本实用新型专利技术公开了一种汽车滤清器用缓冲装置，包括箱体和设置在箱体内的固定座，固定座内设置有滤清器装置，滤清器装置两侧设置有缓冲机构，缓冲机构一侧与箱体内壁连接，缓冲机构包括缓冲组件、限位组件和第一固定块，限位组件上设置有第一固定块，第一固定块上设置有缓冲组件，缓冲组件包括第一连接杆、中空固定块、活动板、固定板和移动杆，第一连接杆一端贯穿出中空固定块并与活动板连接，且第一连接杆另一端与滤清器装置连接，活动板一侧设置有多个移动杆，每个移动杆远离活动板的一端贯穿出固定板，固定板固定设置在中空固定块内。该装置能够使汽车在发生振动的时候，能够使滤清器具有很好的减震能力，可以保证滤清器的稳定运行。运行。运行。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤清器用缓冲装置
[0001]本技术涉及一种汽车滤芯器领域，尤其涉及一种汽车滤清器用缓冲装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、燃油滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，汽车滤清器过滤性能高、寿命长久、耐用振动性、耐久性高，不会使灰尘渗漏，耐水性，不会阻塞空气的进入，装卸简单轻巧。
[0003]现有的汽车滤清器在安装时主要是通过焊接的方式焊接在安装部件能够达到固定的效果，在汽车产生振动的时候，能够防止滤清器因振动而损坏。
[0004]现有的汽车滤清器虽然能够进行固定，但是在产生过大振动的时候，滤清器因振动产生的力会使滤清器内部损坏，从而使发动机损坏，严重的会造成安全事故。
技术实现思路
[0005]本技术提出涉及一种汽车滤清器用缓冲装置，解决了现有技术中在产生过大振动的时候，滤清器因振动产生的力会使滤清器内部损坏，从而使发动机损坏，严重的会造成安全事故的技术问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种汽车滤清器用缓冲装置，包括箱体和设置在所述箱体内的固定座，所述固定座内设置有滤清器装置，所述滤清器装置两侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构一侧与所述箱体内壁连接。
[0008]所述缓冲机构包括缓冲组件、限位组件和第一固定块，所述限位组件上设置有所述第一固定块，所述第一固定块上设置有所述缓冲组件。
[0009]所述缓冲组件包括第一连接杆、中空固定块、活动板、固定板和移动杆，所述第一连接杆一端贯穿出所述中空固定块并与所述活动板连接，且所述第一连接杆另一端与所述滤清器装置连接，所述活动板一侧设置有多个所述移动杆，每个所述移动杆远离所述活动板的一端贯穿出所述固定板，且所述移动杆上套设有弹簧，所述弹簧位于所述活动板和所述固定板之间，所述固定板固定设置在所述中空固定块内，所述中空固定块底部设置有所述第一固定块。
[0010]优选的，所述限位组件包括第二连接杆、支撑杆和限位块，所述第二连接杆一端贯穿出所述支撑杆并与所述限位块连接，所述第二连接杆另一端与所述滤清器装置连接，所述支撑杆顶部设置有所述第一固定块。
[0011]优选的，所述箱体上依次设置有进油管和出油管。
[0012]优选的，所述固定座上开设有安装槽，所述安装槽内设置有所述滤清器装置。
[0013]优选的，所述安装槽内设置有缓冲垫。
[0014]本技术的有益效果是：箱体内设置固定座，固定座内设置有滤清器装置，滤清器装置两侧设置有缓冲机构，缓冲机构一侧与箱体内壁连接，通过固定座对滤清器装置进行安装，当受到振动的时候，通过缓冲机构进行缓冲，限位组件上设置有第一固定块，第一固定块上设置有缓冲组件，通过缓冲组件进行缓冲，在缓冲的时候，通过第一固定块上的限位组件进行限位，第一连接杆一端贯穿出中空固定块并与活动板连接，且第一连接杆另一端与滤清器装置连接，活动板一侧设置有多个移动杆，每个移动杆远离活动板的一端贯穿出固定板，且移动杆上套设有弹簧，弹簧位于活动板和固定板之间，固定板固定设置在中空固定块内，中空固定块底部设置有第一固定块，当产生振动的时候，滤清器装置带动第一连接杆使活动板在中空固定块内壁上滑动，然后带动移动杆在固定板上移动，通过弹簧的弹力达到缓冲的效果，该装置能够使汽车在发生振动的时候，能够使滤清器具有很好的减震能力，可以保证滤清器的稳定运行。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种汽车滤清器用缓冲装置整体结构示意框图；
[0017]图2为本技术一种汽车滤清器用缓冲装置内部剖视图的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种汽车滤清器用缓冲装置中缓冲机构的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种汽车滤清器用缓冲装置中固定座的结构示意图；
[0020]图5为本技术一种汽车滤清器用缓冲装置图2中A的结构示意图。
[0021]附图标记：1、箱体；101、固定座；102、第一固定块；103、第一连接杆；104、中空固定块；105、活动板；106、固定板；107、移动杆；108、弹簧；109、安装槽；110、缓冲垫；201、第二连接杆； 202、支撑杆；203、限位块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
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5，本技术提供了一种汽车滤清器用缓冲装置的技术方案：
[0024]一种汽车滤清器用缓冲装置，包括箱体1和设置在箱体1内的固定座101，固定座101内设置有滤清器装置，滤清器装置两侧设置有缓冲机构，缓冲机构一侧与箱体1内壁连接，通过固定座101对滤清器装置进行安装，当受到振动的时候，通过缓冲机构进行缓冲。
[0025]缓冲机构包括缓冲组件、限位组件和第一固定块102，限位组件上设置有第一固定块102，第一固定块102上设置有缓冲组件，通过缓冲组件进行缓冲，在缓冲的时候，通过第
一固定块102上的限位组件进行限位。
[0026]缓冲组件包括第一连接杆103、中空固定块104、活动板105、固定板106和移动杆107，第一连接杆103一端贯穿出中空固定块104 并与活动板105连接，且第一连接杆103另一端与滤清器装置连接，活动板105一侧设置有多个移动杆107，每个移动杆107远离活动板 105的一端贯穿出固定板106，且移动杆107上套设有弹簧108，弹簧108位于活动板105和固定板106之间，固定板106固定设置在中空固定块104内，中空固定块104底部设置有第一固定块102，当产生振动的时候，滤清器装置带动第一连接杆103使活动板105在中空固定块104内壁上滑动，然后带动移动杆107在固定板106上移动，通过弹簧108的弹力达到缓冲的效果。
[0027]限位组件包括第二连接杆201、支撑杆202和限位块203，第二连接杆201一端贯穿出支撑杆202并与限位块203连接，第二连接杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车滤清器用缓冲装置，其特征在于：包括箱体(1)和设置在所述箱体(1)内的固定座(101)；所述固定座(101)内设置有滤清器装置；所述滤清器装置两侧设置有缓冲机构；所述缓冲机构一侧与所述箱体(1)内壁连接；所述缓冲机构包括缓冲组件、限位组件和第一固定块(102)；所述限位组件上设置有所述第一固定块(102)；所述第一固定块(102)上设置有所述缓冲组件；所述缓冲组件包括第一连接杆(103)、中空固定块(104)、活动板(105)、固定板(106)和移动杆(107)；所述第一连接杆(103)一端贯穿出所述中空固定块(104)并与所述活动板(105)连接，且所述第一连接杆(103)另一端与所述滤清器装置连接；所述活动板(105)一侧设置有多个所述移动杆(107)；每个所述移动杆(107)远离所述活动板(105)的一端贯穿出所述固定板(106)，且所述移动杆(107)上套设有弹簧(108)；所述弹簧(108)位于所述活动板(105)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶刚，李莉红，叶雨妍，
申请(专利权)人：蚌埠恒烽滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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