一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模制造技术

本发明专利技术创造提供一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模，包括1个长方形的底模、2个侧模和2个端模，所述底模、2个侧模和2个端模形成一个四边凸起的槽型结构；所述侧模和端模上设置有若干个空心的连接件槽模，所述连接件槽模的底面与所述侧模或端模的内侧连接；所述连接件槽模的顶面为可拆卸的分体结构，分体间的连接处设置有孔，所述连接件可以穿过设置的孔。本发明专利技术创造的有益效果是：本发明专利技术创造可以独立承受道面板的预应力钢筋张拉力，具有足够的刚度和稳定性。主要应用于先张法预应力混凝土机场道面板的生产，可以独立固定式生产道面板，也可以用在流水线上进行道面板生产，满足不同生产场景的需要。不同生产场景的需要。不同生产场景的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模


[0001]本专利技术创造属于模具领域，尤其是涉及一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模。

技术介绍

[0002]现在的机场跑道主要是由混凝土或钢筋混凝土在现场直接施工建成，不但工期长，在铺设时还容易对现场环境造成影响，尤其是无法在既有机场不停航的情况下施工。这就需要提供一种可以快速铺设机场跑道，对机场正常航运影响最小的方法。为了解决该问题专利技术了一种预应力混凝土机场装配式道面板，亟需跟该道面板配套的模具。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术创造旨在提出一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模。
[0004]为达到上述目的，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：
[0005]一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模，包括1个长方形的底模、2个侧模和2个端模，2个所述侧模分别位于所述底模较长的两侧，2个所述端模分别位于所述底模较短的两侧，所述底模、2个侧模和2个端模形成一个四边凸起的槽型结构；
[0006]所述侧模和端模上设置有若干个空心的连接件槽模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模，其特征在于：包括1个长方形的底模、2个侧模和2个端模，2个所述侧模分别位于所述底模较长的两侧，2个所述端模分别位于所述底模较短的两侧，所述底模、2个侧模和2个端模形成一个四边凸起的槽型结构；所述侧模和端模上设置有若干个空心的连接件槽模，所述连接件槽模的底面与所述侧模或端模的内侧连接；所述连接件槽模的顶面为可拆卸的分体结构，分体间的连接处设置有孔，所述连接件可以穿过设置的孔。2.根据权利要求1所述的预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模，其特征在于：所述连接件槽模为梯形块结构，所述梯形块的底面与所述侧模或端模的内侧通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的预应力混凝土机场装配式道面板整体钢模，其特征在于：所述连接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟星，谢志峰，宋照尚，田桂华，杨力志，邱中元，
申请(专利权)人：河间市银龙轨道有限公司，
类型：新型
国别省市：