本实用新型专利技术公开了一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，包括驱动组件、镀膜组件和主框架，驱动组件安装在主框架的顶壁上，驱动组件包括伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、承重圆柱、承重圆板、滚球和圆垫板；本摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，驱动组件可以带动镀膜组件，转动镀膜组件能均匀的对摩托车座椅零件进行环绕式镀膜，从动齿轮的直径值较大，这样从动齿轮的转动速度较慢，满足实际使用需求，转动的主动齿轮驱动从动齿轮，承重圆板通过配位槽连接滚球和圆垫板，滚球和圆垫板安装位置不易受到镀膜剂影响，镀膜组件中的滑块和镀膜臂均为活动件，其中滑块与镀膜臂的位置通过调整丝杠调整，同时调节过程简单方便，实用性好。实用性好。实用性好。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置。
技术介绍
[0002]摩托车是一种实用的交通工具，摩托车配件分类较多同时分类复杂，其中摩托车座椅零件包括坐垫、货架、支撑骨架和尾灯。摩托车座椅零件中的货架和支撑骨架为金属件，为了提高货架和支撑骨架的耐久性需要对其记性一定程度的镀膜，在货架和支撑骨架镀膜后具有抗氧化、防老化的作用。现有的货架和支撑骨架镀膜镀膜设备很难做到环绕式镀膜，同时设备尺寸固定，难以根据需求进行适应性调整，适用性一般。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，具备能均匀的对零件进行环绕式镀膜，同时可根据需求进行便利性的适应性调节的优点，可以解决现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，包括驱动组件、镀膜组件和主框架，所述驱动组件安装在主框架的顶壁上，驱动组件包括伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、承重圆柱、承重圆板、滚球和圆垫板，伺服电机固定在主框架的顶壁上，伺服电机的输出端安装主动齿轮，主动齿轮通过轮齿配合的方式联动从动齿轮，从动齿轮安装在承重圆板的上方，承重圆板的中心处安装滚球和圆垫板，圆垫板通过滚球连接承重圆板，圆垫板固定在承重圆柱的底端，承重圆柱的顶端连接主框架的顶壁，承重圆板的底面安装对称分布的镀膜组件；
[0006]所述镀膜组件包括滑块、延伸臂、镀膜臂和调整丝杠，延伸臂的顶端与承重圆板固定，延伸臂的底面与镀膜臂活动连接，镀膜臂的顶端安装滑块，滑块连接调整丝杠的一端，滑块和调整丝杠均与延伸臂活动连接。
[0007]优选的，所述承重圆板的顶面中心处开设有配位槽，承重圆板通过此配位槽连接滚球和圆垫板。
[0008]优选的，所述圆垫板的顶面和配位槽的内腔壁上均开设有与滚球相配合的环状限位槽。
[0009]优选的，所述主动齿轮的直径值小于从动齿轮的直径值。
[0010]优选的，所述延伸臂的底面开设与滑块相配合的滑槽，滑块和此滑槽的剖面均呈等腰梯形。
[0011]优选的，所述调整丝杠的一端安装有把手轮，调整丝杠的另一端安装有过渡钉块，调整丝杠和过渡钉块均与滑块的端面活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，驱动组件可以带动镀膜组件，转动镀膜组
件能均匀的对摩托车座椅零件进行环绕式镀膜，从动齿轮的直径值较大，这样从动齿轮的转动速度较慢，满足实际使用需求，转动的主动齿轮驱动从动齿轮，承重圆板通过配位槽连接滚球和圆垫板，滚球和圆垫板安装位置不易受到镀膜剂影响，镀膜组件中的滑块和镀膜臂均为活动件，其中滑块与镀膜臂的位置通过调整丝杠调整，同时调节过程简单方便，实用性好。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的驱动组件结构示意图；
[0016]图3为本技术的从动齿轮结构示意图；
[0017]图4为本技术的镀膜组件结构示意图；
[0018]图5为本技术的A处结构放大示意图。
[0019]图中：1、驱动组件；11、伺服电机；12、主动齿轮；13、从动齿轮；14、承重圆柱；15、承重圆板；151、配位槽；16、滚球；17、圆垫板；2、镀膜组件；21、滑块；22、延伸臂；23、镀膜臂；24、调整丝杠；241、把手轮；242、过渡钉块；3、主框架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图3，一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，包括驱动组件1、镀膜组件2和主框架3，其中，驱动组件1和镀膜组件2均位于主框架3的内侧，驱动组件1安装在主框架3的顶壁上，驱动组件1可以带动镀膜组件2，转动镀膜组件2能均匀的对摩托车座椅零件进行环绕式镀膜，驱动组件1包括伺服电机11、主动齿轮12、从动齿轮13、承重圆柱14、承重圆板15、滚球16和圆垫板17，伺服电机11固定在主框架3的顶壁上，伺服电机11的输出端安装主动齿轮12，主动齿轮12通过轮齿配合的方式联动从动齿轮13，主动齿轮12的直径值小于从动齿轮13的直径值，其中伺服电机11为固定件，伺服电机11通电工作时带动主动齿轮12转动，转动的主动齿轮12带动从动齿轮13，从动齿轮13和承重圆板15一起沿着承重圆柱14的中线转动，这样镀膜组件2就能规律转动，从动齿轮13安装在承重圆板15的上方，承重圆板15的中心处安装滚球16和圆垫板17，承重圆板15的顶面中心处开设有配位槽151，承重圆板15通过此配位槽151连接滚球16和圆垫板17，滚球16和圆垫板17安装位置佳，不易受到镀膜剂影响，圆垫板17通过滚球16连接承重圆板15，圆垫板17的顶面和配位槽151的内腔壁上均开设有与滚球16相配合的环状限位槽，滚球16起到很好的转动效果，同时滚球16的限位性好，圆垫板17固定在承重圆柱14的底端，承重圆柱14的顶端连接主框架3的顶壁，承重圆板15的底面安装对称分布的镀膜组件2，镀膜组件2用于对能均匀的对摩托车座椅零件进行环绕式镀膜。
[0022]请参阅图4
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图5，镀膜组件2包括滑块21、延伸臂22、镀膜臂23和调整丝杠24，延伸臂22的顶端与承重圆板15固定，延伸臂22的底面与镀膜臂23活动连接，镀膜臂23的顶端安
装滑块21，滑块21连接调整丝杠24的一端，滑块21和调整丝杠24均与延伸臂22活动连接，延伸臂22的底面开设与滑块21相配合的滑槽，滑块21和此滑槽的剖面均呈等腰梯形。调整丝杠24的一端安装有把手轮241，调整丝杠24的另一端安装有过渡钉块242，调整丝杠24和过渡钉块242均与滑块21的端面活动连接，延伸臂22为固定件，滑块21和镀膜臂23均为活动件，其中滑块21与镀膜臂23的位置通过调整丝杠24调整。
[0023]本摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，其中驱动组件1和镀膜组件2均位于主框架3的内侧，驱动组件1安装在主框架3的顶壁上，驱动组件1可以带动镀膜组件2，转动镀膜组件2能均匀的对摩托车座椅零件进行环绕式镀膜，主动齿轮12的直径值小于从动齿轮13的直径值，由于直径存在差距，这样从动齿轮13的转动速度较慢，满足实际使用需求，其中伺服电机11为固定件，伺服电机11通电工作时带动主动齿轮12转动，转动的主动齿轮12带动从动齿轮13，从动齿轮13和承重圆板15一起沿着承重圆柱14的中线转动，这样镀膜组件2就能规律转动，承重圆板15的顶面中心处开设有配位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车座椅零件的环绕式镀膜装置，包括驱动组件(1)、镀膜组件(2)和主框架(3)，其特征在于：所述驱动组件(1)安装在主框架(3)的顶壁上，驱动组件(1)包括伺服电机(11)、主动齿轮(12)、从动齿轮(13)、承重圆柱(14)、承重圆板(15)、滚球(16)和圆垫板(17)，伺服电机(11)固定在主框架(3)的顶壁上，伺服电机(11)的输出端安装主动齿轮(12)，主动齿轮(12)通过轮齿配合的方式联动从动齿轮(13)，从动齿轮(13)安装在承重圆板(15)的上方，承重圆板(15)的中心处安装滚球(16)和圆垫板(17)，圆垫板(17)通过滚球(16)连接承重圆板(15)，圆垫板(17)固定在承重圆柱(14)的底端，承重圆柱(14)的顶端连接主框架(3)的顶壁，承重圆板(15)的底面安装对称分布的镀膜组件(2)；所述镀膜组件(2)包括滑块(21)、延伸臂(22)、镀膜臂(23)和调整丝杠(24)，延伸臂(22)的顶端与承重圆板(15)固定，延伸臂(22)的底面与镀膜臂(23)活动连接，镀膜臂(23)的顶端安装滑块(21)，滑块(21)连接调整丝杠(24)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：金胜，金文健，
申请(专利权)人：安徽容纳新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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