一种起重机大直径双沿轮锻造用中模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机大直径双沿轮锻造用中模，包括中模板，中模板为空心的圆柱状结构，中模板的内壁上设置有与轮槽形状相匹配的挡块；中模板由若干块弧形结构的分模板拼接而成，每块分模板的外侧水平设置有水平液压缸；本实用新型专利技术用于解决现有技术中起重机车轮的锻造模具脱模难度大，而且无法直接锻造出轮槽，使得后续机加工强度大，从而造成资源浪费的问题。费的问题。费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机大直径双沿轮锻造用中模


[0001]本技术涉及锻造模具
，特别是一种起重机大直径双沿轮锻造用中模。

技术介绍

[0002]起重机大直径双沿轮的轮槽是重要受力部位，尺寸精度要求比较严格，内部组织要求比较致密，为了达到性能和尺寸的要求，一般采用锻造毛坯，然后再对毛坯进行机加工，将轮槽部分的钢材切削、打磨掉，这种加工方式既浪费钢材原料，又浪费热加工电能，还浪费工工时、增加机床磨损、增加工人劳动强度。而且传统锻造模具的中模为一个整体且固定在机架上不能移动，中模的内腔为圆筒状，锻造完成时工件充满中模的内腔，不易脱模，部分模具为了降低脱模难度，中模的内腔设置有较大的拔模斜度，这虽然使脱模变得容易，但是会造成工件外表面加工量不均匀，不利于后续的机加工。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种起重机大直径双沿轮锻造用中模，用于解决现有技术中起重机车轮的锻造模具脱模难度大，而且无法直接锻造出轮槽，使得后续机加工强度大，从而造成资源浪费的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种起重机大直径双沿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机大直径双沿轮锻造用中模，其特征在于：包括中模板，中模板为空心的圆柱状结构，中模板的内壁上设置有与轮槽形状相匹配的挡块；中模板由若干块弧形结构的分模板拼接而成，每块分模板的外侧水平设置有水平液压缸。2.如权利要求1所述的起重机大直径双沿轮锻造用中模，其特征在于：每块分模板的内部设置有冷却通道，冷却通道的两端分别为冷却水的进水口和出水口。3.如权利要求2所述的起重机大直径双沿轮锻造用中模，其特征在于：冷却通道为倒置的U型结构，冷却通道的水平段位于分模板中间高度的位置。4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明利，王国防，任海涛，姬宏贇，王允，王庆豪，张士杰，陈海锋，郭献礼，
申请(专利权)人：河南省矿山起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：