一种带有辅助升降结构的车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及车载导航仪技术领域，提供一种带有辅助升降结构的车载导航仪，包括支架、车载导航仪主体和支撑块，支架的一端设置有车载导航仪主体，车载导航仪主体的两侧设置有散热机构，车载导航仪主体的一端设置有支撑块，支撑块的一端设置有高度调节结构。本实用新型专利技术通过设置有高度调节结构，利用支撑杆与活动块之间的滑动结构，移动车载导航仪主体带动活动块在支撑杆的外部滑动进行上下滑动，选择合适的位置后停止车载导航仪主体的移动，将螺纹杆旋入螺纹槽的内部使其与支撑杆的外壁紧密抵触对活动块进行固定，即可完成车载导航仪主体高度的调节，通过调节车载导航仪主体的高度，能够使其适用于不同驾驶员的使用需求。能够使其适用于不同驾驶员的使用需求。能够使其适用于不同驾驶员的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助升降结构的车载导航仪


[0001]本技术涉及车载导航仪
，特别涉及一种带有辅助升降结构的车载导航仪。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，科学水平的不断进步，交通工具的使用越来越广泛，汽车便是其中之一，人们在购买汽车后大多会在其内部配备车载导航仪，车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
[0003]现今市场上的此类车载导航仪种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类车载导航仪在使用时，常因高度调节不便，不同身高的驾驶员在使用此种车载导航仪时，如果车载导航仪高度较低或较高，可能会影响驾驶员的观测，因此需对其进行改进。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种带有辅助升降结构的车载导航仪，用以解决现有的带有辅助升降结构的车载导航仪高度调节不便的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有辅助升降结构的车载导航仪，包括支架(1)、车载导航仪主体(2)和支撑块(5)，其特征在于：所述支架(1)的一端设置有车载导航仪主体(2)；所述车载导航仪主体(2)的两侧设置有散热机构(4)，所述车载导航仪主体(2)的一端设置有支撑块(5)；所述支撑块(5)的一端设置有高度调节结构(3)，所述支撑块(5)的另一端设置有拆装结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种带有辅助升降结构的车载导航仪，其特征在于：所述高度调节结构(3)包括支撑杆(301)、活动块(302)、螺纹槽(303)和螺纹杆(304)，所述活动块(302)固定于支撑块(5)的一端，所述活动块(302)的内部贯穿有支撑杆(301)，所述活动块(302)的两侧开设有螺纹槽(303)，所述螺纹槽(303)的内部贯穿有螺纹杆(304)。3.根据权利要求2所述的一种带有辅助升降结构的车载导航仪，其特征在于：所述支撑杆(301)的外径小于活动块(302)的内径，所述支撑杆(301)与活动块(302)构成滑动结构。4.根据权利要求2所述的一种带有辅助升降结构的车载导航仪，其特征在于：所述支撑杆(301)设置有两组，所述支撑杆(301)关于支撑块(5)的垂直中轴线呈对称分布。5.根据权利要求1所述的一种带有辅助升降结构的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军平，苏湘柱，黄国强，覃天芬，
申请(专利权)人：深圳市众越创汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：