一种行程控制机构制造技术

技术编号:33225944 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-27 17:15
本实用新型专利技术涉及行程控制机构,具体公开了一种行程控制机构,包括转轴,所述转轴上套设有安装板,所述安装板的两侧均设置有齿轮组,所述齿轮组与转轴活动连接;所述齿轮组包括两个限位齿轮,两个所述限位齿轮相对的端面上均设置有一轴套,两个所述轴套的外圆周上沿径向设置有限位槽,所述限位齿轮均与驱动齿轮啮合;所述驱动齿轮带动齿轮组中的两个限位齿轮形成差速转动;所述安装板的两侧分别设置有结构相同的正转限位结构和反转限位结构,所述正转限位结构和反转限位结构分别与安装板两侧的齿轮组上的限位槽配合控制行程。本实用新型专利技术的优点是结构简单,可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种行程控制机构


[0001]本技术涉及行程控制机构,特别是一种行程控制机构。

技术介绍

[0002]大棚拉幕机在多行业被广泛使用,因它的高使用寿命和良好的可控性,在很多控制领域受到了普遍好评,所以获得了许多人的认可。现有的大棚拉幕机,基本都是电机的输出轴控制拉幕机的卷轴,从而用卷轴的转动来卷大棚的薄膜,这样的拉幕机使用时,不知道控制卷膜的圈数,容易在卷动薄膜的时候,超过卷膜实际的长度,同时没有控制行程的装置来驱动拉幕机来控制行程的圈数,不利于拉幕机的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种行程控制机构。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种行程控制机构,包括转轴,所述转轴上套设有安装板,所述安装板的两侧均设置有齿轮组,所述齿轮组与转轴活动连接;
[0005]所述齿轮组包括两个限位齿轮,两个所述限位齿轮相对的端面上均设置有一轴套,两个所述轴套的外圆周上沿径向设置有限位槽,所述限位齿轮均与驱动齿轮啮合;所述驱动齿轮带动齿轮组中的两个限位齿轮形成差速转动;
[0006]所述安装板的两侧分别设置有结构相同的正转限位结构和反转限位结构,所述正转限位结构和反转限位结构分别与安装板两侧的齿轮组上的限位槽配合控制行程。
[0007]具体的,所述正转限位结构包括微动开关、安装轴、扭簧、驱动块和滚轮,所述扭簧套设在安装轴上,所述安装轴设置在安装板上,所述驱动块套设在安装轴上,所述滚轮转动设置在驱动块上,所述滚轮与轴套的外圆周面贴合,所述微动开关设置在安装板上,所述扭簧两端的扭臂与驱动块连接,所述扭簧的中部固定在安装板上,所述微动开关的驱动杆一端贴合在与驱动块的表面形成凸轮机构。
[0008]具体的,所述的正转限位结构和反转限位结构的安装方向相反。
[0009]具体的,所述的正转限位结构还包括保护微动开关,所述保护微动开关设置在安装板上与驱动块配合。
[0010]具体的,安装板同侧的两个限位齿轮的齿数相差至少一个。
[0011]本技术具有以下优点:
[0012]1、本技术通过设置两个齿轮组,两个齿轮组内的两个限位齿轮的齿数不同,这样同时与驱动齿轮啮合带动限位齿轮转动时就能使同一组内的两个限位齿轮形成转速差,这样在限位齿轮的轴套上设置的限位槽在两个现在齿轮组对转动时就能在相对转动到某一时刻时两个限位槽重合,这样就可以通过设置正转限位结构和反转限位结构来检测两个齿轮组内的限位槽是否同轴来达到正反转极限行程的检测,通过在正反转极限行程位置时触发信号反馈给控制器就能实现行程的控制,结构简单,可靠性高。
附图说明
[0013]图1 为本技术的行程控制机构整体结构示意图;
[0014]图2 为本技术的齿轮组结构示意图;
[0015]图3 为本技术的触发结构示意图;
[0016]图4 为本技术的驱动块结构示意图;
[0017]图5 为本技术的反转限位结构结构示意图;
[0018]图中:1

转轴,2

安装板,3

限位齿轮,4

轴套,5

驱动齿轮,6

输出轴,7

限位槽,8

正转限位结构,81

微动开关,82

安装轴,83

驱动块,84

扭簧,85

滚轮,86

保护微动开关,9

反转限位结构。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术,即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”,“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程,方法,物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程,方法,物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程,方法,物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1~5所示,一种行程控制机构,包括转轴1,所述转轴1上套设有安装板2,所述安装板2的两侧均设置有齿轮组,所述齿轮组与转轴1活动连接;
[0024]所述齿轮组包括两个限位齿轮3,两个所述限位齿轮3相对的端面上均设置有一轴套4,两个所述轴套4的外圆周上沿径向设置有限位槽7,所述限位齿轮3均与驱动齿轮5啮合;所述驱动齿轮5带动齿轮组中的两个限位齿轮3形成差速转动,安装板2同侧的两个限位齿轮3的齿数相差至少一个,优选设置齿数相差一个,其中。齿数少的限位齿轮3采用变位齿轮,便于与驱动齿轮5啮合;
[0025]所述安装板2的两侧分别设置有结构相同的正转限位结构8和反转限位结构9,所述正转限位结构8和反转限位结构9分别与安装板2两侧的齿轮组上的限位槽7配合控制行程。本实施中的两组齿轮组分别与正转限位结构8和反转限位结构9配合来进行形成行程控
制,由于安装板2同一侧的两个限位齿轮3的齿数不相同,这样驱动齿轮8带动同一侧的两个限位齿轮3转动时就能使同侧的两个限位齿轮72形成转速差,这样同一侧的两个限位齿轮72端面上设置的轴套4上的限位槽7在差速转动的时候就会相对转动,当两个限位齿轮72转动到一定圈数时两个限位槽7就会同轴重合,安装板2两侧的齿轮组的限位槽7不会同时同轴,这样驱动齿轮8正转到一定圈数时可以使安装板2一侧的两个限位槽7同轴,这是驱动齿轮8正转的行程极限位置,驱动齿轮8反转到安装板2另一侧的两个限位槽7同轴时为反转的行程极限位置,需要说明的是转到极限位置的过程中,不会有同一侧的两个限位槽7同轴,只有转动到行程极限位置才有同一侧的两个限位槽7同轴,利用这一特性就能设计触发结构,安装板2两侧的限位槽7分别控制正转和反转,通过正转限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行程控制机构,其特征在于:包括转轴(1),所述转轴(1)上套设有安装板(2),所述安装板(2)的两侧均设置有齿轮组,所述齿轮组与转轴(1)活动连接;所述齿轮组包括两个限位齿轮(3),两个所述限位齿轮(3)相对的端面上均设置有一轴套(4),两个所述轴套(4)的外圆周上沿径向设置有限位槽(7),所述限位齿轮(3)均与驱动齿轮(5)啮合;所述驱动齿轮(5)带动齿轮组中的两个限位齿轮(3)形成差速转动;所述安装板(2)的两侧分别设置有结构相同的正转限位结构(8)和反转限位结构(9),所述正转限位结构(8)和反转限位结构(9)分别与安装板(2)两侧的齿轮组上的限位槽(7)配合控制行程。2.根据权利要求1所述的一种行程控制机构,其特征在于:所述正转限位结构(8)包括微动开关(81)、安装轴(82)、扭簧(84)、驱动块(83)和滚轮(85),所述扭簧(84)套设在安装轴(82)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:四川晨禾电机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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