一种用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:33203058 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-24 00:43
本发明专利技术属于冶金设备技术领域,尤其涉及一种用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:包括台车轨道、框架平台和调节组件,所述台车轨道分别连接台车和所述调节组件,所述调节组件远离所述台车轨道的端部连接所述框架平台,调整所述调节组件以对所述台车轨道和所述框架平台进行支撑,进而支撑所述台车。本发明专利技术的有益效果是,利用调节组件使台车轨道能够稳定的从一个轨道支撑辊移动至下一个轨道支撑辊,进而使台车避免台车轨道和台车旋出轨道支撑辊的部分产生下挠变形,减少了吊车台班的使用,提高了施工效率;该机构设计简单,操作方便,提高了安装效率和安装质量,且可以重复使用,实现降本增效的目的。实现降本增效的目的。实现降本增效的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法


[0001]本专利技术属于冶金设备
,尤其涉及一种用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法。

技术介绍

[0002]随着国家节能环保政策力度的加大,环式冷却机得到很大的推广和使用。环式冷却机的使用,使得冶金行业烧结机的碳排放和剩余热能得到很好的控制和利用。环式冷却机有多台台车,安装在环式冷却机支撑辊的上部轨道上。台车生产厂家通常将3个或多个台车组合成一个单元体进行发货,运输到安装现场后利用吊车将每个单元体吊装在环式冷却机支撑辊上部进行连接组装。由于环式冷却机台车的重量较大,而环式冷却机每个支撑辊的间距较大,致使环式冷却机台车及轨道在旋出支撑辊后台车旋出部分会产生下挠变形;在台车到达下一个支撑辊时无法运行到支撑辊上部,给安装造成困难。
[0003]对于出现的这种情况,常规的施工方法是需要多次利用吊车,将旋出端台车的头部轻轻吊起,将台车推到轨道的下个支撑辊上面。这种施工方法需要多次利用吊车对设备进行吊装,并需要多次移动吊车位置,既增加了人工费、机械费及其它机具费,同时又增加施工时间,费时费力,影响工程进度。因此,需要一种新的用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述存在的技术问题,本专利技术提供了一种用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法,能够解决环式冷却机台车安装困难、费时费力、影响工程进度等技术问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案是:一种用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:包括台车轨道、框架平台和调节组件,所述台车轨道分别连接台车和所述调节组件,所述调节组件远离所述台车轨道的端部连接所述框架平台,调整所述调节组件以对所述台车轨道和所述框架平台进行支撑,进而支撑所述台车。
[0006]进一步的,所述调节组件包括紧固组件、升降组件和移动组件,所述紧固组件连接所述台车轨道,所述紧固组件通过所述升降组件与所述移动组件连接,所述移动组件远离所述升降组件的端部与所述框架平台滑动连接。
[0007]进一步的,所述紧固组件包括轨道压板、第一支撑板、第一紧固件和第一管道,所述轨道压板通过所述第一紧固件与所述第一支撑板连接,所述轨道压板和所述第一支撑板均与所述台车轨道连接,所述第一支撑板远离所述轨道压板的侧面连接所述第一管道,所述第一管道远离所述第一支撑板的端部连接所述升降组件。
[0008]进一步的,所述升降组件包括第二管道、第二紧固件、第二支撑板、支撑管道,所述第二管道插入所述第一管道内且连接第二紧固件,所述第二紧固件远离所述第一管道的侧面设有第二支撑板,所述第二支撑板远离所述第二紧固件的端部连接所述支撑管道,所述
第二管道贯穿所述第二支撑板且插入所述支撑管道内,所述支撑管道远离所述第二支撑板的端部连接所述移动组件。
[0009]进一步的,所述移动组件包括第三支撑板、支撑轴、侧板和滑轮,所述第三支撑板与所述支撑管道远离所述第二紧固件的端部连接,所述第三支撑板通过所述侧板与所述支撑轴连接,所述滑轮与所述支撑轴连接且与所述框架平台滑动连接。
[0010]进一步的,所述侧板上设有通孔,所述支撑轴贯穿所述通孔。
[0011]进一步的,所述侧板的数量为两个,且对称设在所述第三支撑板远离所述支撑管道的一侧。
[0012]进一步的,所述支撑管道和所述第二管道插入所述支撑管道的部分结构通过第三紧固件连接,所述支撑管道上设有滑槽,所述第三紧固件可沿所述滑槽移动。
[0013]进一步的,所述支撑轴伸出所述侧板外的部分设有定位销。
[0014]使用如上所述的用于环式冷却机台车安装的调节装置的方法,其特征在于,包括以下步骤:
[0015]根据所述台车轨道和所述框架平台的尺寸和位置,制作所述调节组件;
[0016]组装所述调节组件;
[0017]将所述调节组件与所述台车轨道连接;
[0018]将所述调节组件与所述框架平台连接;
[0019]调节所述调节组件,使所述调节组件支撑所述台车轨道和所述框架平台。
[0020]本专利技术具有的优点和积极效果是:利用调节组件使台车轨道能够稳定的从一个轨道支撑辊移动至下一个轨道支撑辊,进而使台车避免台车轨道和台车旋出轨道支撑辊的部分产生下挠变形,减少了吊车台班的使用,提高了施工效率;该机构设计简单,操作方便,提高了安装效率和安装质量,且可以重复使用,实现降本增效的目的。
附图说明
[0021]图1是本专利技术提供的实施例在使用过程中的结构示意图;
[0022]图2是本专利技术提供的实施例的调节组件的主视图;
[0023]图3是本专利技术提供的实施例的调节组件的左视图。
[0024]图中:
[0025]1、台车轨道;2、框架平台;3、台车;4、调节组件;41、紧固组件;42、升降组件;43、移动组件;411、轨道压板;412、第一支撑板;413、第一紧固件;414、第一管道;421、第二管道;422、第二紧固件;423、第二支撑板;424、支撑管道;425、第三紧固件;426、滑槽;431、第三支撑板;432、支撑轴;433、侧板;434、滑轮;435、通孔;436、定位销;5、轨道支撑辊;6、框架。
具体实施方式
[0026]本专利技术实施例提供了一种用于环式冷却机台车安装的调节装置及使用方法,下面结合附图进行说明。
[0027]参照图1所示,一种用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:包括台车轨道1、框架平台2和调节组件4,台车轨道1分别连接台车3和调节组件4,调节组件4远离台车轨道1的端部连接框架平台2,调整调节组件4以对台车轨道1和框架平台2进行支撑,进而
支撑台车3。在一个实施例中,框架平台2通过轨道支撑辊5与框架6连接,轨道支撑辊5用于支撑台车轨道1和台车3,当台车3整体移动时,其头部或尾部旋出轨道支撑辊5时,在台车轨道1底部和框架平台2之间安装调节组件4,调整调节组件4以支撑台车轨道1平稳移动,从而使旋转的台车3直接移动至另一个轨道支撑辊5上,避免了台车3和台车轨道1旋出轨道支撑辊5的部分产生下挠变形,减少了吊车台班的使用,提高了施工效率,且可以重复使用,实现降本增效的目的。
[0028]需要注意的是,台车轨道1和框架平台2之间可以设置一个调节组件4,也可以设置两个,三个,甚至更多,在此不作具体限定,使用者可根据实际应用场景灵活调整。
[0029]优选的,如图3所示,调节组件4包括紧固组件41、升降组件42和移动组件43,紧固组件41连接台车轨道1,紧固组件41通过升降组件42与移动组件43连接,移动组件43远离升降组件42的端部与框架平台2滑动连接。调节组件4底部与框架平台2滑动连接,调节升降组件42可改变调节组件4的长度,进而实现对台车轨道1和框架平台2的稳定支撑,能将台车3稳定移动至下个轨道支撑辊5上,结构简单,便于操作,提高了安装效率和安装质量。
[0030]优选的,紧固本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:包括台车轨道、框架平台和调节组件,所述台车轨道分别连接台车和所述调节组件,所述调节组件远离所述台车轨道的端部连接所述框架平台,调整所述调节组件以对所述台车轨道和所述框架平台进行支撑,进而支撑所述台车。2.根据权利要求1所述的用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:所述调节组件包括紧固组件、升降组件和移动组件,所述紧固组件连接所述台车轨道,所述紧固组件通过所述升降组件与所述移动组件连接,所述移动组件远离所述升降组件的端部与所述框架平台滑动连接。3.根据权利要求2所述的用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:所述紧固组件包括轨道压板、第一支撑板、第一紧固件和第一管道,所述轨道压板通过所述第一紧固件与所述第一支撑板连接,所述轨道压板和所述第一支撑板均与所述台车轨道连接,所述第一支撑板远离所述轨道压板的侧面连接所述第一管道,所述第一管道远离所述第一支撑板的端部连接所述升降组件。4.根据权利要求3所述的用于环式冷却机台车安装的调节装置,其特征在于:所述升降组件包括第二管道、第二紧固件、第二支撑板和支撑管道,所述第二管道插入所述第一管道内且连接第二紧固件,所述第二紧固件远离所述第一管道的侧面设有第二支撑板,所述第二支撑板远离所述第二紧固件的端部连接所述支撑管道,所述第二管道贯穿所述第二支撑板且插入所述支撑管道内,所述支撑管...

【专利技术属性】
技术研发人员:高伟裴元庆张福琴
申请(专利权)人:中冶天工集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1