一种物流仓储接料用的接驳平台制造技术

本发明专利技术涉及物流技术领域，具体为一种物流仓储接料用的接驳平台，包括接驳平板、设置在接驳平板底部四周的四个支脚，每个支脚均由底柱、支撑柱所构成，支撑柱滑动安装在底柱内且上端部与接驳平板底部连接；还包括：升降机构，设置在四个支脚中的底柱上且与四个支脚中的支撑柱连接；伸缩式行走机构，对应设置在四个支脚中的底柱的内底部。本发明专利技术解决了现有的水泥接驳平台无法移动，使得物流车只能够从固定的位置进行接驳装卸货物，从而造成局限性较大的问题；解决了现有的水泥接驳平台因接驳高度无法调节，只能够满足同一高度物流车的接驳，从而对高度过低的物流车无法使用，对高度过高的物流车需要在增垫垫块或垫板，增加了接驳难度的问题。度的问题。度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储接料用的接驳平台


[0001]本专利技术涉及物流
，具体为一种物流仓储接料用的接驳平台。

技术介绍

[0002]物流是以仓储为中心，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的过程。包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
[0003]物流仓储过程中，物流车中的货物要先装卸出来，然后再通过搬运车或搬运设备搬运到仓库中存储。因此，在现有的仓库出入库口处一般会设有由水泥堆砌而成的接驳平台，这种水泥接驳平台的高度一般根据物流车的车身而定，当物流车的车门打开后，能够搭在水泥接驳平台上，从而方便搬运车或搬运设备从车内搬运货物。在实际使用时，该种水泥接驳平台存在以下缺点：第一、位置无法移动，使得物流车只能够从固定的位置进行接驳装卸货物，局限性较大；第二、接驳高度无法调节，只能够满足同一高度物流车的接驳，对于高度过低的物流车无法使用，对于高度过高的物流车需要在增垫垫块或垫板，增加接驳难度；第三、水泥接驳平台在长期使用后，会出现损坏、水泥剥落，需要定期维护，增加成本。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种物流仓储接料用的接驳平台。
[0005]本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0006]一种物流仓储接料用的接驳平台，包括接驳平板、设置在接驳平板底部四周的四个支脚，每个支脚均由底柱、支撑柱所构成，底柱呈空心状结构，支撑柱滑动安装在底柱内且上端部与接驳平板底部连接；还包括：
[0007]升降机构，设置在四个支脚中的底柱上且与四个支脚中的支撑柱连接，用于同步调节四个支脚中的支撑柱的水平高度，以实现调整接驳平板高度；
[0008]伸缩式行走机构，设有四组，对应设置在四个支脚中的底柱的内底部，通过改变伸缩状态使得四个支脚具备行走能力，以实现接驳平台移动。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，升降机构包括设置在四个支脚中的支撑柱的内侧侧壁上的四个升降齿条、设置在同侧的底柱侧壁上的四个升降齿轮，四个升降齿轮与四个升降齿条对应啮合连接。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，升降机构还包括对应横向分布在前侧的两个底柱后侧壁上、后侧的两个底柱前侧壁上的两个安装横板，每个安装横板的左右两端对应设有与升降齿轮同轴连接的升降带轮，同一安装横板上的两个升降带轮之间通过升降传动带连接，两个安装横板的中部还设有与升降传动带连接的两个驱动带轮，两个驱动带轮之间同轴连接有驱动轴，前侧的安装横板的前侧板壁上设有与驱动轴连接的升降驱动电机。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，前后两个安装横板之间设有空心连接板，所述驱动轴安装在空心连接板内。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，底柱的内侧侧壁上开设有与升降齿条配合的避让开槽。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，每组伸缩式行走机构均包括固定安装在底柱底部内侧壁上的固定板、设置在固定板四周的四个伸缩丝杆，四个伸缩丝杆上设有行走轮组件，四个伸缩丝杆的底部设有固定安装在底柱底部内侧壁上的四个轴承固定块。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，每组伸缩式行走机构还均包括位于固定板上方且与四个伸缩丝杆同轴连接的四个伸缩齿轮、设置在固定板上且与四个伸缩齿轮啮合连接的四个传动齿轮、设置在固定板中心处且与四个传动齿轮对应啮合连接的驱动齿轮、与驱动齿轮同轴连接的伸缩带轮。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，纵向同侧方向上的两组伸缩式行走机构中的两个伸缩带轮之间连接有伸缩传动带，前侧的两组伸缩式行走机构中的驱动齿轮同轴连接有伸缩马达。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，纵向同侧方向上的底柱之间连接有空心加强板，伸缩传动带位于空心加强板内。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，行走轮组件包括设置在四个伸缩丝杆上的行走轮安装板、安装在行走轮安装板底部的行走轮。
[0018]本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术通过伸缩式行走移动机构，通过改变伸缩状态使得四个支脚具备行走能力，以实现接驳平台移动，解决了现有的水泥接驳平台无法移动，使得物流车只能够从固定的位置进行接驳装卸货物，从而造成局限性较大的问题；
[0020]2、本专利技术通过设置在四个支脚上的升降机构，通过同步调节四个支脚中的支撑柱的水平高度，实现调整接驳平板的高度，解决了现有的水泥接驳平台因接驳高度无法调节，只能够满足同一高度物流车的接驳，从而对高度过低的物流车无法使用，对高度过高的物流车需要在增垫垫块或垫板，增加了接驳难度的问题；
[0021]3、本专利技术中的接驳平板采用钢板材料、底柱及支撑柱采用钢制型材，与现有的水泥接驳平台相比，不易损坏、能够满足长期的物流接驳使用、无需定期维护，成本较低。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：
[0023]图1为本专利技术的结构示意图；
[0024]图2为本专利技术中升降机构的外部结构示意图；
[0025]图3为本专利技术中升降机构的内部结构示意图；
[0026]图4为本专利技术中伸缩式行走机构的结构示意图。
[0027]图中：1、接驳平板；2、底柱；3、支撑柱；4、升降齿条；5、升降齿轮；6、安装横板；7、升降带轮；8、升降传动带；9、驱动带轮；10、驱动轴；11、升降驱动电机；12、空心连接板；13、避让开槽；14、固定板；15、伸缩丝杆；16、轴承固定块；17、伸缩齿轮；18、传动齿轮；19、驱动齿轮；20、伸缩带轮；21、伸缩传动带；22、伸缩马达；23、行走轮安装板；24、行走轮；25、空心加强板。
具体实施方式
[0028]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本专利技术进一步阐述。
[0029]如图1所示，一种物流仓储接料用的接驳平台，主要由一个接驳平板1、四个支脚、升降机构、四组伸缩式行走机构所组成。每个支脚主要由一个底柱2、一个支撑柱3所构成。所述底柱2呈空心状结构，所述支撑柱3滑动安装在底柱2内且上端部与接驳平板1底部连接，所述支撑柱3同样呈空心状结构，以达到降低重量的同时还能够满足强度要求。所述接驳平板1为钢板材料，所述底柱2、支撑柱3均为钢制型材。与现有的水泥接驳平台相比，本专利技术不易损坏，能够满足长期的物流接驳使用，无需定期维护，降低了成本。
[0030]如图2和图3所示，所述升降机构设置在四个支脚中的底柱2上且与四个支脚中的支撑柱3连接,通过该升降机构使得同步调节四个支脚中的支撑柱3的水平高度，以实现调整接驳平板1高度。
[0031]所述升降机构包括四个升降齿条4、四个升降齿轮5、两个安装横板6、四个升降带轮7、两个升降传动带8、两个驱动带轮9、一个驱动轴10以及一个升降驱动电机11。具体的，四个升降齿条4对应竖直设置在四个支撑柱3的内侧侧壁上，四个升降齿轮5通过轴承架对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流仓储接料用的接驳平台，包括接驳平板(1)、设置在接驳平板(1)底部四周的四个支脚，其特征在于：每个支脚均由底柱(2)、支撑柱(3)所构成，底柱(2)呈空心状结构，支撑柱(3)滑动安装在底柱(2)内且上端部与接驳平板(1)底部连接；还包括：升降机构，设置在四个支脚中的底柱(2)上且与四个支脚中的支撑柱(3)连接，用于同步调节四个支脚中的支撑柱(3)的水平高度，以实现调整接驳平板(1)高度；伸缩式行走机构，设有四组，对应设置在四个支脚中的底柱(2)的内底部，通过改变伸缩状态使得四个支脚具备行走能力，以实现接驳平台移动。2.根据权利要求1所述的一种物流仓储接料用的接驳平台，其特征在于：升降机构包括设置在四个支脚中的支撑柱(3)的内侧侧壁上的四个升降齿条(4)、设置在同侧的底柱(2)侧壁上的四个升降齿轮(5)，四个升降齿轮(5)与四个升降齿条(4)对应啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种物流仓储接料用的接驳平台，其特征在于：升降机构还包括对应横向分布在前侧的两个底柱(2)后侧壁上、后侧的两个底柱(2)前侧壁上的两个安装横板(6)，每个安装横板(6)的左右两端对应设有与升降齿轮(5)同轴连接的升降带轮(7)，同一安装横板(6)上的两个升降带轮(7)之间通过升降传动带(8)连接，两个安装横板(6)的中部还设有与升降传动带(8)连接的两个驱动带轮(9)，两个驱动带轮(9)之间同轴连接有驱动轴(10)，前侧的安装横板(6)的前侧板壁上设有与驱动轴(10)连接的升降驱动电机(11)。4.根据权利要求3所述的一种物流仓储接料用的接驳平台，其特征在于：前后两个安装横板(6)之间设有空心连接板(12)，所述驱动轴(10)安...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁海元，陈新年，徐占庆，徐斌，刘国宏，
申请(专利权)人：芜湖市海洋物流有限公司，
类型：发明
国别省市：