一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁,涉及汽车零部件的技术领域，包括抗撞板，两侧分别连接有一吸能盒，其中，该吸能盒上还设置有与汽车连接的安装板；主板，位于两个吸能盒之间；两个侧板，连接于主板的两侧，两个该侧板与吸能盒连接；其中，该主板与抗撞板之间设置有若干主缓冲组件；该主缓冲组件包括第二定位柱，设置于抗撞板上；第二挡环，固定套设于第二定位柱上；第三弹簧，一端与第二挡环连接、另一端与主板连接，其中，该第三弹簧滑动套设于第二定位柱上；本实用新型专利技术具有使用方便、能够有效的提高抗撞效果等优点。能够有效的提高抗撞效果等优点。能够有效的提高抗撞效果等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁


[0001]本技术涉及汽车零部件的
，特别涉及一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁。

技术介绍

[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
[0003]现有的汽车防撞梁主要是由吸能盒与抗撞板组成，因此起到缓冲吸能作用的主要是两个吸能盒，一旦汽车受到较大撞击力时，吸能盒的作用就变得较小，整个防撞梁所起到的作用就变得较小，因此本申请设置了一种防撞效果更好的防撞梁结构。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁，用于解决
技术介绍
中描述的现有技术中防撞梁整体防撞效果较差、缺乏缓冲能力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁，包括
[0006]抗撞板，两侧分别连接有一吸能盒，其中，该吸能盒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁，其特征在于：包括抗撞板，两侧分别连接有一吸能盒，其中，该吸能盒上还设置有与汽车连接的安装板；主板，位于两个吸能盒之间；两个侧板，连接于主板的两侧，两个该侧板与吸能盒连接；其中，该主板与抗撞板之间设置有若干主缓冲组件；该主缓冲组件包括第二定位柱，设置于抗撞板上；第二挡环，固定套设于第二定位柱上；第三弹簧，一端与第二挡环连接、另一端与主板连接，其中，该第三弹簧滑动套设于第二定位柱上。2.根据权利要求1所述的一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁，其特征在于，该主板上对应第二定位柱的位置设置有第二限位孔。3.根据权利要求1所述的一种基于轻量化铝型材的用汽车防撞梁，其特征在于，该吸能盒的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，武义杰，武方伟，
申请(专利权)人：安徽国泰铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：