一种出线套管导体存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出线套管导体存放架，包括走行底座以及设置于走行底座上的支架，所述支架上设置有框体斜面，所述框体斜面上等间距设置有竖向龙骨，所述竖向龙骨具有工字形或者T形截面，相对应的，竖向龙骨的翼板朝外，并在肋板上沿高度方向等间距设置有定位孔；所述竖向龙骨套装有多个滑座，所述滑座能沿竖向龙骨进行位置调整，并在位置调整后通过定位孔进行位置固定；所述滑座上成型有朝外的支杆，所述支杆与所述竖向龙骨组成一个V型置物架以平放导体。本实用新型专利技术能在小范围内对出线套管中作为配件的导体进行单次多个的转运，稳定性好且转运效率高。稳定性好且转运效率高。稳定性好且转运效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种出线套管导体存放架


[0001]本技术涉及出线套管
，具体涉及一种能用出线套管结构中的导体进行集中放置的出线套管导体存放架。

技术介绍

[0002]出线套管指将发电机定子电流从发电机内部引到机外的重要部件，其通常包括绝缘瓷套以及导体，其导体通常为一侧带装配端子板的长直杆结构，装配时从上部插入绝缘瓷套中，并在绝缘瓷套的上端面与绝缘瓷套上端面的连接金具装配连接；而下部则在完成装配后伸出绝缘瓷套。
[0003]目前，出线套管的绝缘瓷套以及导体是在不同厂家分开制备和成型的，并在成型后装配成型；其中，导体在车间内的转运多通过推车转运，但传统的推车不利于导体的平置和叠放，在转运的过程中容易引起导体的滚动，为了防止导体在转运过程中发生损坏，只能多次少量的转运，导致导体的转运效率下降；不利于装配工作的展开。

技术实现思路

[0004]本技术所解决的技术问题在于提供一种出线套管导体存放架，可用于对多个出线套管导体进行车间内的小范围快速转运，可用以解决上述技术背景中的缺陷。
[0005]本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0006]一种出线套管导体存放架，包括走行底座以及设置于走行底座上的支架，所述支架上设置有框体斜面，所述框体斜面上等间距设置有竖向龙骨，所述竖向龙骨具有工字形或者T形截面，相对应的，竖向龙骨的翼板朝外，并在肋板上沿高度方向等间距设置有定位孔；所述竖向龙骨套装有多个滑座，所述滑座能沿竖向龙骨进行位置调整，并在位置调整后通过定位孔进行位置固定；所述滑座上成型有朝外的支杆，所述支杆与所述竖向龙骨组成一个V型置物架以平放导体。
[0007]作为进一步限定，所述走行底座底部设置有走行轮，所述走行轮为万向轮，并在所述走行轮上设置有刹车锁止装置。
[0008]作为进一步限定，所述走行底座的长宽比为3:1~8:1，所述支架设置于所述走行底座轮廓范围内，而所述框体斜面设置于所述支架的两侧侧面上。
[0009]作为进一步限定，所述斜面与水平面之间的夹角为70~80
°
。
[0010]作为进一步限定，所述滑座具有与所述竖向龙骨截面相匹配的通孔，以使得滑座能通过通孔沿竖向龙骨的长度方向进行滑移，同时在所述滑座上还设置有销孔座，滑座在调整到位后，所述销孔座与所述定位孔位置重合，通过在销孔座位置插入定位销即完成滑座在竖向龙骨上的位置固定。
[0011]有益效果：本技术一种出线套管导体存放架结构能在车间范围内进行导体的快速转运，其适配性好，使用时先根据导体尺寸调整滑座在竖向龙骨上的位置，然后将导体对应架放于同一高度的滑座上即可进行位置固定，且放置时还能通过抱箍进行二次加固；
导体可在支架上进行叠放以实现单次多个导体的转运，而移动到位后直接将导体卸下即可，操作相比于传统的转运车更加方便快捷。
附图说明
[0012]图1为本技术的较佳实施例的结构示意图。
[0013]图2为图1中滑座结构的截面俯视图。
[0014]其中：1、上连杆；2、翼板；3、肋板；4、定位孔；5、导体；6、支杆；7、滑座；8、定位销；9、中间连杆；10、支架底座；11、走行底座；12、走行轮；13、插销。
具体实施方式
[0015]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0016]参见图1、图2的一种出线套管导体存放架的较佳实施例，在本实施例中，出线套管导体存放架用于在出线套管的装配车间进行导体的转运，其包括走行底座11，该走行底座11的下部四个边角位置设置有万向轮来作为走行轮12，通过该走行轮12的设置能使得走行底座11具有移动能力，同时，在走行轮12上还设置有刹车锁止装置，以防止走行底座11载重后发生移位。
[0017]走行底座11整体为一个矩形平板底座，在本实施例中，走行底座11的长宽比为3:1，以使得走行底座11能通过狭窄过道以及门结构，来更方便在车间内进行移动。走行底座11的上表面上成型有一个盲槽，在该盲槽中放置有与该盲槽相匹配的支架底座10，而在支架底座10上设置两个框体斜面，这两个框体斜面呈如图1所示的等腰梯形设置，以在两个框体斜面对应的面上来对导体5进行放置，在本实施例中，框体斜面对应的斜面（即图1中对应等腰梯形的斜边）与水平面之间的夹角为75
°
，以使得导体5放置时能通过自重作用在水平面上通过走行轮12平移时不易从支杆6外侧滚落。
[0018]支架底座10上设置的两个框体斜面在下部通过支架底座10进行焊连和保持位置固定，而在两个框体斜面的上部和中间位置则通过上连杆1以及中间连杆9连接以保证结构的稳定。
[0019]在本实施例中，框体斜面沿竖向间隔设置有三根竖向龙骨，竖向龙骨的横截面为如图2所示的T字型截面，竖向龙骨在T字型截面上对应包括翼板2以及肋板3，其翼板2朝向框体斜面外侧以作为支撑面，而肋板3上则沿高度方向等间距设置有多个定位孔4。而每根竖向龙骨上套装有四个滑座7，滑座7的结构如图2所示，其滑座7具有与竖向龙骨截面相匹配的通孔，该通孔与竖向龙骨之间预留有装配间隙，滑座7通过该通孔套装在竖向龙骨上，并能通过该通孔在竖向龙骨上滑移，滑座7在对应竖向龙骨的肋板3位置预留有销孔座，滑座7在竖向龙骨上调整到位后，对应的销孔座则与肋板3上的定位孔4叠合，此时，在销孔座中按照如图2所示样式插入定位销8，即可完成滑座7在竖向龙骨上的固定。
[0020]而在本实施例中，为了防止定位销8在走行底座11走行的过程中脱出，在定位销8上还设置有一个带顶针的插销13，该插销13的轴向与定位销8的轴向垂直，以在定位销8插入销孔座后，将插销13竖向插入定位销8中并通过顶针进行加强固定。
[0021]而在滑座7上对应翼板2一侧的面上则成型有一个朝外的支杆6，该支杆6与竖向龙
骨组成一个V型置物架，而导体5即可在该V型置物架位置按照如图1所示样式进行层叠，以在本实施例的条件下实现一个出线套管导体存放架同时转运十根导体5的作业，而导体5在运送至车间对应位置后，只需要直接从支杆6与竖向龙骨组成的置物架上取下即可使用。
[0022]另外，在不同的实施例中，若车间底面不平或者其他使用场景下需要在转运过程对导体5进行加固时，可以通过绑绳或者设置卡箍、抱箍的形式进行二次加强，由于框体斜面本身是镂空框体结构，该种形式的二次加强也较容易实现。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本技术而非意欲限制本技术的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本技术的
技术实现思路
之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出线套管导体存放架，其特征在于，包括走行底座以及设置于走行底座上的支架，所述支架上设置有框体斜面，所述框体斜面上等间距设置有竖向龙骨，所述竖向龙骨具有工字形或者T形截面，相对应的，竖向龙骨的翼板朝外，并在肋板上沿高度方向等间距设置有定位孔；所述竖向龙骨套装有多个滑座，所述滑座能沿竖向龙骨进行位置调整，并在位置调整后通过定位孔进行位置固定；所述滑座上成型有朝外的支杆，所述支杆与所述竖向龙骨组成一个V型置物架以平放导体。2.根据权利要求1所述的出线套管导体存放架，其特征在于，所述走行底座底部设置有走行轮，所述走行轮为万向轮，并在所述走行轮上设置有刹车锁止装置。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：文芳，
申请(专利权)人：醴陵华鑫电器有限公司，
类型：新型
国别省市：