一种艉锚架超载测试支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种艉锚架超载测试支撑架，属于艉锚架测试设备技术领域，解决了现有的艉锚架测试方式应用在小型船体上的可靠性和安全性低的技术问题。支撑架可拆卸架设在船体上，支撑架包括底部支架、连接件和支撑杆，底部支架与船体可拆卸连接；连接件上设置有连接部；至少三个支撑杆的底端与底部支架的顶面固定连接，至少三个支撑杆的顶端均与连接件固定连接；其中，至少三个支撑杆的底端与底部支架的连接点的连线呈三角形。本实用新型专利技术结构简单稳定性强，应用在超载测试时的可靠性高且安全性高。全性高。全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种艉锚架超载测试支撑架


[0001]本技术属于艉锚架测试设备
，尤其涉及一种艉锚架超载测试支撑架。

技术介绍

[0002]小型船舶艉部设置有可倒式艉锚架，由于型宽限制，艉锚架设置在靠近舷侧的甲板边线附近，针对舷侧艉锚架进行超载试验时，需要将艉锚架倒向一侧的舷外，向斜后方规定角度设置恒定载荷，卸除载荷后，检查艉锚架应无永久形变。大型船舶的艉锚架多固定布置在船艉端，艉锚架在试验多使用悬吊重物的方式，此种方式直接应用在小型船舶上时，载荷作用线离舷侧较近，用作载荷的重物易和船体及边墩、横梁等船台设备发生碰撞，其试验条件较难满足，试验的可靠性和安全性难以保证。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少能够在一定程度上解决了现有的艉锚架测试方式应用在小型船体上的可靠性和安全性低的技术问题，为此，本申请提供了一种艉锚架超载测试支撑架。
[0004]本申请的技术方案如下：
[0005]一种艉锚架超载测试支撑架，所述支撑架可拆卸架设在船体上，所述支撑架包括：
[0006]底部支架，所述底部支架与所述船体可拆卸连接；
[0007]连接件，所述连接件上设置有连接部；
[0008]支撑杆，至少三个所述支撑杆的底端与所述底部支架的顶面固定连接，至少三个所述支撑杆的顶端均与所述连接件固定连接；
[0009]其中，至少三个支撑杆的底端与所述底部支架的连接点的连线呈三角形。
[0010]在一些实施方式中，所述连接件的在所述底部支架所在平面上的正投影位于所述底部支架外。/>[0011]在一些实施方式中，所述连接部设有通孔，所述通孔的轴线垂直于艉锚架超载测试的拉力方向。
[0012]在一些实施方式中，所述连接件为眼板。
[0013]在一些实施方式中，所述底部支架包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述支撑杆与所述第三支撑板的顶面固定连接，所述第一支撑板的顶端和所述第二支撑板的顶端均与所述第三支撑板的底面固定连接，所述第一支撑板的底端与所述第二支撑板的底端固定连接；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板均与所述船体侧壁固定连接。
[0014]在一些实施方式中，所述第一支撑板与所述第二支撑板之前的夹角为直角。
[0015]在一些实施方式中，所述连接件在第一支撑板上的正投影位于所述第一支撑板上远离所述第二支撑板的一端。
[0016]在一些实施方式中，所述第一支撑板与所述第三支撑板的连接处位于一个支撑杆
与所述第三支撑板的连接处的下方；
[0017]所述第二支撑板与所述第三支撑板的连接处位于另一个支撑杆与所述第三支撑板的连接处的下方。
[0018]在一些实施方式中，所述支撑架包括三个支撑杆，所述底部支架还包括第四支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的底端均所述第四支撑板的底端固定连接，所述第四支撑板与所述第三支撑板的连接处位于一个支撑杆与所述第三支撑板的连接处的下方。
[0019]在一些实施方式中，所述第一支撑板、第二支撑板和所述第三支撑板与所述船体连接的侧端均设置有肋板。
[0020]本申请实施例至少具有如下有益效果：
[0021]由上述技术方案可知，本技术公开的支撑架，通过底端连线呈三角形分布支撑杆，提高了支撑架的强度，使支撑架与艉锚架超载测试的手动葫芦连接时，不易形变，为艉锚架超载测试提供了稳定的支撑，可靠性高且安全性高。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1出了本申请实施例中支撑架的安装示意图；
[0024]图2示出了图1中的支撑架另一视角的结构示意图；
[0025]图3示出了图1中的支撑架的立体结构示意图；
[0026]图中标记：1
‑
船体，11
‑
艉锚架，2
‑
手动葫芦，5
‑
支撑架，50
‑
底部支架，51
‑
支撑杆，52
‑
连接件，501
‑
第一支撑板，502
‑
第二支撑板，503
‑
第三支撑板，504
‑
第四支撑板，505
‑
肋板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0028]此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0029]图1出了本申请实施例中支撑架的安装示意图；图2示出了图1中的支撑架另一视角的结构示意图；图3示出了图1中的支撑架的立体结构示意图。
[0030]下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：
[0031]如图1、图2和图3所示，本实施例提供了一种艉锚架超载测试支撑架，支撑架5可拆卸架设在船体1上，支撑架5包括底部支架50、连接件52和支撑杆51，
[0032]底部支架50可通过螺栓连接的方式与船体1可拆卸连接，至少三个支撑杆51的底端与底部支架50的顶面固定连接，至少三个支撑杆51的顶端均与连接件52固定连接，通过底部支架50支撑支撑杆51和连接件52，通过改变连接件52的长度，即可根据测试需求设置连接件52相较于艉锚架11的位置，连接件52用于与艉锚架11超载测试的手动葫芦2的吊钩连接。
[0033]其中，至少三个支撑杆51的底端与底部支架50的连接点的连线呈三角形，通过利用三角形的高稳定性，使支撑架5的强度大，能在负荷高超载试验所需的高强度拉力的情况下，保持连接件52的位置不变，维持测试过程的顺利进行，提高测试的准确性。
[0034]底部支架50包括第一支撑板501、第二支撑板502和第三支撑板503，支撑杆51与第三支撑板503的顶面固定连接，第一支撑板501的顶端和第二支撑板502的顶端均与第三支撑板503的底面固定连接，第一支撑板501的底端与第二支撑板502的底端固定连接，即；第一支撑板501、第二支撑板502和第三支撑板503均与船体1侧壁固定连接，第一支撑板501、第二支撑板502和第三支撑板503之间围成呈三角形，增加了底部支架50的强度，为支撑杆51和连接件52的受力提供稳定支撑。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种艉锚架超载测试支撑架，其特征在于，所述支撑架可拆卸架设在船体上，所述支撑架包括：底部支架，所述底部支架与所述船体可拆卸连接；连接件，所述连接件上设置有连接部；支撑杆，至少三个所述支撑杆的底端与所述底部支架的顶面固定连接，至少三个所述支撑杆的顶端均与所述连接件固定连接；其中，至少三个支撑杆的底端与所述底部支架的连接点的连线呈三角形。2.根据权利要求1所述的艉锚架超载测试支撑架，其特征在于，所述连接件的在所述底部支架所在平面上的正投影位于所述底部支架外。3.根据权利要求1所述的艉锚架超载测试支撑架，其特征在于，所述连接部设有通孔，所述通孔的轴线垂直于艉锚架超载测试的拉力方向。4.根据权利要求3所述的艉锚架超载测试支撑架，其特征在于，所述连接件为眼板。5.根据权利要求1所述的艉锚架超载测试支撑架，其特征在于，所述底部支架包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述支撑杆与所述第三支撑板的顶面固定连接，所述第一支撑板的顶端和所述第二支撑板的顶端均与所述第三支撑板的底面固定连接，所述第一支撑板的底端与所述第二支撑板的底端固定连接；所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏君励，李洪武，张麟，文小宇，
申请(专利权)人：武昌船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：