基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件加工领域，尤其涉及基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备。为了解决在对汽车灯具的透明壳和基座进行焊接工作时，预留的焊接缝难以把控间距，易破坏完整性及密封性，以及汽车受颠簸时，将出现大量的焊渣脱落现象的技术问题。本发明专利技术提供了这样基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，包括有移动夹具单元和移动基底单元等；移动基底单元连接移动夹具单元。本技术方案中先将固定在基座上的内焊条下边沿削出一圈倒角，对透明壳与基座进行焊接工作过程中，膨胀的体积将堆积在空留出的间隙之间，期间焊渣也将聚积在空留出的间隙之间，提高透明壳与基座焊接可靠度的同时，并高效的完成焊渣的清理工作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备


[0001]本专利技术涉及汽车配件加工领域，尤其涉及基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备。

技术介绍

[0002]在汽车灯具的加工过程中，组成汽车灯具的透明壳和基座的焊接工作，是保证汽车灯具牢固程度和密封性能的重要技术保障，需要利用高精密度的激光焊接程序，配合特定材料制成的焊条，在模具的夹持下，快速进行透明壳与基座的边沿焊接固定工作。
[0003]在对汽车灯具的透明壳和基座进行焊接工作前，需要预先在透明壳下边沿内侧固定一圈外焊条，并在基座的上侧边沿固定一圈内焊条，随后将透明壳与基座相拼接，并使透明壳下边沿的外焊条套在基座上侧边沿内焊条的外围，之后在模具的夹持下，对外焊条和内焊条进行激光焊接工作，使透明壳与基座紧密贴合，此时，有与外焊条和内焊条在激光照射下，会出现瞬间的热膨胀，若外焊条与内焊条之间没有预留足够宽的焊接缝，则膨胀后的内焊条和外焊条容易将透明壳向外顶出，使透明壳与基座之间的完整性被破坏，甚至会出现焊接缺口，破坏透明壳与基座之间的密封性，若外焊条与内焊条之间预留的焊接缝过宽，则膨胀后的内焊条和外焊条之间存在大量的未焊接区，导致透明壳与基座之间的牢固性被破坏。
[0004]另外，外焊条和内焊条在完成焊接工作后，焊接溢出的焊渣易留存在透明壳与基座的衔接缝之间，若不能有效的将焊渣清除，在将灯具装配到汽车上后，受颠簸时将出现大量的焊渣脱落现象。

技术实现思路

[0005]为了克服在对汽车灯具的透明壳和基座进行焊接工作时，预留的焊接缝难以把控间距，易破坏完整性及密封性，并且灯具在装配后，汽车受颠簸时，将出现大量的焊渣脱落现象的缺点，本专利技术提供基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备。
[0006]本专利技术的技术实施方案是：基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，包括有移动夹具单元、移动基底单元、敲碎震除单元、底架台、龙门架、气缸、第一固定块、弹簧伸缩臂和高精度焊枪；底架台的上侧固接有龙门架；龙门架的中侧固接有气缸；气缸的下部伸缩端固接有第一固定块；第一固定块的前侧固接有弹簧伸缩臂；弹簧伸缩臂的前侧固接有高精度焊枪；第一固定块的下侧连接有多方位移动的移动夹具单元；移动夹具单元的下侧连接底架台；移动夹具单元连接弹簧伸缩臂；底架台的右侧连接有持续定位灯具固接缝的移动基底单元；移动基底单元的左侧连接移动夹具单元；移动基底单元的上侧连接有清除固接缝焊渣的敲碎震除单元。
[0007]优选地，移动夹具单元包括有电动转盘、第一凸轮、顶模、第一传动轮、后部固定架、外轴、花键轴、第二传动轮、第一直齿轮、底部转盘、齿环、底座、底模、第二直齿轮和第三直齿轮；第一固定块的下侧连接有电动转盘；电动转盘的下侧固接有第一凸轮；第一凸轮紧
贴弹簧伸缩臂的前伸缩端；第一凸轮的下侧固接有顶模；电动转盘的中侧固接有第一传动轮；第一固定块的后侧固接有后部固定架；后部固定架的后端转动连接有花键轴；底架台的后侧转动连接有外轴；花键轴的下端连接外轴；后部固定架的后侧通过同一根转轴转动连接有第二传动轮和第二直齿轮，第二传动轮位于第二直齿轮的上侧；花键轴的上端固接有第三直齿轮；第一传动轮与第二传动轮之间绕设有传动皮带；第二直齿轮与第三直齿轮相啮合；外轴的下端固接有第一直齿轮；底架台的上侧转动连接有底部转盘；底部转盘上侧的外边沿固接有齿环；齿环与第一直齿轮相啮合；底部转盘上侧的中部固接有底座；底座的上侧固接有底模；底座和底模均连接移动基底单元。
[0008]优选地，环绕底座的侧部开设有一圈滑槽。
[0009]优选地，移动基底单元包括有第一弹性部件、右滑杆、第二弹性部件、第二固定块、前部支架、后部支架和右定位块；底架台上侧的右部固接有第一弹性部件；第一弹性部件的左端固接有右滑杆；右滑杆滑动连接底座的侧部滑槽；第一弹性部件左端的上侧固接有第二弹性部件；第二弹性部件的上端固接有第二固定块；第二固定块上侧的前部固接有前部支架；第二固定块上侧的后部固接有后部支架；前部支架和后部支架的左侧之间固接有右定位块；右定位块的上侧紧贴底模的上表面；前部支架和后部支架的上侧之间固接敲碎震除单元。
[0010]优选地，敲碎震除单元包括有第一驱动电机、第二凸轮、第一轴套、第一扭力弹簧、第一传动杆、敲杆和震除组件；前部支架上侧的右部固接有第一驱动电机；第一驱动电机的输出轴固接有第二凸轮；前部支架上侧的后部通过转轴转动连接有第一轴套；第一轴套与前部支架之间固接有第一扭力弹簧，第一扭力弹簧套设在相邻第一轴套的转轴外表面；第一轴套的右侧固接有第一传动杆；第二凸轮紧贴第一传动杆；第一轴套的左侧固接有敲杆；后部支架的上侧连接有震除组件；第一传动杆连接震除组件。
[0011]优选地，第一轴套与竖直线呈指定夹角的倾斜状态。
[0012]优选地，敲杆的左端套设有橡胶套。
[0013]优选地，震除组件包括有第二轴套、第二扭力弹簧、第二传动杆、震动杆和弹力绳；后部支架上侧的后部通过转轴转动连接有第二轴套；第二轴套与后部支架之间固接有第二扭力弹簧，第二扭力弹簧套设在相邻第二轴套的转轴外表面；第二轴套的右侧固接有第二传动杆；第一传动杆紧贴第二传动杆；第二轴套的左侧固接有震动杆；第二轴套的下侧与震动杆的左端之间固接有弹力绳。
[0014]优选地，震动杆的左端呈向上翘起的折弯结构。
[0015]优选地，还包括有倒角打磨单元，底架台上设有倒角打磨单元，倒角打磨单元包括有第三弹性部件、左滑杆、第四弹性部件、第三固定块、左定位块、第二驱动电机和磨削轮；底架台上侧的左部固接有第三弹性部件；第三弹性部件的右端固接有左滑杆；左滑杆滑动连接底座的侧部滑槽；左滑杆滑动右端的上侧固接有第四弹性部件；第四弹性部件的上侧固接有第三固定块；第三固定块的右侧固接有左定位块；左定位块的上侧紧贴底模的上表面；第三固定块的上侧固接有第二驱动电机；第二驱动电机的输出轴固接有磨削轮。
[0016]本专利技术具有如下优点：在对汽车灯具的透明壳和基座进行焊接工作时，预留的焊接缝难以把控间距，易破坏完整性及密封性，并且灯具在装配后，汽车受颠簸时，将出现大量的焊渣脱落现象，针对上述问题，本技术方案中通过设置了定位透明壳和基座的旋转式
夹具，在对透明壳与基座进行焊接工作之前，先将固定在基座上的内焊条下边沿削出一圈倒角，在将透明壳与基座夹持在夹具中时，外焊条与内焊条紧密贴合，无需在外焊条与内焊条之间预留出焊接缝，此时内焊条下边沿的倒角，与外焊条的下边沿之间空留出大范围的间隙，在对透明壳与基座进行焊接工作过程中，内焊条和外焊条受热膨胀时，膨胀的体积将堆积在空留出的间隙之间，期间内焊条和外焊条下侧之间的焊渣也将聚积在空留出的间隙之间，内焊条和外焊条在受热膨胀同时，另设有的焊渣清除部件，趁热及时将聚积在空留出的间隙之间的焊渣清除，提高透明壳与基座焊接可靠度的同时，高效的完成焊渣的清理工作。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的夹持状态示意图；
[0019]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，包括有底架台(1)、龙门架(2)、气缸(3)、第一固定块(4)、弹簧伸缩臂(41)和高精度焊枪(5)；底架台(1)的上侧固接有龙门架(2)；龙门架(2)的中侧固接有气缸(3)；气缸(3)的下部伸缩端固接有第一固定块(4)；第一固定块(4)的前侧固接有弹簧伸缩臂(41)；弹簧伸缩臂(41)的前侧固接有高精度焊枪(5)；其特征在于：还包括有移动夹具单元、移动基底单元和敲碎震除单元；第一固定块(4)的下侧连接有多方位移动的移动夹具单元；移动夹具单元的下侧连接底架台(1)；移动夹具单元连接弹簧伸缩臂(41)；底架台(1)的右侧连接有持续定位灯具固接缝的移动基底单元；移动基底单元的左侧连接移动夹具单元；移动基底单元的上侧连接有清除固接缝焊渣的敲碎震除单元。2.按照权利要求1所述的基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，其特征在于：移动夹具单元包括有电动转盘(101)、第一凸轮(102)、顶模(103)、第一传动轮(104)、后部固定架(105)、外轴(106)、花键轴(107)、第二传动轮(108)、第一直齿轮(109)、底部转盘(110)、齿环(111)、底座(112)、底模(113)、第二直齿轮(114)和第三直齿轮(115)；第一固定块(4)的下侧连接有电动转盘(101)；电动转盘(101)的下侧固接有第一凸轮(102)；第一凸轮(102)紧贴弹簧伸缩臂(41)的前伸缩端；第一凸轮(102)的下侧固接有顶模(103)；电动转盘(101)的中侧固接有第一传动轮(104)；第一固定块(4)的后侧固接有后部固定架(105)；后部固定架(105)的后端转动连接有花键轴(107)；底架台(1)的后侧转动连接有外轴(106)；花键轴(107)的下端连接外轴(106)；后部固定架(105)的后侧通过同一根转轴转动连接有第二传动轮(108)和第二直齿轮(114)，第二传动轮(108)位于第二直齿轮(114)的上侧；花键轴(107)的上端固接有第三直齿轮(115)；第一传动轮(104)与第二传动轮(108)之间绕设有传动皮带；第二直齿轮(114)与第三直齿轮(115)相啮合；外轴(106)的下端固接有第一直齿轮(109)；底架台(1)的上侧转动连接有底部转盘(110)；底部转盘(110)上侧的外边沿固接有齿环(111)；齿环(111)与第一直齿轮(109)相啮合；底部转盘(110)上侧的中部固接有底座(112)；底座(112)的上侧固接有底模(113)；底座(112)和底模(113)均连接移动基底单元。3.按照权利要求2所述的基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，其特征在于：环绕底座(112)的侧部开设有一圈滑槽。4.按照权利要求2所述的基于夹具多方位移动的汽车灯具加工用焊接设备，其特征在于：移动基底单元包括有第一弹性部件(201)、右滑杆(202)、第二弹性部件(203)、第二固定块(204)、前部支架(205)、后部支架(206)和右定位块(207)；底架台(1)上侧的右部固接有第一弹性部件(201)；第一弹性部件(201)的左端固接有右滑杆(202)；右滑杆(202)滑动连接底座(112)的侧部滑槽；第一弹性部件(201)左端的上侧固接有第二弹性部件(203)；第二弹性部件(203)的上端固接有第二固定块(204)；第二固定块(204)上侧的前部固接有前部支架(205...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，
申请(专利权)人：广州欧诺照明电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：