一种针对低头族的紧急避险装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于避险装置技术领域，具体公开了一种针对低头族的紧急避险装置，包括避险装置本体，避险装置本体为内部中空的壳体结构，且其内部设置有测距传感器、蜂鸣器及控制装置；测距传感器用于测量使用者与前方障碍物之间的距离；控制装置包括控制器，以及与控制器电性连接的数据储存器和GPS定位器，控制器与测距传感器和蜂鸣器电性连接；GPS定位器用于检测使用者的地理位置。本实用新型专利技术通过控制器根据其所接收到测距传感器和GPS定位器传递的信息与数据储存器预设的阈值进行比较，超过预设阈值时通过控制使蜂鸣器发出声音警示使用者，注意及时避险，从而有效避免使用者因低头看手机而撞到障碍物，或者在十字路口发生意外的情况发生。外的情况发生。外的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种针对低头族的紧急避险装置


[0001]本技术涉及避险装置
，尤其涉及一种针对低头族的紧急避险装置。

技术介绍

[0002]低头族，是指如今无论何时何地都作“低头看屏幕”状，想通过盯住屏幕的方式，把零碎的时间填满的人。低头族主要出现在城市的地铁上、公交车上，甚至大街小巷上。
[0003]低头族人群在日常出行过程中，往往会被手机等电子设备吸引，导致注意力过于集中而对周围环境的潜在危险不能够及时明了并及时做出必要的反应，从而造成对身体的损伤等，因此，需要通过避险警示装置提醒低头族人群在道路行走时注意避险。而现有的避险警示装置多用于汽车等交通工具，缺少能够专门针对低头族群体个人日常出行过程中的避险警示装置。
[0004]为此，本技术提供一种针对低头族的紧急避险装置。

技术实现思路

[0005]为了解决上述现有技术中的不足，本技术提供一种针对低头族的紧急避险装置。
[0006]本技术的针对低头族的紧急避险装置是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种针对低头族的紧急避险装置，包括避险装置本体，所述避险装置本体为内部中空的壳体结构，且其内部设置有测距传感器、蜂鸣器及控制装置；
[0008]所述测距传感器用于测量使用者与前方障碍物之间的距离；
[0009]所述控制装置包括：
[0010]控制器，与所述测距传感器和所述蜂鸣器电性连接，用于接收所述测距传感器传递的距离信息，并将其处理成电信号或声音信号后通过蜂鸣器输出；
[0011]数据储存器，与所述控制器电性连接，用于储存地图数据以及预设的距离大小阈值；
[0012]GPS定位器，与所述控制器电性连接，用于检测使用者的地理位置。
[0013]进一步地，所述控制器还电性连接有：
[0014]显示屏体，设置于所述避险装置本体的一侧面上，用于显示各部件的运行状态；
[0015]操作面板，设置于所述显示屏体的下方。
[0016]进一步地，所述避险装置本体内部还设有亮度调节模块和亮度传感器；所述亮度调节模块与所述显示屏体电性连接，用于调节所述显示屏体的亮度；所述亮度传感器与所述控制器电性连接，用于感应外界环境的光线强度。
[0017]进一步地，所述避险装置本体的一侧面上开设有多个散热孔。
[0018]进一步地，所述避险装置本体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括：
[0019]散热扇，与所述控制器电性连接，且靠近所述散热孔设置；
[0020]温度传感器，与所述控制器电性连接，用于检测所述避险装置本体内部的温度。
[0021]进一步地，所述控制装置还包括：
[0022]电源模块，与所述控制器电性连接，用于给所述控制器供电并控制控制器的开启和关闭。
[0023]进一步地，所述控制装置还包括：
[0024]无线数据连接模块，与所述控制器电性连接，用于与使用者正在使用的智能产品进行网络连接。
[0025]进一步地，所述无线数据连接模块为WIFI模块或蓝牙模块。
[0026]进一步地，所述测距传感器为超声波传感器。
[0027]进一步地，所述控制器为STM32芯片。
[0028]进一步地，所述WIFI模块为ESP8266物联网WIFI模块。
[0029]进一步地，所述蜂鸣器为KXG0903C3蜂鸣器。
[0030]进一步地，所述温感传感器为DS1820温感传感器。
[0031]进一步地，所述亮度传感器为LM393光敏电阻。
[0032]进一步地，所述电源模块为内置有稳压器AMS1117的电源。
[0033]进一步地，所述避险装置本体靠近所述电源模块的一侧还开设有充电口，用于给所述电源模块充电。
[0034]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0035]本技术提供一种针对低头族的紧急避险装置，包括避险装置本体，本实施例的避险装置本体为内部中空的壳体结构，且其内部设置有测距传感器、蜂鸣器及控制装置。本技术的测距传感器实时测量使用者与前方障碍物(如路灯、路障或歪脖子树等)之间的距离，同时GPS定位器与数据储存器中储存的地图协同作用，能够对使用者的所在位置进行实时定位，并且通过测距传感器能够得到使用者与前方路口(十字路口或岔路口)的距离；当使用者前进方向的前方出现障碍物时，测距传感器将检测到的距离信息传递给控制器；当使用者前进方向的前方存在路口时，GPS定位器将当前位置与前方路口的距离信息传递给控制器；控制器通过对比所接收到的距离信息和数据储存器内预先设置的距离大小的阈值，当小于预设的阈值时，则控制器将所接收到的距离信息处理成电信号后传递给蜂鸣器，控制使蜂鸣器发出声音警示使用者，注意及时避险，从而有效避免使用者因低头看手机而撞到障碍物，或者在十字路口发生意外的情况发生。
[0036]本技术的控制器还电性连接有显示屏体和操作面板。显示屏体设置在避险装置本体的一侧面上，用于显示各部件的运行状态；操作面板与显示屏体同侧设置，也设置在避险装置本体的该侧面上，且位于显示屏体下方，从而便于使用者可以根据自身反应时间的长短通过操作面板输入距离大小的阈值，确保使用者能够及时避险。
附图说明
[0037]图1为本技术整体的结构示意图；
[0038]图2为本技术的内部结构示意图。
具体实施方式
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。需要说明的是，以下实施例中控制器为STM32芯片，无线数据连接模块49为ESP8266物联网WIFI模块，蜂鸣器为KXG0903C3蜂鸣器，温感传感器为DS1820温感传感器，亮度传感器为LM393光敏电阻，电源模块48为内置有稳压器AMS1117的电源。
[0040]请参阅图1
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图2，本实施例提供一种针对低头族的紧急避险装置，包括避险装置本体1，本实施例的避险装置本体1为内部中空的壳体结构，且其内部设置有测距传感器2、蜂鸣器3及控制装置4。本实施例的测距传感器2实时测量使用者与前方障碍物(如路灯、路障或歪脖子树等)之间的距离，同时GPS定位器43与数据储存器42中储存的地图协同作用，能够对使用者的所在位置进行实时定位，并能够得到使用者与前方十字路口(或岔路口)的距离；当使用者前进方向的前方出现障碍物(如路灯、路障或歪脖子树等)时，测距传感器2将检测到的距离信息传递给控制器41；当使用者前进方向的前方存在十字路口(或岔路口)时，GPS定位器43能够显示当前位置，同时测距传感器2能够检测到当前位置与前方十字路口(或岔路口)的距离信息传递给控制器41；控制器41通过对比所接收到的距离信息和数据储存器42内预先设置的距离大小的阈值，当小于预设的阈值时，则控制器41将所接收到的距离信息处理成电信号后传递给蜂鸣器3，控制使蜂鸣器3发出声音警示使用者，注意及时避险，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对低头族的紧急避险装置，其特征在于，包括避险装置本体(1)，所述避险装置本体(1)为内部中空的壳体结构，且其内部设置有测距传感器(2)、蜂鸣器(3)及控制装置(4)；所述测距传感器(2)用于测量使用者与前方障碍物之间的距离；所述控制装置(4)包括：控制器(41)，与所述测距传感器(2)和所述蜂鸣器(3)电性连接，用于接收所述测距传感器(2)传递的距离信息，并将其处理成电信号或声音信号后通过蜂鸣器(3)输出；数据储存器(42)，与所述控制器(41)电性连接，用于储存地图数据以及预设的距离大小阈值；GPS定位器(43)，与所述控制器(41)电性连接，用于检测使用者的地理位置。2.如权利要求1所述的一种针对低头族的紧急避险装置，其特征在于，所述控制器(41)还电性连接有：显示屏体(44)，设置于所述避险装置本体(1)的一侧面上；操作面板(45)，设置于所述显示屏体(44)的下方。3.如权利要求2所述的一种针对低头族的紧急避险装置，其特征在于，所述避险装置本体(1)内部还设有亮度调节模块(46)和亮度传感器(47)；所述亮度调节模块(46)与所述显示屏体(44)电性连接；所述亮度传感器(47)与所述控制器(41)电性连接，用于感应外界环境的光线强度。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高丽霞，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：