柱塞泵缸体车床专用夹具制造技术

本实用新型专利技术提出了柱塞泵缸体车床专用夹具，包括底板，所述底板的中央固定有基座，所述基座包括圆盘底和中心柱，所述圆盘底上均匀分布有4个支撑柱，所述中心柱的上方固定有连接块，所述连接块的两侧弹性连接有定位件，所述连接块的上端固定有两个支撑件，所述连接块的中央弹性连接有定位块；所述连接块的中央螺纹连接有长螺钉，所述长螺钉穿过所述定位块，所述长螺钉的端部设置有压头支座，所述压头支座的下方设置有至少三个压头；定位块与柱塞泵缸体顶部的圆形槽对应，使得缸体居中定位，定位件的曲面与缸体内部曲面对应，限制缸体旋转，在压头和保护头的作用下，可以有效夹紧柱塞泵缸体，并且防止缸体在加工时抖动，更加稳定。更加稳定。更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
柱塞泵缸体车床专用夹具


[0001]本技术涉及机床夹具领域，尤其涉及柱塞泵缸体车床专用夹具。

技术介绍

[0002]柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，但是现有技术中，对于如图4所示的柱塞泵缸体加工夹具还不够完善，无法实现对缸体的准确定位和夹紧，在缸体加工过程中无法保证缸体在夹具上的稳定性，导致缸体加工精度低。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提出了柱塞泵缸体车床专用夹具，解决加工缸体工件时，没有办法准确定位和夹紧的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]包括底板，所述底板的中央固定有基座，所述基座包括圆盘底，所述圆盘底包括设置在中央的中心柱，所述圆盘底上均匀分布有4个支撑柱，用于支撑柱塞泵缸体，所述中心柱的上方固定有连接块，所述连接块的两侧弹性连接有定位件，所述连接块的上端固定有两个支撑件；
[0006]所述连接块的中央弹性连接有定位块，用于定位柱塞泵缸体；所述连接块的中央螺纹连接有长螺钉，所述长螺钉穿过所述定位块，所述长螺钉的端部设置有压头支座，所述压头支座的下方设置有至少三个压头，用于压紧柱塞泵缸体。
[0007]优选的，所述定位件下方设置有两个短杆，所述短杆上设置有第一限位孔，所述连接块在所述第一限位孔对应的位置设置有第一插销孔，并插入有第一插销；所述短杆底部与所述连接块之间设置有第一弹簧。
[0008]优选的，所述定位块的杆部设置有第二限位孔，所述连接块在所述第二限位孔对应的位置设置有第二插销孔，并插入有第二插销；所述定位块的底部与所述连接块之间设置有第二弹簧。
[0009]优选的，所述中心柱上设置有第三限位孔，所述中心柱上套有支撑环，所述支撑环上设置有第三插销孔与所述第三限位孔对应，并插入有第三插销，所述支撑环的底部和所述圆盘底之间设置有第三弹簧。
[0010]优选的，所述中心柱顶部设置有凹槽，所述凹槽位于所述长螺钉的正下方。
[0011]优选的，所述底板上固定有至少2个压紧支座，所述压紧支座的上方设置有压块，所述压块上设置有限位槽，所述限位槽内穿过有短螺钉，所述短螺钉的下端固定在所述压紧支座上，所述短螺钉的上端螺纹连接有螺母，所述压块的底部设置有滑槽，所述滑槽内插入有顶块，所述顶块的下端固定在所述压紧支座上，所述压块在靠近所述基座的一侧设置有保护头，所述保护头表面设有粗糙层，用于压紧柱塞泵缸体。
[0012]有益效果：定位块与柱塞泵缸体顶部的圆形槽对应，使得缸体居中定位，定位件的曲面与缸体内部曲面对应，限制缸体旋转；在压头和保护头的作用下，可以有效夹紧柱塞泵缸体，并且防止缸体在加工时抖动，更加稳定。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术部分零件的爆炸示意图；
[0016]图3为本技术的剖视图；
[0017]图4为本技术需要固定的柱塞泵缸体示意图；
[0018]图5为柱塞泵缸体的内部结构图；
[0019]其中，1、底板；2、基座；3、圆盘底；4、中心柱；5、支撑柱；6、连接块；7、定位件；8、支撑件；9、定位块；10、长螺钉；11、压头支座；12、压头；13、短杆；14、第一限位孔；15、第一插销孔；16、第一插销；17、第一弹簧；18、第二限位孔；19、第二插销孔；20、第二插销；21、第二弹簧；22、第三限位孔；23、支撑环；24、第三插销孔；25、第三插销；26、第三弹簧；27、凹槽；28、压紧支座；29、压块；30、限位槽；31、短螺钉；32、螺母；33、滑槽；34、顶块；35、保护头；36、粗糙层。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的较佳实施例作详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围作出更为清楚明确的界定。
[0021]如图2、3、4所示，本技术提出了一种柱塞泵缸体车床专用夹具包括底板1，所述底板1的中央固定有基座2，所述基座2包括圆盘底3，所述圆盘底3包括设置在中央的中心柱4，所述中心柱4顶部设置有凹槽27，所述凹槽27位于长螺钉10的正下方，当长螺钉10向下旋紧时，由于凹槽27的存在，不会被卡住；所述圆盘底3上均匀分布有4个支撑柱5，用于支撑柱塞泵缸体，本实施例中4个支撑柱5对应柱塞泵缸体的四个角，在支撑时很稳固；所述中心柱4的上方固定有连接块6，所述连接块6为凸字形，所述连接块6的两侧弹性连接有定位件7，本实施例中的定位件7与连接块6弹性连接方式如下：所述定位件7下方设置有两个短杆13，所述短杆13上设置有第一限位孔14，所述连接块6在所述第一限位孔14对应的位置设置有第一插销孔15，并插入有第一插销16；所述短杆13底部与所述连接块6之间设置有第一弹簧17，所述短杆13可在所述第一限位孔14限制的行程内滑动；所述连接块6的上端固定有两个支撑件8，所述支撑件8为凹形，凹形支撑件8的两端与柱塞泵缸体内部的形状吻合，支撑效果好。
[0022]所述连接块6的中央弹性连接有定位块9，所述定位块9的端部为圆台状并与柱塞泵缸体的内部形状吻合，用于定位柱塞泵缸体，所述定位块9的下部为杆状结构，本实施例中定位块9与连接块6的弹性连接方式如下：所述定位块9的杆部设置有第二限位孔18，所述连接块6在所述第二限位孔18对应的位置设置有第二插销孔19，并插入有第二插销20；所述
定位块9的底部与所述连接块6之间设置有第二弹簧21，所述定位块9可在所述第二限位孔18限制的行程内滑动；所述连接块6的中央螺纹连接有长螺钉10，所述长螺钉10穿过所述定位块9，所述长螺钉10的端部设置有压头支座11，所述压头支座11的下方设置有至少三个压头12，用于压紧柱塞泵缸体，所述长螺钉10的上端为六角螺母状，便于长螺钉10拧紧，拧松。
[0023]所述中心柱4上设置有第三限位孔22，所述中心柱4上套有支撑环23，所述支撑环23上设置有第三插销孔24与所述第三限位孔22对应，并插入有第三插销25，所述支撑环23的底部和所述圆盘底3之间设置有第三弹簧26，所述支撑环23可以在所述第三限位孔22限制的行程内，在所述中心柱4上滑动，当柱塞泵杆体放置在夹具上时，所述支撑环23可以起到一定的支撑、缓冲作用。
[0024]如图1所示，所述底板1上固定有至少2个压紧支座28，所述压紧支座28的上方设置有压块29，所述压块29上设置有限位槽30，所述限位槽30内穿过有短螺钉31，所述短螺钉31的下端固定在所述压紧支座28上，所述压块29可在限位槽30和短螺钉31限制下滑动，所述短螺钉31的上端螺纹连接有螺母32，所述压块29的底部设置有滑槽33，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柱塞泵缸体车床专用夹具，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的中央固定有基座(2)，所述基座(2)包括圆盘底(3)，所述圆盘底(3)包括设置在中央的中心柱(4)，所述圆盘底上均匀分布有4个支撑柱(5)，用于支撑柱塞泵缸体，所述中心柱(4)的上方固定有连接块(6)，所述连接块(6)的两侧弹性连接有定位件(7)，所述连接块(6)的上端固定有两个支撑件(8)；所述连接块(6)的中央弹性连接有定位块(9)，用于定位柱塞泵缸体；所述连接块(6)的中央螺纹连接有长螺钉(10)，所述长螺钉(10)穿过所述定位块(9)，所述长螺钉(10)的端部设置有压头支座(11)，所述压头支座(11)的下方设置有至少三个压头(12)，用于压紧柱塞泵缸体。2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵缸体车床专用夹具，其特征在于，所述定位件(7)下方设置有两个短杆(13)，所述短杆(13)上设置有第一限位孔(14)，所述连接块(6)在所述第一限位孔对应的位置设置有第一插销孔(15)，并插入有第一插销(16)；所述短杆(13)底部与所述连接块(6)之间设置有第一弹簧(17)。3.根据权利要求1所述的一种柱塞泵缸体车床专用夹具，其特征在于，所述定位块(9)的杆部设置有第二限位孔(18)，所述连接块(6)在所述第二限位孔(18)对应的位置设置有第二插销孔(19)，并插入有第二插...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春永，
申请(专利权)人：上海北昱精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：