一种均衡充电的新能源车锂电池保护板制造技术

技术编号:33237364 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-27 17:38
本实用新型专利技术公开了一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,包括固定安装板,所述固定安装板内设有隔离框架,所述隔离框架的两侧均设有锂电池主体,所述锂电池主体远离隔离框架的一侧设有限位压紧机构,所述固定安装板上设有与固定安装板活动铰接的锂电池保护盖板。该用于均衡充电的新能源车锂电池保护板通过PVC隔离中空柱可在固定安装板受力时,能够有效的配合若干个支架板材和PVC隔离中空柱分散压力,并可有效的增强固定安装板受力的均匀性,以及可通过PVC隔离中空柱用于为隔离框架提供支撑;通过支架板材在隔离框架的内部构建出的梯形结构可以加强固定安装板的抗压强度,从而能够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性。够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性。够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种均衡充电的新能源车锂电池保护板


[0001]本技术涉及新能源车锂电池保护板
,具体为一种均衡充电的新能源车锂电池保护板。

技术介绍

[0002]锂电池是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池通常是不可充电的,且内含金属态的锂。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的,并为适应锂离子电池的作用,可应用锂离子电池保护板。
[0003]经检索,在专利申请号为CN206040773U的一种防水式均衡充电保护板的锂电池中,该技术公开了一种防水式均衡充电保护板的锂电池,电池外壳的内部设有电池仓和出线仓,电池仓与出线仓之间设有隔板,电池外壳的一端设有上盖,上盖的内部设有防水垫圈,上盖上设有两个防水极柱,防水极柱上均设有橡胶防水圈,橡胶防水圈的一侧设有螺帽,电池仓的内部设有控制主板和电路板,电池仓的内部还设有保护芯片,保护芯片的一侧设有分流放电支路,分流放电支路电性连接有充电控制开关器件和放电控制开关器件,该种锂电池,上盖的防水极柱上设有橡胶防水圈,能够起到很好的防水作用,保护板可以对锂电池进行保护,充电过程中实现了整组电池均衡充电的问题,均衡充电误差小,工作稳定、功能完善、结构简单,存在以下问题:
[0004]上述专利申请中的锂电池容易因晃动,导致锂电池与锂电池保护板接触不良的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种均衡充电的新能源车锂电池保护板。
[0006]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,包括固定安装板,所述固定安装板内设有隔离框架,所述隔离框架的两侧均设有锂电池主体,所述锂电池主体远离隔离框架的一侧设有限位压紧机构,所述固定安装板上设有与固定安装板活动铰接的锂电池保护盖板,所述锂电池保护盖板上设有与锂电池主体一一对应的导电固定片。
[0007]优选的,所述隔离框架内设有若干个PVC隔离中空柱,每两个PVC隔离中空柱之间设有一个倾斜的支架板材。
[0008]优选的,所述支架板材之间构建出梯形结构。
[0009]优选的,所述限位压紧机构包括限位压板、滑槽、推块、推杆、固定块和调节螺杆,所述限位压板内开设有滑槽,所述限位压板上设有两个与滑槽尺寸配合的推块。
[0010]优选的,所述推块可在限位压板的滑槽上实现滑移。
[0011]优选的,每个所述推块上均活动销接有一个推杆,所述推杆远离推块的一端活动
销接有一个固定块,所述固定块内穿出一个调节螺杆。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]1、本技术通过PVC隔离中空柱可在固定安装板受力时,能够有效的配合若干个支架板材和PVC隔离中空柱分散压力,并可有效的增强固定安装板受力的均匀性,以及可通过PVC隔离中空柱用于为隔离框架提供支撑;通过支架板材在隔离框架的内部构建出的梯形结构可以加强固定安装板的抗压强度,从而能够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性;
[0014]2、本技术设置有限位压紧机构,可将锂电池主体对应插入固定安装板的内部,并可通过调节螺杆推动固定块移动,而固定块通过推杆与推块相连接,可将推力施加于推块,使得推块沿限位压板的滑槽上移动,并将推力作用于限位压板,使得限位压板移动,直至限位压板将压力施加于锂电池主体,从而能够有效的限制锂电池主体的位置,避免锂电池主体产生偏斜,并可将锂电池保护盖板盖合固定安装板,将锂电池主体与导电固定片接触,使得锂电池保护盖板通过导电固定片与锂电池主体导通。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图;
[0016]图2为本技术锂电池保护盖板的盖合结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图。
[0018]图中:1、固定安装板;2、隔离框架;3、支架板材;4、PVC隔离中空柱;5、锂电池主体;6、限位压紧机构;601、限位压板;602、滑槽;603、推块;604、推杆;605、固定块;606、调节螺杆;7、锂电池保护盖板;8、导电固定片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施案例一
[0021]如附图1和图2所示,本技术提供一种技术方案:一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,包括固定安装板1,固定安装板1内设有隔离框架2,隔离框架2内设有若干个PVC隔离中空柱4,通过PVC隔离中空柱4可在固定安装板1受力时,能够有效的配合若干个支架板材3和PVC隔离中空柱4分散压力,并可有效的增强固定安装板1受力的均匀性,以及可通过PVC隔离中空柱4用于为隔离框架2提供支撑,每两个PVC隔离中空柱4之间设有一个倾斜的支架板材3,支架板材3之间构建出梯形结构,通过支架板材3在隔离框架2的内部构建出的梯形结构可以加强固定安装板1的抗压强度,从而能够有效的增强整个固定安装板1结构的稳定性,隔离框架2的两侧均设有锂电池主体5,锂电池主体5远离隔离框架2的一侧设有限位压紧机构6,固定安装板1上设有与固定安装板1活动铰接的锂电池保护盖板7,锂电池保护盖板7上设有与锂电池主体5一一对应的导电固定片8。
[0022]实施例二
[0023]下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
[0024]如图1和图3所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,限位压紧机构6包括限位压板601、滑槽602、推块603、推杆604、固定块605和调节螺杆606,限位压板601内开设有滑槽602,限位压板601上设有两个与滑槽602尺寸配合的推块603,推块603可在限位压板601的滑槽602上实现滑移,每个推块603上均活动销接有一个推杆604,推杆604远离推块603的一端活动销接有一个固定块605,固定块605内穿出一个调节螺杆606,可将锂电池主体5对应插入固定安装板1的内部,并可通过调节螺杆606推动固定块605移动,而固定块605通过推杆604与推块603相连接,可将推力施加于推块603,使得推块603沿限位压板601的滑槽602上移动,并将推力作用于限位压板601,使得限位压板601移动,直至限位压板601将压力施加于锂电池主体5,从而能够有效的限制锂电池主体5的位置,避免锂电池主体5产生偏斜,并可将锂电池保护盖板7盖合固定安装板1,将锂电池主体5与导电固定片8接触,使得锂电池保护盖板7通过导电固定片8与锂电池主体5导通。
[0025]本技术的工作原理是:可将锂电池主体5对应插入固定安装板1的内部,并可通过调节本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,包括固定安装板(1),其特征在于:所述固定安装板(1)内设有隔离框架(2),所述隔离框架(2)的两侧均设有锂电池主体(5),所述锂电池主体(5)远离隔离框架(2)的一侧设有限位压紧机构(6),所述固定安装板(1)上设有与固定安装板(1)活动铰接的锂电池保护盖板(7),所述锂电池保护盖板(7)上设有与锂电池主体(5)一一对应的导电固定片(8)。2.根据权利要求1所述的一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,其特征在于:所述隔离框架(2)内设有若干个PVC隔离中空柱(4),每两个PVC隔离中空柱(4)之间设有一个倾斜的支架板材(3)。3.根据权利要求2所述的一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,其特征在于:所述支架板材(3)之间构建出梯形结构。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:余秀兰
申请(专利权)人:深圳市博志新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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