【技术实现步骤摘要】
车身及包括其的车辆
[0001]本专利技术涉及车辆
,具体地涉及一种车身及包括其的车辆。
技术介绍
[0002]随着电子商务的飞速发展,快递业务也随之呈现了爆炸式增长。为了解决快递配送“最后一公里”的问题,通常由快递员驾驶快递车辆将货物从配送站运送到客户指定的地点。这种车辆的驾乘安全性还有待进一步提高。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是,通过提供一种车身及包括其的车辆,至少部分地克服上文中提到的不足,例如,改善车辆的驾乘安全性。
[0004]根据本专利技术的一个方面,提供一种车身,包括:中央龙骨,整体上沿纵向延伸;车底板,固定到所述中央龙骨;以及支撑框架,固定到所述中央龙骨,其中,所述支撑框架包括托架和支撑架,所述托架固定到所述中央龙骨,并且所述支撑架固定到所述托架。
[0005]优选地,所述托架包括第一托架和第二托架,所述第一托架和所述第二托架沿纵向彼此间隔开并且固定到所述中央龙骨,并且所述支撑架包括分别设置于对应的所述第一托架和所述第二托架上的第一支撑架和第二支撑架。
[0006]优选地,所述车底板包括前底板,所述前底板设置在所述第一支撑架和所述第二支撑架之间并且固定到所述第一托架和所述第二托架。
[0007]优选地,所述车身还包括托架梁,所述托架梁设置在所述前底板的横向两侧且固定到所述第一托架和所述第二托架。更优选地,所述前底板、所述托架梁、所述第一托架和所述第二托架为一体成型的结构。
[0008]优选地,所述第一托架和所述第二托架均包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车身(10),包括:中央龙骨(100),整体上沿纵向延伸;车底板(200),固定到所述中央龙骨(100);以及支撑框架(300),固定到所述中央龙骨(100),其中,所述支撑框架(300)包括托架(310)和支撑架(320),所述托架(310)固定到所述中央龙骨(100),并且所述支撑架(320)固定到所述托架(310)。2.根据权利要求1所述的车身(10),其中,所述托架(310)包括第一托架(311)和第二托架(312),所述第一托架(311)和所述第二托架(312)沿纵向彼此间隔开并且固定到所述中央龙骨(100),并且所述支撑架(320)包括分别设置于对应的所述第一托架(311)和所述第二托架(312)上的第一支撑架(321)和第二支撑架(322)。3.根据权利要求2所述的车身(10),其中,所述车底板(200)包括前底板(210),所述前底板(210)设置在所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)之间并且固定到所述第一托架(311)和所述第二托架(312)。4.根据权利要求3所述的车身(10),其中,所述车身(10)还包括托架梁(340),所述托架梁(340)设置在所述前底板(210)的横向两侧且固定到所述第一托架(311)和所述第二托架(312)。5.根据权利要求3或4所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)均包括位于横向两侧并且沿竖直方向延伸的安装槽(310G),所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)通过所述安装槽(310G)与所述第一托架(311)和所述第二托架(312)配合,使得所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)分别设置在所述安装槽(310G)中。6.根据权利要求2所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)均包括设置在底部中央的缺口(310N),所述第一托架(311)和所述第二托架(312)通过所述缺口(310N)与所述中央龙骨(100)配合,使所述第一托架(311)和所述第二托架(312)分别沿横向设置在所述中央龙骨(100)上。7.根据权利要求6所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)中的至少一个包括第一加强筋(310R1),所述第一加强筋(310R1)设置在所述缺口(310N)上方,从所述第一托架(311)和所述第二托架(312)的横向一端延伸到另一端。8.根据权利要求7所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)中的至少一个还包括第二加强筋(310R2),所述第二加强筋(310R2)设置在所述第一加强筋(310R1)下方,位于所述缺口(310N)两侧,并且延伸方向不同于所述第一加强筋(310R1)的延伸方向。9.根据权利要求5所述的车身(10),其中,所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)均呈П或∩形状,并且均包括第一竖梁(320V)以及连接所述第一竖梁(320V)的横梁(320H),所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)通过所述第一竖梁(320V)与对应的所述第一托架(311)和所述第二托架(312)的所述安装槽(310G)配合并固定。10.根据权利要求9所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)的所述安装槽(310G)沿纵向的一侧是开放的,所述第一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)的所述第一竖梁(320V)配置成沿纵向与所述安装槽(310G)对齐和配合,使得所述第
一支撑架(321)和所述第二支撑架(322)分别与所述第一托架(311)和所述第二托架(312)配合并固定。11.根据权利要求9所述的车身(10),其中,所述第一托架(311)和所述第二托架(312)的所述安装槽(310G)整体上呈筒状,顶部是开放的以允许所述第一支...
【专利技术属性】
技术研发人员:王超,张海,王洋,
申请(专利权)人:河北开云汽车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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