【技术实现步骤摘要】
本技术是属于66千伏及以上超高压手车开关设备的附属装置,主要用于保障人身安全。在66千伏及以上超高压电力系统的室内变电站中,手车式配电装置得到了广泛的应用。现有的金属网防护门是固定于手车上,因此当手车检修从间隔拉出车时,金属网防护门也一起被拉了出来;为了防止发生事故,目前是由人在间隔开口处设置一个安全遮拦,但这样做很不可靠,一旦因某种原因没有及时设置安全遮拦,就可能有人员误入带电间隔,发生触电伤亡事故。本技术的目的就是提供一种当手车从间隔拉出时,安全遮拦能自动就位的装置。本技术的目的是这样实现的本技术包括安全遮拦,其结构特点是安全遮拦通过绳索、卷筒、绳索,同底板上的轴上的套筒相连,套筒档块之间的拨杆固定在底板的支架上,套筒通过离合器同电机相连。本技术的主要优点1.手车拉出时,安全遮拦可自动落下当手车拉出时,手车碰触本装置的拨杆,拨杆动作就带动套筒上的离合器脱开,卷筒就失去了控制,在安全遮拦的重力作用下自动向下运动,直至设定的位置;2.下落过程中不依靠电力控制在手车碰触机构、打开离合器后,安全遮拦依靠自身的重量下落到适当的位置,在这个过程中,不使用电力;因此即使在失去控制电源的情况下,本技术装置也能正确的动作,完成主要的功能;3.节省空间安全遮拦可采用可卷曲的材料制作,平时可以卷起来存放在高处,不影响视线,不妨碍对其它设备的巡视,也比较美观;4.可不停电安装本装置主要部件都安装在间隔的外面,在采取适当的安全措施后,可以在间隔内部不停电的情况下完成百分之九十以上的安装工作,这样可以方便安装,减少停电损失;5.结构简单本技术装置的组件少,形体简单,方便维修 ...
【技术保护点】
超高压手车开关自动安全遮拦,包括安全遮拦3,其特征在于安全遮拦3通过绳索2、卷筒1、绳索8同底板13上的轴9上的套筒6相连,套筒6的档块11之间的拨杆4固定于底板13的支架10上,套筒6通过离合器14同电机12相连。
【技术特征摘要】
1.超高压手车开关自动安全遮拦,包括安全遮拦3,其特征在于安全遮拦3通过绳索2、卷筒1、绳索8同底板13上的轴...
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