一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构，包括车站主体、砌体隔墙以及钢管柱，车站主体包括车站顶板、车站中板；钢管柱用于支撑车站主体，包括用于承托车站顶板的柱帽以及用于承托车站中板的钢托；所述钢管柱与砌体隔墙可通过正交或部分相交或相切的方式进行连接，所述钢管柱柱帽以及钢托与砌体隔墙相交部分的结构内部设置防火堵料层，钢管柱柱帽及钢托两侧的砌体隔墙内分别设置构造柱，所述构造柱、砌体隔墙以及防火堵料层通过横向拉结筋进行紧密连接。本实用新型专利技术重点针对钢管柱柱帽及钢托与砌筑隔墙的连接处进行改进，提供了一种在火灾工况下，可以有效阻止火势沿钢管柱与砌体隔墙的薄弱连接点进行纵向蔓延的连接结构。进行纵向蔓延的连接结构。进行纵向蔓延的连接结构。

【技术实现步骤摘要】
一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构


[0001]本技术涉及暗挖地铁车站防火领域，具体涉及一种在暗挖地铁车站中可以有效阻止火势蔓延的砌体隔墙与钢管柱的连接结构。

技术介绍

[0002]随着我国经济发展和人民生活水平的不断提高，大量人群涌入城市，致使城市轨道建设不断发展，地铁作为城市轨道交通的重要载体，可以有效缓解城市的交通压力。因此，近年来地铁的建设数量日益增加，范围也越来越广。但是，如何合理设计地下车站内部连接结构，保证其安全稳定运行，依然是目前地铁建造领域需要研究的问题。
[0003]其中，为保证地铁车站安全稳定的运行，离不开工作人员的认真运营，更离不开设备区内通风、给排水、动照、供电、通信、信号、AFC、FAS、BAS、人防等专业设备的正常运行，要确保诸多设备处于安全的环境中，若发生紧急事故，例如火灾，应及时有效将火势阻隔，疏散乘客及工作人员。因此，在地铁车站中，防火墙(砌体隔墙)的作用至关重要，一方面防火墙的耐火极限与墙体材质及施工工艺紧密相关；另一方面在采用暗挖工法修建的地铁车站中，车站主体采用钢管柱作为支撑，另有一些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构，其特征在于，包括车站主体以及设置于车站主体内部的砌体隔墙、钢管柱；其中：所述车站主体包括车站顶板、车站中板以及车站底板；所述钢管柱用于支撑车站顶板并与车站中板以及车站底板相连接，所述钢管柱上设有用于承托车站顶板的柱帽以及用于承托车站中板的钢托；所述钢管柱与砌体隔墙可通过正交或部分相交或相切的方式进行连接，所述钢管柱柱帽以及钢托与砌体隔墙相交部分的结构内部设置防火堵料层，所述钢管柱柱帽及钢托两侧的砌体隔墙内分别设置构造柱，所述构造柱、砌体隔墙以及防火堵料层通过横向拉结筋进行紧密连接。2.根据权利要求1所述的一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构，其特征在于，所述钢管柱还包括用于连接相邻钢管段的法兰，所述法兰上设有抗剪加强环板、拉结筋以及绑扎筋；所述钢管柱柱帽以及钢托上设有抗剪加强环板，所述防火堵料层通过填充的方式设置于钢管柱柱帽以及钢托内部。3.根据权利要求1所述的一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构，其特征在于，所述构造柱、砌体隔墙以及防火堵料层通过至少两根横向拉结筋进行紧密连接，所述横向拉结筋之间的间距设置为50cm。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：江婕瑞，宋超业，李乐，杜博，李勇，陈翰，石斐，程科，邱术来，裴晓，金恢甫，孙国文，王之心，郭烨，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：