，经快速压紧扳手对管状件进行压紧处理，当起吊时定位组件二对其进行平衡处理，进而保证管状件的稳定且高效地吊装效果。
[0006]在本申请方案中优选地，该定位组件二包括固定安装在吊具本体底部中侧的横梁，横梁上安装有挡块一和挡块二，挡块一和挡块二对称设置且相对的一侧设置有安装槽，安装槽内活动设置有一平衡板，横梁的中部设置有锁止件。平衡板经锁止件控制处于两种工位，一种时分离或安装管状件时，另一种为吊装过程中对管状件进行平衡处理。
[0007]在本申请方案中优选地，该平衡板上设置有两个定位孔，该锁止件包括通过螺纹安装在吊具本体上的调节柄，且调节柄的底部设置有与定位孔相适配的定位部。通过定位孔和定位部配合，实现两种工位的切换。
[0008]在本申请方案中优选地，该平衡板的尾部设置有把持区域，且头部设置有定位区域，定位区域处安装有耐磨片。利用尾部的把持区域便于操作平衡板，通过耐磨片的设置，保证装置的使用寿命和操作稳定性。
[0009]在本申请方案中优选地，该吊具主体上安装有与定位区域相适配的固定块。通过固定块和定位区域适配，能够快速且精准实现工位之间的切换效果。
[0010]在本申请方案中优选地，该吊具本体的底部相对管状件的一侧设置有耐磨条一。通过该侧的耐磨条可以便于对管状件的侧部进行防护处理。
[0011]在本申请方案中优选地，该吊具本体的底部安装有托底件，且托底件上安装有耐磨条二。利用托底件对管状件进行托底处理，再经耐磨条二可以便于对管状件的底部进行
防护处理
[0012]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0013]1.本技术中设置有吊钩、快速压紧扳手和定位组件二，通过定位组件二的平衡部处于两种工位，两种工位通过调节柄上的调节部和平衡板上的定位孔来实现，利用平横板对起吊时的管状件进行安全稳定且高效地起吊，来解决传统手段造成的问题。
[0014]2.本技术在平横板上设置把持区域和定位区域，通过定位区域和吊具本体上的固定块相适配，可以实现工位之间的快速切换，通过把持区域利于调整平横板的状态。
[0015]3.本技术在吊具本体上设置有耐磨条一和托底件以及安装在托底件上的耐磨条二，通过耐磨条一和耐磨条二来对管状件来进行侧部和底部的防护处理，利于减小操作对管状件的影响。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体结构侧视图；
[0018]图3为图2中A
‑
A处的剖面图；
[0019]图4为本技术的整体结构侧视图；
[0020]图5为本技术的吊具本体、吊钩和托底件的连接关系图；
[0021]图6为本技术的平横板的侧视图；
[0022]图7为本技术的平横板整体结构的前侧视图。
[0023]图中：1、吊具本体；2、吊钩；3、快速压紧扳手；4、横梁；5、挡块一；6、挡块二；7、安装槽；8、平衡板；9、锁止件；10、定位孔；11、调节柄；12、定位部；13、把持区域；14、定位区域；15、耐磨片；16、固定块；17、耐磨条一；18、托底件；19、耐磨条二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]实施例：如图1至图7所示，一种管状件起吊装置，包括吊具本体1，吊具本体1的底部前侧对称安装有两组定位组件一、另一侧中部安装有定位组件二，每组定位组件一均包括固定在吊具本体1上的吊钩2和快速压紧扳手3，该快速压紧扳手3为传统压紧扳手，定位组件二用于平衡吊装过程中的管状件(也就是发动机排气管)，定位组件二包括固定安装在吊具本体1底部中侧的横梁4，横梁4上安装有挡块一5和挡块二6，挡块一5和挡块二6对称设置且相对的一侧设置有安装槽7，安装槽7内活动设置有一平衡板8，平衡板8上设置有两个定位孔10，横梁4的中部设置有锁止件9，锁止件9包括通过螺纹安装在吊具本体1上的调节柄11，且调节柄11的底部设置有与定位孔10相适配的定位部12。其中，吊钩与排气管接触位
置用尼龙材质，可防止零部件磕碰。
[0027]在使用时，将排气管放置于吊钩2内侧，通过调节调节柄11使得定位部12与后侧的定位孔分离，平衡板8沿安装槽7向前侧移动，致使前端抵紧排气管，此时反向调节调节柄11将定位部12与定位孔10适配将其平衡板8锁止，在后调节快速压紧扳手3将排气管的顶部压紧处理，将KBK、吊绳、吊钩固定在吊具本体1吊点上，通过推动、控制吊具把手和KBK把工件吊装至发动机上，通过发动机上导向销，将工件推入到导向销内，工件会自动落入指定位置。
[0028]在上述实施例的基础上作出如下改进：平衡板8的尾部设置有把持区域13，且头部设置有定位区域14，定位区域14处安装有耐磨片15，吊具主体1上安装有与定位区域14相适配的固定块16。通过定位区域14和吊具本体1上的固定块16相适配，可以实现工位之间的快速切换，通过把持区域13利于调整平横板的状态，利用耐磨片15可以保证装置的长期使用。
[0029]在上述实施例的基础上作出如下改进：吊具本体1的底部相对管状件的一侧设置有耐磨条一17。吊具本体1的底部安装有托底件18，且托本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管状件起吊装置，其特征在于，包括吊具本体(1)，吊具本体(1)的底部一侧对称安装有两组定位组件一、另一侧安装有定位组件二，每组定位组件一均包括固定在吊具本体(1)上的吊钩(2)和快速压紧扳手(3)，该定位组件二用于平衡吊装过程中的管状件。2.根据权利要求1所述的一种管状件起吊装置，其特征在于，该定位组件二包括固定安装在吊具本体(1)底部中侧的横梁(4)，横梁(4)上安装有挡块一(5)和挡块二(6)，挡块一(5)和挡块二(6)对称设置且相对的一侧设置有安装槽(7)，安装槽(7)内活动设置有一平衡板(8)，横梁(4)的中部设置有锁止件(9)。3.根据权利要求2所述的一种管状件起吊装置，其特征在于，该平衡板(8)上设置有两个定位孔(10)，该锁止件(9)包括通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆勇，杨凡，陈光跃，韩伟，随运龙，万阳，刘洋，汤中旺，熊福利，谢晓涛，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：