高层灭火无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了高层灭火无人机，涉及无人机技术领域。本实用新型专利技术包括无人机本体，无人机本体下表面安装有若干支撑架和出水管，无人机本体内部相对两表面均安装有缓冲壳，缓冲壳下表面安装有传动块，传动块下表面连接有固定杆，固定杆下表面安装有缓冲板，缓冲板下表面连接有伸缩弹簧，缓冲壳内部相对两侧面均安装有复位弹簧，复位弹簧一表面安装有斜板，斜板与传动块之间通过连接杆铰接，斜板下表面安装有支撑板。本实用新型专利技术通过冲击力带动缓冲壳向下移动，缓冲壳带动传动块向下移动，传动块带动固定杆与缓冲板向下移动，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，传动柱通过连接杆带动斜板向外移动，方便卸掉无人机本体受到的冲击力。方便卸掉无人机本体受到的冲击力。方便卸掉无人机本体受到的冲击力。

【技术实现步骤摘要】
高层灭火无人机


[0001]本技术属于无人机
，特别是涉及高层灭火无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行，随着科学技术的进步，现在的无人机也适用于情急情况下的高层灭火，一体化设计使飞机在极短的准备工作下可以迅速起飞，极限升限可达1000米，满足绝大部分楼层，方便为救援任务争分夺秒。
[0003]但是现有的高层灭火无人机在使用时容易会发生碰撞，所以会使得机身发生损坏，导致不方便进行高层灭火，极大地降低了救援效率，所以需要对高层灭火无人机进行优化。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高层灭火无人机，解决现有的高层灭火无人机在使用时容易会发生碰撞，从而使得机身发生损坏，导致不方便进行高层灭火的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为高层灭火无人机，包括无人机本体，所述无人机本体下表面安装有若干支撑架和出水管，所述支撑架和出水管位置相适应，所述无人机本体内部相对两表面均安装有缓冲壳，方便通过缓冲壳卸掉无人机本体受到的冲击力，所述缓冲壳下表面安装有传动块，所述传动块下表面连接有固定杆，所述固定杆下表面安装有缓冲板，方便冲击力带动传动块向下移动，从而通过固定杆与缓冲板向下移动，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，所述缓冲板下表面连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧与无人机本体固定连接，方便通过伸缩弹簧使传动块恢复原位，所述缓冲壳内部相对两侧面均安装有复位弹簧，所述复位弹簧一表面安装有斜板，所述斜板与传动块之间通过连接杆铰接，方便传动块通过连接杆带动斜板向外移动，方便通过复位弹簧使斜板恢复原位，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，方便对无人机本体进行保护，从而方便进行高层灭火，所述斜板下表面安装有支撑板，所述支撑板与无人机本体滑动配合，方便通过支撑板提高斜板的稳定性。
[0007]所述无人机本体内部设置有夹层。
[0008]所述夹层包括缓冲块、连接槽、滑槽、缓冲弹簧和缓冲柱，所述夹层内部安装有若干缓冲块，所述缓冲块与夹层位置相适应，方便通过缓冲块卸掉无人机本体受到的冲击力，所述缓冲块与连接槽为一体化结构。
[0009]所述连接槽一表面设置有若干滑槽。
[0010]所述滑槽内部安装有缓冲弹簧。
[0011]所述缓冲弹簧一表面安装有缓冲柱。
[0012]所述滑槽、缓冲弹簧和缓冲柱位置相适应，通过缓冲弹簧与缓冲柱相互配合，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，方便对无人机本体进行保护。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]本技术通过冲击力带动缓冲壳向下移动，缓冲壳带动传动块向下移动，传动块带动固定杆与缓冲板向下移动，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，通过伸缩弹簧使传动柱恢复原位，传动柱通过连接杆带动斜板向外移动，方便通过复位弹簧使斜板恢复原位，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，方便对无人机本体进行保护，从而方便进行高层灭火，通过支撑板提高斜板的稳定性，通过缓冲弹簧与缓冲柱相互配合，方便卸掉无人机本体受到的冲击力，方便对无人机本体进行保护。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术左侧结构示意图；
[0018]图2为本技术右侧结构示意图；
[0019]图3为本技术上视图；
[0020]图4为本技术右视图；
[0021]图5为本技术图4中A
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A剖面示意图；
[0022]图6为本技术图4中B
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B剖面示意图；
[0023]图7为本技术图5中B处结构放大图；
[0024]图8为本技术图6中C处结构放大图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1、无人机本体；2、支撑架；3、出水管；4、缓冲壳；5、传动块；6、固定杆；7、缓冲板；8、伸缩弹簧；9、复位弹簧；10、斜板；11、支撑板；12、连接杆；13、夹层；14、缓冲块；15、连接槽；16、滑槽；17、缓冲弹簧；18、缓冲柱。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]请参阅图1
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8所示，本技术为高层灭火无人机，包括无人机本体1，无人机本体1下表面安装有若干支撑架2和出水管3，支撑架2和出水管3位置相适应，无人机本体1内部相对两表面均安装有缓冲壳4，方便通过缓冲壳4卸掉无人机本体1受到的冲击力，缓冲壳4下表面安装有传动块5，传动块5下表面连接有固定杆6，固定杆6下表面安装有缓冲板7，方便冲击力带动传动块5向下移动，从而通过固定杆6与缓冲板7向下移动，方便卸掉无人机本体1受到的冲击力，缓冲板7下表面连接有伸缩弹簧8，伸缩弹簧8与无人机本体1固定连接，方便通过伸缩弹簧8使传动块5恢复原位，缓冲壳4内部相对两侧面均安装有复位弹簧9，复位弹簧9一表面安装有斜板10，斜板10与传动块5之间通过连接杆12铰接，方便传动块5通过连接杆12带动斜板10向外移动，方便通过复位弹簧9使斜板10恢复原位，方便卸掉无人机本体1受到的冲击力，方便对无人机本体1进行保护，从而方便进行高层灭火，斜板10下表面安装有支撑板11，支撑板11与无人机本体1滑动配合，方便通过支撑板11提高斜板10的稳定性。
[0030]无人机本体1内部设置有夹层13，夹层13包括缓冲块14、连接槽15、滑槽16、缓冲弹簧17和缓冲柱18，夹层13内部安装有若干缓冲块14，缓冲块14与夹层13位置相适应，方便通过缓冲块14卸掉无人机本体1受到的冲击力，缓冲块14与连接槽15为一体化结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高层灭火无人机，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)下表面安装有若干支撑架(2)和出水管(3)，所述支撑架(2)和出水管(3)位置相适应，所述无人机本体(1)内部相对两表面均安装有缓冲壳(4)，所述缓冲壳(4)下表面安装有传动块(5)，所述传动块(5)下表面连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)下表面安装有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)下表面连接有伸缩弹簧(8)，所述伸缩弹簧(8)与无人机本体(1)固定连接，所述缓冲壳(4)内部相对两侧面均安装有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)一表面安装有斜板(10)，所述斜板(10)与传动块(5)之间通过连接杆(12)铰接，所述斜板(10)下表面安装有支撑板(11)，所述支撑板(11)与无人机本体(1)滑动配合。2.根据权利要求1所述的高层灭火无人机，其特征在于，所述无人机本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，
申请(专利权)人：成都庆军科技有限公司，
类型：新型
国别省市：